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《街头霸王6》全新格斗通行证：亚历克斯参战！
为庆祝亚历克斯即将加入战局，“亚历克斯参战！”格斗通行证现已上线！最新格斗通行证带来更多可用于格斗战场的道具！首先，桑吉尔夫的第三套服装EX2配色与豪鬼的第三套服装EX1配色现已开放获取！新增挑战者界面的自定义特效“破烟...[详细]
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四十年来头一回，本田旗下讴歌品牌将首次在日本卖车
3 月 2 日消息，去年出台的美日贸易协议为美国制造汽车进入日本市场铺平了道路，本田将率先响应：两款在美国生产的讴歌车型即将登陆日本展厅。据外媒 motor1 今日报道，今年下半年起，本田将把在美国生产的讴歌 Integra Type...[详细]
2026-03-02 20:05:03 -
本田行驶999999公里后表显里程不再增加 车主有个疑问在线求解
日前有家住黑河的本田车主发布视频称，自己的爱车跑了100万公里了，质量稳定可靠，但有个问题需要解决。据其介绍，这台车跑到100万公里后，表显里程定格在了999999km且不再增加，他疑惑的是，自己如何才能得知该啥时候更换...[详细]
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全球汽车销量前10出炉 中国3家上榜：丰田稳坐第一 暂没对手撼动
虽然中国车企在过去几年发展势头迅猛，但丰田、大众和现代依然稳稳的坐稳全球前三。随着各家车企财报发布，2025年全球车企销量排行榜也最终出炉，而丰田依然遥遥领先，暂时没有车企能撼动他们第一的位置。从榜单看，丰田、大众、现代...[详细]
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花10万买本田电车：次日行驶中出现乱码 查铭牌发现是近1年的库存车
据报道，近日，济南市民王先生在当地东风本田4S店以10.5万元全款购置了一款本田纯电动汽车，因此前多次购买本田品牌车辆，提车时未对车辆进行细致检查。提车次日，王先生在户外充电桩将车辆充满电后行驶，车辆仪表盘突然出现乱码，...[详细]
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“中年人的一代神车”直降10万元 日系车看清了在中国的现实
进入到2026年，日系车终于看清了在中国市场的现实，近日，曾被称为“中年人一代神车”的雅阁降价了。广汽本田官宣：为庆祝雅阁50周年，老客户复购雅阁e:PHEV车型，仅需13.88万元，较官方指导价直降10万元，创下上市后...[详细]
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合资神话破灭！东风本田在华销量狂跌近50万辆
数据显示，2020年东风本田年销量高达82.04万辆，而到了2025年，这一数字骤降至32.58万辆，短短五年时间销量减少近50万辆。东风本田自2022年起接连迎来业绩低谷，同年推出的纯电动车型e:NS1市场表现惨淡，月...[详细]
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一箱油可横跨北美 本田新型小飞机卖爆：购买意向达产能10倍
本田计划于2028年推出的新型小型公务机HondaJet Echelon，上市前已收到近500架购买意向，而本田目前每年仅能生产约50架飞机。HondaJet Echelon定位轻型公务机，比HondaJet Elite II更...[详细]
2026-02-24 08:02:16 -
因车轮可能意外脱落，本田在英国召回 46152 辆思域
2 月 23 日消息，据汽车媒体 AutoCar 今天报道，本田已确认在英国召回 46152 辆 2017-2021 款思域。在此援引 AutoCar，据欧盟委员会披露，本次召回主要是因为部分车轮未被充分紧固，可能导致车轮的螺母在行驶过程中...[详细]
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本田推出ICON e轻便电动摩托车：81公里续航、支持换电
近日，本田已在日本市场推出ICON e轻便型电动摩托车，瞄准入门市场，售价22万日元。该款摩托车采用轻便设计，因此只需要年满16岁、取得相应驾照就能上路，相比年满18岁才能考证的大型摩托车更加亲民。其采用踏板式设计，充满电...[详细]
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本田推出 ICON e 轻便电动摩托车：81 公里续航、支持换电，22 万日元
2 月 20 日消息，本田现已在日本市场推出 ICON e 轻便型电动摩托车，瞄准入门市场，售价 22 万日元（注：现汇率约合 9814 元人民币）。据介绍，这款摩托车采用轻便（注：不超过 50cc）设计，因此只需要年满 16 岁、取得相应驾照就...[详细]
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本田怎么了？利润暴跌60% 电动化开始急刹车
日本第二大造车企业，越来越危险了。本田前不久发布了第三财季的财报，没有意外地，又是一轮利润大跳水，营业利润同比暴跌61.4%，连续第四个季度下滑，且低于市场预期。而且两轮业务和四轮业务利润贡献严重失衡，特别是后者，已然成...[详细]
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玩不转纯电汽车！本田连亏四个季度：重心将回归混动
据报道，本田因连续四个季度出现营业亏损，正在对旗下电动化战略进行大幅调整，暂停多款电动汽车项目的同时，欲将发展重心转向混动车型，放弃此前“以纯电为核心”的布局路线。财务数据显示，本田2026财年前三季度（截至2025年1...[详细]
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因为太烧钱放弃F1的车企们 今年咋又扎堆回来了？
决定今年入坑 F1 比赛的朋友们，真的是有福了。因为从 2026 赛季开始，不仅赛车的规格发生了翻天覆地的变化，几乎就是把之前的赛车撇了重做一台新的；参赛的车队里也久违的迎来了很多新鲜的车企面孔。奥迪F1赛车和凯迪拉克储备车手周...[详细]
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64万公里不换发动机！12款耐开神车揭晓：丰田、本田成最大赢家
如今车价持续攀升，车辆耐用度已成为不少消费者购车时的核心考量。业内普遍认为，一台车能行驶20万英里（约32万公里）已属优质，若将标准翻倍至40万英里（约64万公里）且不更换引擎、变速箱等核心零件，哪些车能达标？近日，理财...[详细]
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全球车市大洗牌：三家中国车企跻身世界前十
乘联会秘书长崔东树发文称，2025年全球汽车总销量达9647万台，中国以3435万台的销量，贡献了35.6%份额。中国车企在全球排名中的突破尤为亮眼，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企成功跻身世界车企前十行列，改写了传统国际...[详细]
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日系车依旧有人爱 东风本田1月卖31377台：CR-V占比超一半
东风本田公布1月销量数据，共计卖出新车31377台，同比增长4.4%，环比增长1.8%。具体车型来看，CR-V销量19141台，同比增长36.4%，环比增长8.5%，成为了品牌当之无愧的销量担当。本田CR-V可以说是当之...[详细]
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限量销售、终端加价 月销为0的飞度也玩上饥饿营销了?
销量为 0 的飞度，限量发售了 3000 台。兄弟们，这应该是我在今年听过最好笑的汽车笑话了。别人玩饥饿营销，那都是供不应求炒热度，你玩是因为，去年剩的库存就这么多？怪不得这车一落地，全网都开始在车窗、轮胎上找不同。。。来看看 2...[详细]
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5年时间销量腰斩 日系车在中国还有明天吗
差友们，有没有发现身边买日系车的，好像越来越少了？口说无凭，脖子哥翻了翻各家车企在2025年中国市场的销量，给我看愣了，日系车整体销量占比只有12%左右了。要知道，2020 年这数字还是24%上下。短短五年时间，日系车愣是...[详细]
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特斯拉2025惨遭滑铁卢！加州市场份额已跌至个位数
据报道，在特斯拉大本营，也是电动汽车渗透率长期位居美国前列的加利福尼亚州，特斯拉去年出现了明显的市场份额下滑。数据显示，该年度特斯拉在加州新车注册量中占比仅9.9%，较2024年的11.6%有所下滑，全年注册量为1796...[详细]
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日系神车被华为带火了
华为送日系神车冲热搜。昔日神车汉兰达，本来受到新能源的冲击，淡出了大众视线，然而最近话题度又回来了。但这一次，却和背后的产品主导者丰田关系不大，主要得益于供应商华为。华为车机一OTA，昔日神车又火了，华为的魔力，真的是不...[详细]
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本田宣布单飞！2026年底前停用与通用合资电池：转用自研电池系统
本田汽车正式宣布，将于2026年底前，停止在与通用汽车的合资企业FCSM生产的燃料电池系统。本田称，鉴于本次合作已取得多项积极成果，双方就FCSM业务的后续运营展开了深入磋商，最终达成一致，决定停止该公司的燃料电池系统生...[详细]
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本田宣布将终止与通用汽车合资公司的燃料电池生产，转用自研电池系统
本田今日宣布，决定于 2026 年底前，停止在本田与通用汽车（GM）的合资公司 —— 燃料电池系统制造有限责任公司（FCSM）生产当前型号的燃料电池系统。停产后，本田将采用自主研发的下一代燃料电池系统。据IT之家了解，FCSM 于...[详细]
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国内车展太守规矩？都来东京改装车展释放天性了！
我真觉得，现在车展功能越来越单一了。简而言之，就是个卖车的地方，不再是博览会。车展上那一个个销售就跟苍蝇一样，恨不得你买个十台八台，真没了以前看车的氛围。毕竟随着流媒体的盛行，车展的宣传功能被削弱，车企也就没必要在车展上...[详细]
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这下看不懂了！本田新车标正式公布：适用所有车型
快科技1月14日消息，本田汽车公司宣布，将采用全新设计的H标志作为代表本田汽车业务的新标志。?自1963年首次被采用为本田汽车的标志以来，H标志一直用于本田汽车产品和商业活动，尽管多年来经历了几次设计变化。为了配合包括本...[详细]
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日本不做电车是门槛低不屑？日产中国销量彻底崩了
昔日日系车三巨头之一的日产，其现在在中国的日子并不好过，销量已连续跌了7年。近日，日产中国发布2025年销售数据称，日产中国全年累计销量约65.30万辆，同比下降了6.26%，较2018年的高点腰斩近60%。如果认真分析...[详细]
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平时规规矩矩的车企 正在东京改装车展上释放天性
我真觉得，现在车展功能越来越单一了。简而言之，就是个卖车的地方，不再是博览会。车展上那一个个销售就跟苍蝇一样，恨不得你买个十台八台，真没了以前看车的氛围。毕竟随着流媒体的盛行，车展的宣传功能被削弱，车企也就没必要在车展上...[详细]
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回到60年代！本田新车标正式公布：将在所有车型上使用
本田汽车公司宣布，将采用全新设计的H标志作为代表本田汽车业务的新标志。自1963年首次被采用为本田汽车的标志以来，H标志一直用于本田汽车产品和商业活动，尽管多年来经历了几次设计变化。为了配合包括本田0系列在内的新一代电动...[详细]
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为日本不做电车是技术门槛低不屑的傲慢买单！日产中国销量连跌7年 比巅峰期腰斩60%
昔日日系车三巨头之一的日产，其现在在中国的日子并不好过，销量已连续跌了7年。近日，日产中国发布2025年销售数据称，日产中国全年累计销量约65.30万辆，同比下降了6.26%，较2018年的高点腰斩近60%。如果认真分析...[详细]
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本田启用新 Logo，明年将率先搭载于新款纯电车和混动车
据 Autocar 报道，本田汽车正在更换品牌标识，将沿用已久的旧款“H”标更新为全新设计的“H”标。这款新标识将于 2027 年起，率先搭载于该品牌未来推出的纯电动汽车和混合动力汽车的车头与车尾，并将在旗下整车产品及全业务板块...[详细]