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男子酒后开智驾找女友过节 结果车子停在高速酿事故！车主被判刑
当前所有车企推出的辅助驾驶功能仍属于L2级，达不到自动驾驶的程度。如果酒后使用车辆的辅助驾驶，依然属于酒驾范畴，发生事故需要自己承担全责。近日，有法院披露了这样一起典型事故。据了解，此前，江苏一男子段某为赶回老家陪女友过...[详细]
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月供几十元起！车企扎堆推出7-8年超长车贷 业内提醒：注意风险
据报道，国内超20家车企密集推出7至8年超长低息车贷方案，部分车型日供低至几十元，购车门槛大幅降低的同时，业内也发出了风险警示。此次车企金融促销力度显著，特斯拉官宣，3月31日前Model 3与Model Y全系可享7年超低...[详细]
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小米安全专家谈事故调查：原则上车企不能自行披露事故信息
今天，雷军与多位小米安全专家在小米汽车工厂直播，期间他们谈了事故调查的流程。直播中，谈及事故调查的过程，小米安全专家表示，一起交通事故或者火灾事故发生之后，交警、消防部门首先会封闭现场，封存车辆。其次这些部门还会调取各类...[详细]
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欧盟拟规定电动汽车需含 70% 本土部件才能获补贴，车企立场分裂
2 月 18 日消息，据英国《金融时报》报道，欧盟委员会将提议：电动汽车需满足至少 70% 的欧盟本土含量，方可获得政府补贴，此举旨在保护欧盟制造业基础，抵御来自中国的竞争。该提议将纳入欧盟委员会《工业加速法案》，法案定于 2 月 25...[详细]
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可靠性试验别想省！工信部要给某些车企上强度了
论整治车圈这一块，还是得服咱工信部。之前吐槽这么久的隐藏式门把手，在前些天工信部正式发布 GB 48001-2026《汽车车门把手安全技术要求》这条新国标后，直接被摁死。最近，它又给车企们上了一道菜。这次工信部盯上了，那些想...[详细]
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不起火、不怕冷的电池真要来了！我国车用固态电池第1部分国标拟于7月发布
快科技2月11日消息，据报道，中汽中心首席科学家王芳近日在某行业会议上表示，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿编制工作，征求意见期至2026年2月28日。中汽中心将于20...[详细]
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不起火、不怕冷的电池真要来了！我国车用固态电池第1部分国标拟于7月发布
据报道，中汽中心首席科学家王芳近日在某行业会议上表示，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿编制工作，征求意见期至2026年2月28日。中汽中心将于2026年1月-2月组织开...[详细]
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苹果 iOS 26 允许 CarPlay 在驻车状态下播放视频，但需车企“放行”
2 月 10 日消息，在禁止视频播放长达十年之后，苹果对 CarPlay 做出重大政策转向。从 iOS 26 开始，苹果在技术上允许应用在车辆驻车状态下，通过 CarPlay 屏幕播放视频。该功能被命名为“车载视频”，最早出现在苹果 CarP...[详细]
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俞浩谈马斯克百万亿美元市值言论：老马 你好像信心不太足
近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台回应网友时表示，特斯拉市值未来有朝一日可能达到100万亿美元，但这一目标需要极其巨大的努力和十足的运气。目前，特斯拉的市值已达1.5万亿美元，要达到100万亿美元，就意味着要增...[详细]
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达成里程碑：理想汽车超充站正式落地 4000 站
2 月 9 日消息，理想汽车产品经理 @若愚_Allen 今日宣布，理想汽车超充站正式落地 4000 站。注意到，除了自家超充站以外，理想汽车还接入了 3416 座优选超充站（峰值功率≥200kW、高稳定的合作超充站），接入 76964 座快...[详细]
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工信部新规将严控车企压缩开发周期 不让消费者当“小白鼠”
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。部分车企为抢占市场先机...[详细]
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登春晚、进工厂！车企造人从技术演示进入量产冲刺阶段
随着车企的智能化转型持续超越车轮的界限，一场深度融合“车、人、机器”的产业变革正在加速演进。“墨甲机器人旗下的‘芜优’智警R001将亮相2026年芜湖市春节联欢晚会。”2月4日，奇瑞汽车方面告诉记者，墨甲机器人不仅是当晚...[详细]
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不让消费者当“小白鼠” 工信部新规将严控车企压缩开发周期
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。部分车企为抢占市场先机...[详细]
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配件坏了只能换，新能源车是不是来噶韭菜的？
出品 / 差评X.PIN（ID:chaping321）作者 / 脖子哥明明十几块钱换个灯泡就搞定，却只能花大几千换整个总成，车主修车大出血，车企却赚麻了。不知道大伙最近有没有刷到过类似的视频啊，说现在的车企特别是新势力，造车的时...[详细]
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配件坏了只能换 新能源车是不是来噶韭菜的?
明明十几块钱换个灯泡就搞定，却只能花大几千换整个总成，车主修车大出血，车企却赚麻了。不知道大伙最近有没有刷到过类似的视频啊，说现在的车企特别是新势力，造车的时候压根就不考虑后期维修的事儿。一个小东西坏了就得换总成，卸个零...[详细]
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三部门：坚决抵制汽车“价格战”！再违规严肃处理
据报道，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反**局1月14日联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业...[详细]
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小米：模仿是创新基础 没哪家企业只靠模仿可取得成功
近日，小米产业投资部合伙人潘九堂又一次公开表示，模仿是创新基础，但没有哪家企业只靠模仿可以取得成功。之前，潘九堂公开表示，国内车企上一波做纯电大多对标特斯拉，但都不太成功。小米SU7/YU7大获专业人士赞誉(很多国内外顶...[详细]
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潘九堂：小米如果做增程一定会借鉴理想 但绝不会不承认甚至暗黑
小米产业投资部合伙人潘九堂近日针对友商规划Pro Max机型发表了自己的看法。潘九堂指出，模仿/学习别人是人类从出生到死亡始终在进行的行为，在商业世界中，对标更是常见的策略。并非只有中国企业存在模仿现象，像苹果、微软、谷歌...[详细]
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印度电动汽车制造计划陷停滞 没有一家车企参与
据报道，印度政府去年推出的“电动乘用车制造促进计划”（SPMEPC）目前已陷入停滞。一位高级官员透露，截至目前，尚未有一家车企提交申请享受政策下的进口税收优惠，且用于受理申请的线上平台也早已关闭。尽管该政策时长期为五年，...[详细]
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那个车企自研智驾的典范 怎么就玩不下去了呢
过去的2025年，我说车圈最大的变化就是智驾大乱斗，应该没人反对吧？这一年车企智驾混战可太激烈了，从年初比亚迪搞全民智驾开始，到后面吉利、奇瑞等大厂全都下场，车子甭管卖多少钱，智驾都给你安排起来。紧接着，各家开始引入世界...[详细]
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L3级出事故咋判责？深蓝汽车邓承浩：自动驾驶时 厂商担责
前段时间，工信部发文许可两款L3级自动驾驶车型产品，两款车型分别是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版），标志着我国L3级自动驾驶落地向前迈出一大步。日前，深蓝汽车董事长邓承浩在接受媒体采访时，揭秘了长安深蓝L3级准入...[详细]
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小孩误触商场展车撞入手机店 车企：有人关闭了展车模式
据媒体报道，广东中山万象汇商场内近日发生一起意外。一辆参展汽车撞入一家手机店，造成店铺墙面受损，所幸未导致人员伤亡。事故发生在12月27日晚8时许，据车企工作人员解释，商场内的展车通常设有“展车模式”，但后台数据显示事发...[详细]
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工信部新规明年实施 新车申报需提供内饰照片
工业和信息化部装备工业发展中心近日发布《关于〈公告〉标准实施及产品准入相关要求调整的通知》。自2026年起，在第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中实施新规定。其中一项关键调整涉及乘用车产品准入申报要求： 乘用车产...[详细]
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魏建军：现在有一些车企会忽悠用户 宣传功能过度夸张
在长城欧拉5上市发布会的现场问答环节，有人向长城董事长魏建军提问，“在行业标准不断规范的过程中，车企应该如何加强和用户间的沟通，能够让用户在购车或用车时，充分的去知情，把一些潜在风险排除在外？”对此，魏建军回应称，现在车...[详细]
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实际续航腰斩 电池健康度却显示82% 央视：新能源车的电池成“玄学”
据央视网报道，北京网约车司机李先生向其反馈称，自己这辆2022年5月购买的电动车，如今成为了他的一块心病。李先生介绍，他当初买车时销售承诺，电池质保期为8年或50万公里，正常使用下，3年内电池衰减不超过20%，即使是跑网...[详细]
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没有车企愿用特斯拉FSD 马斯克破防：他们属实是疯了
也有马斯克破防的时候。被马老板视为心头好的FSD，以为自己好心授权给其他车企用，这些企业不说争前恐后，起码也得有相当大的热情。但事实是，这些“拎不清”的车企，没有一家车企愿意用特斯拉的FSD。气的马斯克在社交媒体吐槽，“...[详细]
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马斯克回应其他车企不想要FSD：他们简直疯了
今日，马斯克发文称，自己曾警告过其他车企，甚至提出授权特斯拉 FSD，但他们不想要，属实是疯了。“当传统车企偶尔联系时，他们只是在讨论五年后一个小项目的FSD应用，并且提出了一些对特斯拉来说完全不可能实现的要求，简直毫无意...[详细]
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新华社：部分车企陷入“重营销轻研发重概念轻实用”竞争误区
我国新能源汽车行业近些年来蓬勃发展，然而行业乱象也层出不穷，近日，新华社发布评论称“汽车行业浮夸风、巧嘴风当刹”。评论称，10月份，我国新能源汽车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半，备受瞩目，然而产销两旺...[详细]
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新国标建议汽车百公里加速小于5秒！央视发文力挺：安全是首要准则
近日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿。其中提及限速要求：乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间(0～100km/h)不少于5秒的默认状态，这也引发了...[详细]
2025-11-14 11:01:30 -
明年起购置税减半 17家车企承诺兜底
2025年新能源汽车全额免征购置税政策即将结束，车企订单抢夺战已打响。截至11月13日，理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等17家主流汽车品牌...[详细]