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不起火、不怕冷的电池真要来了！我国车用固态电池第1部分国标拟于7月发布
据报道，中汽中心首席科学家王芳近日在某行业会议上表示，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿编制工作，征求意见期至2026年2月28日。中汽中心将于2026年1月-2月组织开...[详细]
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苹果 iOS 26 允许 CarPlay 在驻车状态下播放视频，但需车企“放行”
2 月 10 日消息，在禁止视频播放长达十年之后，苹果对 CarPlay 做出重大政策转向。从 iOS 26 开始，苹果在技术上允许应用在车辆驻车状态下，通过 CarPlay 屏幕播放视频。该功能被命名为“车载视频”，最早出现在苹果 CarP...[详细]
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俞浩谈马斯克百万亿美元市值言论：老马 你好像信心不太足
近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台回应网友时表示，特斯拉市值未来有朝一日可能达到100万亿美元，但这一目标需要极其巨大的努力和十足的运气。目前，特斯拉的市值已达1.5万亿美元，要达到100万亿美元，就意味着要增...[详细]
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达成里程碑：理想汽车超充站正式落地 4000 站
2 月 9 日消息，理想汽车产品经理 @若愚_Allen 今日宣布，理想汽车超充站正式落地 4000 站。注意到，除了自家超充站以外，理想汽车还接入了 3416 座优选超充站（峰值功率≥200kW、高稳定的合作超充站），接入 76964 座快...[详细]
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工信部新规将严控车企压缩开发周期 不让消费者当“小白鼠”
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。部分车企为抢占市场先机...[详细]
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登春晚、进工厂！车企造人从技术演示进入量产冲刺阶段
随着车企的智能化转型持续超越车轮的界限，一场深度融合“车、人、机器”的产业变革正在加速演进。“墨甲机器人旗下的‘芜优’智警R001将亮相2026年芜湖市春节联欢晚会。”2月4日，奇瑞汽车方面告诉记者，墨甲机器人不仅是当晚...[详细]
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不让消费者当“小白鼠” 工信部新规将严控车企压缩开发周期
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。部分车企为抢占市场先机...[详细]
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配件坏了只能换，新能源车是不是来噶韭菜的？
出品 / 差评X.PIN（ID:chaping321）作者 / 脖子哥明明十几块钱换个灯泡就搞定，却只能花大几千换整个总成，车主修车大出血，车企却赚麻了。不知道大伙最近有没有刷到过类似的视频啊，说现在的车企特别是新势力，造车的时...[详细]
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配件坏了只能换 新能源车是不是来噶韭菜的?
明明十几块钱换个灯泡就搞定，却只能花大几千换整个总成，车主修车大出血，车企却赚麻了。不知道大伙最近有没有刷到过类似的视频啊，说现在的车企特别是新势力，造车的时候压根就不考虑后期维修的事儿。一个小东西坏了就得换总成，卸个零...[详细]
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三部门：坚决抵制汽车“价格战”！再违规严肃处理
据报道，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反**局1月14日联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。工业和信息化部装备工业发展中心、汽车工业...[详细]
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小米：模仿是创新基础 没哪家企业只靠模仿可取得成功
近日，小米产业投资部合伙人潘九堂又一次公开表示，模仿是创新基础，但没有哪家企业只靠模仿可以取得成功。之前，潘九堂公开表示，国内车企上一波做纯电大多对标特斯拉，但都不太成功。小米SU7/YU7大获专业人士赞誉(很多国内外顶...[详细]
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潘九堂：小米如果做增程一定会借鉴理想 但绝不会不承认甚至暗黑
小米产业投资部合伙人潘九堂近日针对友商规划Pro Max机型发表了自己的看法。潘九堂指出，模仿/学习别人是人类从出生到死亡始终在进行的行为，在商业世界中，对标更是常见的策略。并非只有中国企业存在模仿现象，像苹果、微软、谷歌...[详细]
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印度电动汽车制造计划陷停滞 没有一家车企参与
据报道，印度政府去年推出的“电动乘用车制造促进计划”（SPMEPC）目前已陷入停滞。一位高级官员透露，截至目前，尚未有一家车企提交申请享受政策下的进口税收优惠，且用于受理申请的线上平台也早已关闭。尽管该政策时长期为五年，...[详细]
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那个车企自研智驾的典范 怎么就玩不下去了呢
过去的2025年，我说车圈最大的变化就是智驾大乱斗，应该没人反对吧？这一年车企智驾混战可太激烈了，从年初比亚迪搞全民智驾开始，到后面吉利、奇瑞等大厂全都下场，车子甭管卖多少钱，智驾都给你安排起来。紧接着，各家开始引入世界...[详细]
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L3级出事故咋判责？深蓝汽车邓承浩：自动驾驶时 厂商担责
前段时间，工信部发文许可两款L3级自动驾驶车型产品，两款车型分别是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版），标志着我国L3级自动驾驶落地向前迈出一大步。日前，深蓝汽车董事长邓承浩在接受媒体采访时，揭秘了长安深蓝L3级准入...[详细]
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小孩误触商场展车撞入手机店 车企：有人关闭了展车模式
据媒体报道，广东中山万象汇商场内近日发生一起意外。一辆参展汽车撞入一家手机店，造成店铺墙面受损，所幸未导致人员伤亡。事故发生在12月27日晚8时许，据车企工作人员解释，商场内的展车通常设有“展车模式”，但后台数据显示事发...[详细]
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工信部新规明年实施 新车申报需提供内饰照片
工业和信息化部装备工业发展中心近日发布《关于〈公告〉标准实施及产品准入相关要求调整的通知》。自2026年起，在第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中实施新规定。其中一项关键调整涉及乘用车产品准入申报要求： 乘用车产...[详细]
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魏建军：现在有一些车企会忽悠用户 宣传功能过度夸张
在长城欧拉5上市发布会的现场问答环节，有人向长城董事长魏建军提问，“在行业标准不断规范的过程中，车企应该如何加强和用户间的沟通，能够让用户在购车或用车时，充分的去知情，把一些潜在风险排除在外？”对此，魏建军回应称，现在车...[详细]
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实际续航腰斩 电池健康度却显示82% 央视：新能源车的电池成“玄学”
据央视网报道，北京网约车司机李先生向其反馈称，自己这辆2022年5月购买的电动车，如今成为了他的一块心病。李先生介绍，他当初买车时销售承诺，电池质保期为8年或50万公里，正常使用下，3年内电池衰减不超过20%，即使是跑网...[详细]
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没有车企愿用特斯拉FSD 马斯克破防：他们属实是疯了
也有马斯克破防的时候。被马老板视为心头好的FSD，以为自己好心授权给其他车企用，这些企业不说争前恐后，起码也得有相当大的热情。但事实是，这些“拎不清”的车企，没有一家车企愿意用特斯拉的FSD。气的马斯克在社交媒体吐槽，“...[详细]
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马斯克回应其他车企不想要FSD：他们简直疯了
今日，马斯克发文称，自己曾警告过其他车企，甚至提出授权特斯拉 FSD，但他们不想要，属实是疯了。“当传统车企偶尔联系时，他们只是在讨论五年后一个小项目的FSD应用，并且提出了一些对特斯拉来说完全不可能实现的要求，简直毫无意...[详细]
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新华社：部分车企陷入“重营销轻研发重概念轻实用”竞争误区
我国新能源汽车行业近些年来蓬勃发展，然而行业乱象也层出不穷，近日，新华社发布评论称“汽车行业浮夸风、巧嘴风当刹”。评论称，10月份，我国新能源汽车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半，备受瞩目，然而产销两旺...[详细]
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新国标建议汽车百公里加速小于5秒！央视发文力挺：安全是首要准则
近日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿。其中提及限速要求：乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间(0～100km/h)不少于5秒的默认状态，这也引发了...[详细]
2025-11-14 11:01:30 -
明年起购置税减半 17家车企承诺兜底
2025年新能源汽车全额免征购置税政策即将结束，车企订单抢夺战已打响。截至11月13日，理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、极氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风亦派、领克、上汽奥迪、别克等17家主流汽车品牌...[详细]
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荷兰抢夺中资半导体后果显现：安世芯片供应短缺 日产等车企开始减产
怂恿荷兰政府公然抢夺中国半导体公司资产后，安世荷兰遭遇我国的制裁，现在后果已经开始显现。据外媒报道称，由于安世半导体的芯片供应短缺，日产汽车将从下周起削减其在日本最畅销的SUV车型Rogue的产量。报道中提到，日产计划从...[详细]
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继大众后专利“再上车”！OPPO与国内头部车企达成全球专利许可
今日，OPPO宣布与中国某大型车企签署全球专利许可协议，将OPPO蜂窝通信标准必要专利许可予该车企。根据协议，OPPO将在蜂窝通信标准专利方面助力该车企提升其网联车产品的用户体验并助力其海外市场扩展。OPPO专利许可负责...[详细]
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媒体称车企造假“小订3万” 成本300万！博主详解
今日，博主孙少军转发的一段报道称：据第三方机构估算，一家车企要造出“小订3万”的假象，仅支付给黑产团队、广告公司的费用就超过100万，再加上给员工的“刷单补贴”、给经销商的“锁单返利”，总成本可能高达三百万。这笔本可以投...[详细]
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媒体称车企“小订3万”造假 成本要300万！博主详解造假方式
博主孙少军转发的一段报道称：据第三方机构估算，一家车企要造出“小订3万”的假象，仅支付给黑产团队、广告公司的费用就超过100万，再加上给员工的“刷单补贴”、给经销商的“锁单返利”，总成本可能高达三百万。这笔本可以投入到新...[详细]
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余承东曾称L3能让大家边开车边睡觉！L3自动驾驶今年底要试点：专属车牌、可脱手
之前工信部给出了方案，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。不过具体...[详细]
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比亚迪前三季度财报出炉：销售326万辆新车 净赚233亿元
今日晚间，比亚迪发布2025年第三季度报告。数据显示，第三季度营收为1949.85亿元，同比下降3.05%；净利润为78.23亿元，同比下降32.60%。前三季度营收为5662.66亿元，同比增长12.75%；净利润为2...[详细]