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经典小车电动化重生 大众ID.Polo正式发布：实体按键管够！
大众汽车正式发布ID.Polo的官图，这款车延续了Polo之名，是大众最成功车型的电动化续作，提供三个配置版本，分别为Trend入门版、Life舒适版以及Style顶配版，海外起售价为24995欧元（约合人民币19.99...[详细]
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大众 Polo 进入纯电时代：ID.Polo 正式发布，2.5 万欧元起售、可选按摩座椅
4 月 29 日消息，Polo 诞生 50 多年，全球销量已经超过 2000 万辆。北京时间今天（4 月 29 日）傍晚，这款经典小车正式进入纯电时代。全新 ID. Polo 基于 MEB+ 纯电平台打造，采用前驱布局，最高续航 455 公里，起售价也控制...[详细]
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岚图汽车董事长卢放：舆论很关注中国新能源车不盈利，但其实全球汽车企业都面临盈利难问题
4 月 29 日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放今日发文称，刚读到了几篇分析车企盈利问题的报道，有些感触。一直以来，舆论都很关注中国的新能源车不盈利，但其实，在全球汽车市场进入存量竞争与新能源转型的背景下，全球汽车企业...[详细]
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经典小车“来电”，大众 ID.Polo 北京时间今晚正式亮相
4 月 29 日消息，大众 ID.Polo 将于欧洲中部时间 4 月 29 日 12 时（注：北京时间同日 18 时）亮相。在改款 ID.3 Neo 之后，ID.Polo 是安德烈亚斯 · 明特主导设计方向后，首款真正完整采用大众全新设计语言的全新车型。ID...[详细]
2026-04-29 16:04:38 -
29.98万元起！大众ID.ERA 9X正式上市 1小时锁单1.1万台
上汽大众全新旗舰SUV ID. ERA 9X正式上市，限时权益价29.98万起，上市1小时就拿下11079台锁单成绩。这款车定位德系旗舰增程SUV，六座布局主打家庭用户，车内空间宽敞。动力上搭载EA211黄金增程器，标配380...[详细]
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Mobileye 2026Q1 营收 5.58 亿美元，同比增长 27%
4 月 24 日消息，Intel（英特尔）分拆智驾企业 Mobileye 当地时间本月 23 日报告称该企业 2026 年第 1 季度营业收入为 5.58 亿美元（注：现汇率约合 38.19 亿元人民币），同比增长了 27%。Mobileye 今年 2 月与...[详细]
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24 个月完成开发：大众、小鹏合作第二款车型与众 09 亮相，下半年上市
4 月 21 日消息，今天晚间，大众汽车集团媒体之夜在北京举行，来自大众汽车、捷达、AUDI 品牌的四款车型完成了全球首秀。除了此前报道过的基于 CEA 电子电气架构、搭载酷睿程（CARIZON）高级驾驶辅助方案的 ID. AURA T6...[详细]
2026-04-22 02:06:21 -
走断腿都看不完 规模全球第一！2026北京车展：17款重磅新车盘点 神仙打架全在这
4月24日，2026北京国际车展就要开幕了，顺义馆+新国展二期双馆联动，38万平方米，181台首发车，全球第一大的车展规模，翻译成人话就是：走断腿都看不完。今年车展的主题是“领时代·智未来”，但我觉得更准确的说法应该是“...[详细]
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外资车企开始采用中国技术造电动汽车，力求站稳脚跟
4 月 21 日消息，据英国《金融时报》报道，西方汽车制造商正凭借采用中国技术打造的全新电动汽车，力求在全球最大汽车市场站稳脚跟，同时也计划将这些车型推向其他国际市场。两年前，大众、丰田等品牌便已制定“在中国、为中国”战略，计...[详细]
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合资燃油车集体降价求生：多款经典车型跌成白菜价
据报道，近期合资燃油车开启大规模降价，多款热门车型价格大幅下探，以低价策略争夺市场份额，试图在新能源汽车持续冲击下稳住基本盘。此次降价覆盖大众、丰田、日产等主流品牌，多款经典车型跌至历史低位，合资燃油车价格体系大幅松动，...[详细]
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大众 2026Q4 面向德国家庭推出 V2G，客户每年可获 700~900 欧元收入
4 月 21 日消息，大众汽车与大众集团能源品牌 Elli 当地时间 4 月 16 日宣布，两家企业将于 2026 年第 4 季度面向德国住宅客户提供全集成的 V2G（注：车网互动）产品包，最佳情况下每位客户可从中得到 700~900 欧元（现汇率约合...[详细]
2026-04-21 10:02:03 -
22.99万元起！金标大众全新旗舰SUV与众08上市：德系底盘+小鹏智能
近日，大众汽车（安徽）金标大众首款全尺寸纯电SUV与众08在深圳正式上市。新车共推出三个版本：与众08 Pure（长续航后驱）售价22.99万元，与众08 Ultra（长续航后驱）售价24.99万元，与众08 Max（长续航高...[详细]
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历史性突破！比亚迪拟加入欧洲汽车制造商协会 有望成首家中国成员
近日，比亚迪已正式向欧洲汽车制造商协会（ACEA）提交入会申请，正与协会展开磋商，若获通过，比亚迪将成为首家加入该组织的中国车企。ACEA总部位于比利时布鲁塞尔，目前共有17家成员企业，除大众、Stellantis 等欧洲...[详细]
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目标成为首个中国车企成员，比亚迪申请加入欧洲汽车制造商协会
4 月 18 日消息，4 月 17 日晚，据彭博社报道，比亚迪正与欧洲汽车制造商协会（ACEA）就入会事宜展开磋商，此举有望为其在面临电动车进口关税的欧洲市场争取更多话语权。该协会发言人在回应彭博社询问时证实，比亚迪已提交入会申请，...[详细]
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油价上涨带动德国消费者转向电动汽车，今年 Q1 比亚迪车型咨询量暴增 135%
4 月 17 日消息，当地时间 4 月 16 日，据路透社报道，在油价上涨背景下，德国消费者对电动汽车的兴趣明显提升，比亚迪等中国品牌正加速获得关注。Carwow 数据显示，比亚迪今年第一季度在德国的购车咨询量同比增长 135%，成为增长...[详细]
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大众、小鹏合作首款车型：中大型 SUV 与众 08 上市，起步价 22.99 万元
感谢网友 風見暉一 的线索投递！ 4 月 16 日消息，由大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型 —— 中大型 SUV“与众 08”今晚正式上市。新车定位“跃级智美大五座 SUV”，价格区间为 22.99 万元-28.99 万元。Pure 后驱（82k...[详细]
2026-04-16 22:01:16 -
大众ID.3焕新升级：实体按键回来了、续航猛涨超600公里
作为大众推出的精品纯电小车，ID.3在全球市场广受欢迎，即便是在非常挑剔的中国，也曾取得月销破万的佳绩。虽然这款车驾控能力一流，但本身确实存在着一些短板，好在升级版补足了槽点。近日，大众汽车ID.3 Neo官图发布，该车正...[详细]
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2025 年比亚迪旗下车型获得 200 次 OTA 升级，丰田 8 次、大众 5 次
4 月 15 日消息，据日经亚洲当地时间 4 月 9 日报道，随着汽车进入以软件定义竞争力的时代，比亚迪等中国车企正通过高频 OTA 更新建立优势，希望延长车辆生命周期，并探索新的收入来源。软件定义汽车，即购车后仍可通过软件持续提升性能的...[详细]
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大众 CEO 承认现有电动车产品脱节：全新 ID 系列将拨乱反正，回归品牌传统风格
4 月 13 日消息，据汽车媒体 electrek 今天报道，大众首席执行官 Thomas Sch?fer 最近承认，公司产品与消费者脱节，将通过今年推出的新一代电动汽车阵容拨乱反正。这名 CEO 在一次媒体活动中坦言：“我很清楚，我们实际...[详细]
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大众纯电 SUV 车型 ID.4 在美暂停生产，产能将让给下一代途昂
4 月 10 日消息，北京时间 4 月 10 日（今天），据外媒 motor1 报道，大众已决定在美国停产 ID.4，将查塔努加工厂的产能转向更高销量车型。不过，这一产品线并未就此终结。大众确认，未来仍计划在北美推出新一代 ID.4，新车确认...[详细]
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曾经的大众平替斯柯达 现在被大众自己卷“死”了
“懂大众的都买斯柯达”，曾经是大众平替的斯柯达，拖了几年终于是寄了。前几天有媒体爆料斯柯达即将退出中国，没多久，母公司大众自己就出来回应了:“斯柯达汽车在中国的销售将持续到 2026 年年中，此后仍将为车主提供全面的保修和售...[详细]
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血拼比亚迪 小米!大众在中国发动反攻 这阵势有戏吗
快科技4月8日消息，面对比亚迪、小米等国产新能源势力的强力冲击，大众集团正加速调整在华战略，试图通过大规模的新品攻势重夺市场主动权。根据最新规划，大众汽车集团预计到2026年将在中国市场密集投放超过20款新能源车型。与此...[详细]
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向比亚迪、小米等发起冲击！大众启动在华最大规模电动化攻势 平均每两周一款新车上市
面对比亚迪、小米等国产新能源势力的强力冲击，大众集团正加速调整在华战略，试图通过大规模的新品攻势重夺市场主动权。根据最新规划，大众汽车集团预计到2026年将在中国市场密集投放超过20款新能源车型。与此同时，传统的燃油车矩...[详细]
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大众、小鹏合作首款车型：中大型 SUV 与众 08 将于 4 月 16 日上市，预售价 23.99 万元起
4 月 7 日消息，大众汽车乘用车品牌中国 CEO 齐泽凯在微博上公布了大众 4 月份新车动态，透露大众与众 08 将于 4 月 16 日上市。该车已在 3 月 26 日开启预售，预售价区间 23.99-29.99 万元。注意到，该车采用运动姿态，前脸采用封...[详细]
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中国 2025 年对欧洲汽车出口首次突破 100 万辆大关：占比升至 7%，韩系日系停滞不前
4 月 7 日消息，欧洲汽车制造商协会（ACEA）于当地时间 4 月 6 日发布了《2025 年度经济与市场报告》。报告显示，中国产汽车在欧盟市场所占份额已从 2022 年的 5% 上升至 7%。同期，欧盟从中国进口的汽车数量增长 30.7%，达到...[详细]
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特斯拉加速日本市场扩张：计划将当地门店扩至 60 家、目标明年登顶进口车销量榜
感谢网友 西窗 的线索投递！ 4 月 3 日消息，据路透社报道，特斯拉目前正加快在日本市场的扩张步伐，公司日本业务负责人表示，特斯拉计划将当地市场门店数量扩大至至少 60 家，力争最快在明年成为日本销量第一的进口汽车品牌。从市场格局来看...[详细]
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大众美国 CEO 格鲁纳称轿车和掀背车仍有未来：这是品牌的“心跳”
4 月 3 日消息，在 SUV 主导市场的背景下，大众很容易被视为“只做 SUV”的品牌。2025 年，大众在美国约 80% 的销量来自跨界车型，全尺寸车型 Atlas 更是销量主力。当地时间 4 月 2 日，据外媒 motor1 报道，大众集团美国 CE...[详细]
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大众、小鹏合作首款车型：中大型 SUV 与众 08 预售，23.99 万-29.99 万元
3 月 26 日消息，今天晚间，大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型 —— 中大型 SUV 与众 08 正式开启预售，价格区间为 23.99 万元-29.99 万元。据悉，该车被视为大众“在中国，为中国”战略的重要落地成果，搭载 800 伏高压超快...[详细]
2026-03-26 22:02:24 -
大众乘用车CEO谢弗：增程技术适合中国路况 但在欧洲没意义
大众品牌CEO托马斯·谢弗近日在接受采访时明确表示，增程式技术在欧洲“毫无意义”。谢弗此番言论的背景是，3月16日，上汽大众召开技术发布会，发布首款增程SUVID.ERA9X，该车将于3月30日预售，其纯电续航里程为30...[详细]
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大众乘用车 CEO 谢弗：增程技术在欧洲“没意义”
3 月 26 日消息，当地时间 3 月 24 日，据外媒 AutoExpress 报道，大众在欧洲仍将坚持插混路线。大众乘用车品牌 CEO 托马斯 · 谢弗认为，增程技术在欧洲“没有意义”。本月早些时候，上汽大众发布了中大型七座 SUVID.Era...[详细]