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车圈最强流量密码！现在只有俩字：换壳
啥叫汽车春晚啊？这不来了嘛。万万没想到，今年最后一批工信部新车的阵容竟然恐怖如斯，这车企们都藏着年底放大招呢？还没买车的兄弟们，真别着急了，明年是真有的挑。不过，脖子哥看完这些车，总觉得是百感交集。大晚上的横竖都睡不着，...[详细]
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自主燃油车在合资品牌面前抬不起头 新能源汽车终于出口气
中国质量协会今天发布了2025年新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果。结果显示，自主品牌在新能源领域实现关键突破，打破燃油车时代对合资品牌的劣势局面，成功“出了口气”。自主品牌燃油车在用户满意度上至...[详细]
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李想:不介意友商抄袭 一半全尺寸SUV都在致敬理想L9
今晚，理想汽车创始人李想更新视频，谈到了理想i6。有网友提问，有预感不久后友商会开始抄袭i6，对于这事李想本人怎么看？对此，李想回应道：“我不太介意，如果有更多人模仿，还是证明我们的产品是成功的，引领了一个时代的趋势。”...[详细]
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李想：不介意友商抄袭理想i6 一半全尺寸SUV都在致敬理想L9
今晚，理想汽车创始人李想更新视频，谈到了理想i6。有网友提问，有预感不久后友商会开始抄袭i6，对于这事李想本人怎么看？对此，李想回应道：“我不太介意，如果有更多人模仿，还是证明我们的产品是成功的，引领了一个时代的趋势。”...[详细]
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钛7单月狂卖2万多辆太受欢迎！比亚迪方程豹钛系列达成10万销量
作为比亚迪最为个性化的品牌，方程豹汽车表现优异，今年推出的钛系列更加亮眼。就在今日，官方宣布钛系列10万台销量达成，从首款车型上市至今仅用7个多月时间，创造了中国汽车品牌细分系列的交付新纪录。目前方程豹钛系列共有钛3和钛...[详细]
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中大型混动MPV卖到20万以内！2026款比亚迪夏上市：置换价19.68万起
今日晚间，比亚迪2026款夏上市，共推出4款车型，售价区间为20.68-26.98万元，超级置换补贴后限时售价19.68-25.98万元。作为年度改款车型，新车纯电续航起步就来到了100km，最高为218km，馈电油耗进...[详细]
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丰田玩激进 买菜车超进化！全新卡罗拉概念车首发
在2025东京车展上，全新丰田卡罗拉概念车正式首发亮相。相较于我们印象中的人畜无害的买菜车，全新车型可以说完成了一次超进化，丰田要是玩起激进，也确实很有特点。其采用全新的设计风格，有点类似丰田普锐斯，前大灯组采用全新的样...[详细]
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比亚迪宋PLUS停产了 没想到同事终究还是买了绝版车
兄弟们，想不到吧。曾经月销 6.4 万的宋 PLUS ，马上就要和我们说拜拜了。根据媒体爆料的内部文件，宋 PLUS 已经进入清算物料阶段，结束后就会停产。说实话，这有点太突然了，一代神车怎么这么快就成了绝版，比亚迪到底发生什么事了...[详细]
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《巅峰极速》以统治之名，改写速度定律！【极限组】科尼赛克 Regera驾临巅峰
引擎的轰鸣如浪潮般席卷纽北上空，一道纯粹为速度而生的身影，正以绝对姿态驶入赛道——它，就是为“统治”而来的科尼赛克 Regera！"Regera"在瑞典语中意为"统治"，这个名字可不是白叫的，它从诞生之初，就注定要改写赛道规则：摒...[详细]
2025-10-11 17:30:12 -
法拉利 2026-2030 年间将推出十余款新车，不会放弃燃油发动机
据外媒 motor1 今日报道，法拉利首款电动汽车 Electtrica 预计将于明年年底发布，开启全新的篇章。而在 2026 至 2030 年间，法拉利计划推出十多款新车。这些新车的动力系统仍将保持多样化。法拉利将继续在 V6、V8 和 V...[详细]
2025-10-10 22:24:03 -
李云飞：比亚迪SHARK皮卡迟早在国内上市 已在规划中
比亚迪在海外市场有一款名为SHARK的新能源皮卡，然而在国内，这款车暂时并未上市。近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布微博，在评论区有人提问称图二（指SHARK）时候国内上市，李云飞回应道：规划中，迟早会上市的。比亚...[详细]
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岚图高管放话！“混动绝非过渡方案” 直言它才是出行场景的“最优解”
混动车主更应该加油还是充电呢？10月3日，岚图汽车销售公司总经理邵明峰发布了对于混动汽车用车的一些看法。他表示，电混车主的逻辑很实在，日常出行用电省钱，长途出行用油稳妥。当纯电续航能覆盖90%的场景，能用电就不加油自然成...[详细]
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车圈大V陈震：人开车不如智驾靠谱
车圈大V陈震近日接受媒体采访时公开表示，在开车这件事上，其实人不如车靠谱。“在开车这件事上，表现好的辅助驾驶，就是比人驾驶更靠谱！而且时间线拉的越长，你会发现这种差异越明显。”在这之前，陈震曾多次力挺华为智能驾驶，并直言...[详细]
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丰田（含雷克萨斯）今年 8 月日本境外汽车销量创历史新高，近 75 万辆
根据丰田今日公布的 2025 年 8 月销售、生产、出口数据，丰田（含雷克萨斯）上月在日本境外合计销售 748694 辆汽车，同比增长 4.4%，创下历史新高。丰田（含雷克萨斯）今年 8 月在全球市场一共销售 844963 辆汽车，同比增长 2...[详细]
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加速续航电池均全球同级第一！极氪9X上市:46.59万起
今日晚间，极氪9X正式上市，共推出四款车型，售价区间为46.59-59.99万元，限时置换权益售价为45.59-58.99万元。权益方面，9月29日至12月31日24:00前，支付定金20000元的用户，可享如下限时购车...[详细]
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2030年我国新能源汽车渗透率预计将提升至80% 燃油车大幅萎缩
在今日举办的2025世界新能源车大会上，有汽车行业大佬预测，2030年我国新能源汽车渗透率将提升至70%甚至80%。上汽集团董事长王晓秋表示，预计到2030年，我国新能源汽车渗透率将进一步提升至70%。他预计，混动、纯电...[详细]
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同级唯一电动侧滑门：五菱星光 730 开启预订，十万级三动力家用 MPV
五菱今日官宣星光 730 MPV 正式开启预订。即日起至上市前，用户可通过五菱汽车 App / 小程序 / 抖音等官方渠道预订，线上下订 1000 元享抵扣 2000 元购车款权益。同时，首批新车已到达全国 220 座城市。星光 730 车身尺寸为 49...[详细]
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47.99万起1小时狂揽42667台订单！硬刚问界M9的极氪9X上市定档
极氪官宣，品牌全新旗舰SUV车型极氪9X将于9月29日上市，目前全国门店展车已陆续启运。该车于上月29日预售，共推出三款配置车型，售价区间47.99-56.99万元，官方数据显示，开卖1小时狂揽超4.2万台订单。这样的数...[详细]
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本田中止大型电动SUV开发，转向混动
本田中止大型EV SUV开发，转投混动车；全球车企调整策略。本田减少EV开发车型（照片为1月发布的将于2026年发售的中型SUV）本田已中止作为EV战略车型之一的大型SUV的开发，原因不仅在于当前需求减速，还考虑到美国政策...[详细]
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混动兆瓦电驱全球首秀！极氪9X搭载
极氪正式官宣了其自主研发的浩瀚超级电混系统，并宣布将在即将推出的新车极氪9X上首次搭载这一先进系统。官方表示，浩瀚超级电混系统相较于传统混动系统具有显著的优势。它不仅提供了更高效的动力输出和更低的油耗表现，同时在电池技术...[详细]
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2025年过半，纯电和混动之争该结束了吧？
你要的，就是选对的。“五一和十一长假期间出行，开的都是电车。补能问题其实不算个问题，你只要不头铁一个劲开，在需要到该充电的时候去充电就行了。”“我嘛，因为家里安了私桩，所以日常通勤都是用‘纯电模式’了，就每周固定一两天切...[详细]
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雷克萨斯LX 700h同款3.5T V6混动下放！丰田兰德酷路泽HEV官图发布
丰田官方正式发布兰德酷路泽混动版车型（LC300 Hybrid）官图，预计将会率先在中东以及澳大利亚等市场推出。新车设计看齐燃油版，采用方盒子造型，依旧是经典的硬派越野风，车头横亘的格栅瞩目异常，并采用非承载式悬架，适合在...[详细]
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宝马下一代X5曝光！V8混动+纯电双线并进
汽车媒体 BMW Blog 报道称宝马将为下一代 X5，带来强劲动力与多样化选择。汽油版预计 2026 年 8 月投产，电动版紧随其后，两者均基于 CLAR 平台架构。据介绍，汽油版下一代 X5 内部代号为 G65，搭载改进型 S68 4.4 升 V8 涡...[详细]
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混动是王道！魏建军：电动汽车不会成为主流 全球石油格局很难改变
近日长城汽车CEO魏建军接受采访时表示，电动汽车不会成为主流。魏建军表示，电动汽车不会成为主流，但混动汽车可以是。“全球谁能把石油体系给变了，即便变了，中国的石油体系也不好变，东北电动车理论上不是光怕冷，还怕热，如果太热...[详细]
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纯电干翻混动 宁德时代发布逍遥双核电池：最长续航超1500km
在今日举办的发布会上，动力电池巨头宁德时代带来了“双核架构”，并发布了多款“逍遥双核电池”，最远续航里程超过1500公里，纯电干翻混动！双核电池在一块电池里划分了两个独立的能量区，主能量区和增程能量区，两个能量区的电芯分...[详细]
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奇瑞混动太全面！热效率48%冲击1L油耗：今年发39款新车
中国传统车企里，谁最擅长造发动机？很多人不知道的是，奇瑞是国内最早开始研发汽车发动机的企业之一，无论是发动机专利数还是发动机产销量，亦或是种类多样性，奇瑞发动机都是绝对头部的存在。有了这些积累，让奇瑞在混动市场变得更游刃...[详细]
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油耗“2”时代！奇瑞发布新一代混动专用发动机电机变速箱
在今晚举办的发布会上，奇瑞带来了全新的混动专用发动机、电机和变速箱，开启油耗“2”时代，百公里仅需2.98升。新一代混动专用发动机热效率高达46.5%，拥有200千瓦峰值功率，峰值扭矩400牛米，最高热效率46%，均高于...[详细]
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比亚迪发布第五代DM-p王者混动：四驱动力 油耗比燃油两驱还低
在今晚举办的发布会上，比亚迪发布了第五代DM-p王者混动系统，带来更为颠覆的动力和能耗体验。采用插混专用1.5T发动机、刀片电池、三合一后驱动总成，支持两驱和四驱自由切换。其中发动机压缩比高达14:1，最高热效率45.3...[详细]
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比亚迪发布第五代DM-p王者混动：四驱动力 油耗比燃油两驱还低
在今晚举办的发布会上，比亚迪发布了第五代DM-p王者混动系统，带来更为颠覆的动力和能耗体验。采用插混专用1.5T发动机、刀片电池、三合一后驱动总成，支持两驱和四驱自由切换。其中发动机压缩比高达14:1，最高热效率45.3...[详细]
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比亚迪发布第五代DM-p王者混动：四驱动力 油耗比燃油两驱还低
在今晚举办的发布会上，比亚迪发布了第五代DM-p王者混动系统，带来更为颠覆的动力和能耗体验。采用插混专用1.5T发动机、刀片电池、三合一后驱动总成，支持两驱和四驱自由切换。其中发动机压缩比高达14:1，最高热效率45.3...[详细]