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2027 款宝马 7 系中期改款轿车路测图曝光
IT之家?1 月 9 日消息，汽车媒体 BMW Blog 昨日（1 月 8 日）发布博文，分享了一组在德国纽博格林赛道附近抓拍的图片，展示了正在路测的宝马 7 系中期改款（LCI）轿车。从车牌未以“E”结尾这一细节判断，该测试车应为搭载常规内...[详细]
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柯尼赛格跑车创始人：柴油混动是电动汽车“完美的替代方案”
当地时间 12 月 24 日，据外媒 CarBuzz 报道，柯尼赛格跑车创始人兼执行总裁克里斯蒂安?冯?柯尼赛格在接受采访时谈到了汽车行业的未来，并认为柴油混合动力是“完美的电动汽车替代方案”。柯尼赛格将焦点放在“去化石燃料”这一难...[详细]
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欧洲人玩不转电动车！欧盟将放弃2035年燃油车禁令
据报道，在汽车行业数月的施压之下，欧盟将放弃2035年内燃机禁令，欧盟拟放宽新车排放标准，取消对内燃机的实质性禁令。知情人士透露，欧盟委员会将降低原定2035年起禁止销售汽油和柴油新车的标准，转而允许部分插电式混合动力车...[详细]
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奥迪预告明年三款重磅新车：Q7和Q9还有纯电车
IT之家11月4日消息，奥迪近期表现不佳，去年其全球销量下滑11.8%，降至1,671,218辆，且在2025年前三季度仍未见复苏迹象。截至9月，其交付量继续下降4.8%，至1,175,765辆。这一颓势令人意外，毕竟奥...[详细]
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奥迪预告明年三款重磅新车：新一代 Q7、首款 Q9 及入门纯电车型
奥迪近期表现不佳，去年其全球销量下滑 11.8%，降至 1,671,218 辆，且在 2025 年前三季度仍未见复苏迹象。截至 9 月，其交付量继续下降 4.8%，至 1,175,765 辆。这一颓势令人意外，毕竟奥迪在此期间已推出多款核心...[详细]
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热效率高达48%！奇瑞欧洲品牌发布新型发动机
海外汽车媒体报道，在2025年国际用户峰会上，奇瑞旗下面向欧洲的Omoda&Jaecoo（欧萌达&捷途）发布了一款热效率高达48%的内燃机。尽管电气化仍是奇瑞集团长期战略的核心方向，但Omoda&Jaecoo也在大力投入传统内...[详细]
2025-10-24 16:40:07 -
别出心裁！起亚为EV4欧洲买家赠送汽油味香氛：帮助适应电车
不少习惯了燃油车的用户对电动车并不感兴趣，为了帮助这类车主尽快适应，起亚走上了邪修的路子。起亚在芬兰的进口商Astara Auto Finland向购买其新款电动汽车型EV4的客户免费赠送“汽油味”车载香氛，据称旨在为新车买...[详细]
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暂缓全面电动化！兰博基尼CEO称客户仍渴望燃油的声浪与激情
据媒体报道，兰博基尼CEO温克尔曼近日表示，公司将在未来十年继续保留内燃机动力，原因是高端客户“仍追求声音与情感”。温克尔曼在接受采访时称，电动车“热情正在减退”，兰博基尼将抓住机会延长燃油与电池混合技术的使用周期。据他...[详细]
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兰博基尼暂缓全面电动化！CEO称客户渴望燃油的激情
快科技10月19日消息，据媒体报道，兰博基尼CEO温克尔曼近日表示，公司将在未来十年继续保留内燃机动力，原因是高端客户“仍追求声音与情感”。温克尔曼在接受采访时称，电动车“热情正在减退”，兰博基尼将抓住机会延长燃油与电池...[详细]
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宝马将采取油电并存策略 高层称内燃机永远不会消失
9月18日消息，据外媒报道，宝马正在重塑产品开发策略，将未来全球车型精简为三大核心平台，以应对电动化转型放缓的现实。当下各国纷纷下调2035年全面纯电目标，不同地区的市场需求差异明显，为此宝马选择走“双轨”路线：继续保留...[详细]
2025-09-19 09:15:06 -
宝马将采取油电并存策略，董事会成员高乐称“内燃机永远不会消失”
据外媒 Autocar India 17 日报道，宝马正在重塑产品开发策略，将未来全球车型精简为三大核心平台，以应对电动化转型放缓的现实。当下各国纷纷下调 2035 年全面纯电目标，不同地区的市场需求差异明显，为此宝马选择走“双轨”...[详细]
2025-09-18 22:30:09 -
内燃机轰鸣不止！奔驰确认将继续提供V12发动机！
世界需要大排量，内燃机的轰鸣声不会停歇！梅赛德斯-奔驰的技术负责人证实，该公司将继续提供V12发动机。明年底，史上最为严格当的“欧7”排放标准即将实施，这一政策给奔驰最大排量的内燃机蒙上阴影。好消息是，奔驰技术负责人马库...[详细]
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现代 N 品牌电动化加速，但内燃机仍有一席之地
现代汽车的高性能部门 N 品牌正在快速进化，欧洲市场即将迎来重大转变。N 部门的电动化雄心正随着一系列纯电动车型的推出而加速推进，首款车型为 Ioniq 5 N，而 Ioniq 6 N 也将紧随其后。不过，这并不意味着内燃机即将被淘汰，因为...[详细]
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宝马直言：内燃机是我们的命根子
宝马集团最新表态，内燃机不仅是其赖以生存的根基，更是未来业务的重要支撑。此前，宝马 CEO 齐普策曾多次强调，向电动车转型不应被强制推行，消费者应拥有选择权，因为目前电动车价格普遍偏高，且充电设施还不够完善。宝马施泰尔工厂厂...[详细]
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内燃机时代的谢幕之作！捷豹F-PACE SVR最终版发布：最后一次搭载V8发动机
捷豹F-PACE SVR 575最终版官图发布，这将是捷豹最后一次搭载5.0升机械增压V8发动机的车型。该车限量60台，专供澳大利亚市场，售价为182235澳元（约合人民币85.2万元）。随着捷豹品牌全面电动化转型，这款V8...[详细]
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经典V8再见！雪佛兰克尔维特宣布放弃内燃机
通用汽车近日发布了全新一代科尔维特（C9）概念车的官图，展示了未来科尔维特的设计方向。据悉，科尔维特C9预计将在2030年左右正式推出，此次发布的是概念车版本，未来可能还会有更多版本发布。外观上，科尔维特C9概念车保留了...[详细]