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蔚来李斌让大家忘记MPV！别克不乐意了 隔空喊话李斌
据报道，近日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在ES9技术发布会上表示，这款SUV拥有超大车内空间与乘坐舒适性，消费者从此可以忘掉MPV。今日，别克在官微上直接发文表示，最近有人让你们"忘记MPV”。我们建议一件事一试试看。...[详细]
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老人骑三轮车不慎摔倒 两位蔚来车主同时下车救人 李斌：为你们点赞
近日，浙江嘉兴海盐县一十字路口，一老人骑三轮车因车速过快摔倒，被车压住腿部无法动弹，此时正值上班高峰，情况危急。浙FDG6588车主和浙FDP3948车主看到后，先后立即下车提供帮助，一人拨打120，一人拨打110，并守...[详细]
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不要再打了 车企靠卖车赚不到钱了
刚刚过去的周末，汽车圈热闹得不可开交。一方面，智能电动汽车发展高层论坛上，众多大佬们激辩发言，扯下了汽车行业“内卷”之上的遮羞布。中国一汽战略与合作部副总经理智能产业发展办公室主任周时莹就表示，卖一辆车亏两三万，并反问：...[详细]
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乐道沈斐：换电站投资貌似比普通充电站贵 2-3 倍，但实际折算到每千瓦时的成本更便宜
4 月 12 日消息，在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来乐道汽车总裁沈斐谈起了换电站和普通充电站的成本差异。沈斐认为，换电站的投资貌似比普通充电站投资要贵 2-3 倍，但实际折算到每千瓦时的成本，其实应该要比充电站要更便宜。他表示...[详细]
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「新车浪费几个亿很正常」！蔚来李斌却对自己非常节省，住好酒店都要自掏腰包！
?4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。蔚来创始人李斌表示，汽车行业面临很多压力，首先来自于盈利的压力，增量不增收...[详细]
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蔚来李斌：智能电动时代的快速迭代导致大量浪费，呼吁统一电芯标准化和芯片统一化
感谢网友 不一样的体验、西窗 的线索投递！ 4 月 12 日消息，4 月 11 日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人、董事长李斌表示智能电动时代的快速迭代导致大量浪费，往往一款车产能爬坡刚完成就需要进行迭代了，这些都是资金，因此...[详细]
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李斌：蔚来的车用的时间越长 保值率越好
在今日举办的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人李斌指出，随着品牌影响力的积淀，蔚来的车型正呈现出使用时间越长、保值率反而越好的趋势。针对近期二手车市场中蔚来与乐道品牌出现成交量和成交价同步上涨的情况，李斌进行了深入剖...[详细]
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蔚来李斌：新车迭代太快一款车型浪费几亿很正常 没哪款车能热销1年
在今日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来汽车创始人李斌对当前汽车行业的现状发表了深刻见解。他直言不讳地指出，汽车行业正面临着前所未有的盈利压力，普遍存在着增量不增收的尴尬局面。李斌认为，这种压力的根源之一在于智能化的...[详细]
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电池芯片成本超50%！蔚来李斌建议推动电芯标准化芯片归一化：可省超千亿
在今日召开的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，蔚来创始人、董事长李斌指出，当前电池和芯片合计占智能电动汽车整车成本的50%以上，产能、验证和组织生产的成本都极高。李斌认为，造成这一局面的根源主要有两方面：一是电芯规...[详细]
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李斌：蔚来没有进入 Robotaxi 领域的计划，专注用自动驾驶技术解放用户精力、减少安全事故
4 月 11 日消息，据新浪科技今日报道，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，自动驾驶发展到今天，从感知到模型，这些技术已经在收敛了，会进入到一个高速的发展时期。对于 Robotaxi...[详细]
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李斌：蔚来高峰时一年要买 3 亿美元的英伟达芯片，自研芯片已经替公司省了很多钱
4 月 11 日消息，据新浪科技今日报道，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌谈及自研智驾芯片业务时表示，如果从蔚来内部的管理报表角度来看的话，其实替公司已经省了很多钱了。蔚来在前几年一直...[详细]
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追觅俞浩内部群「发飙」：把宇树的全抢过来！配色风格大变样：华为Pura90Pro上架官网… | 浪人日报
·追觅俞浩内部群“发飙”· 华为Pura90Pro上架官网· 特斯拉中国否认投产全新小型SUV· 奔驰一季度中国销量暴跌27%· 蔚来李斌称请忘记MPV追觅俞浩内部群“发飙”今日，一张流出的魔法原子内部截图信息显示，追觅科技创始...[详细]
2026-04-11 02:13:48 -
李斌：闪充再快也比换电慢 二者有倍数差距
蔚来ES9产品技术发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。期间，李斌再度谈起了电动车闪充和换电的补能模式，李斌表示，闪充再快也会比换电慢一些，二者还是有倍数的差距的。李斌还强调，蔚...[详细]
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李斌：不是所有的隐藏式门把手都不安全 蔚来的是个例外
蔚来ES9产品技术发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。此次蔚来ES9采用了隐藏式门把手。谈及隐藏式门把手新规，李斌表示，明年的国家标准，蔚来的产品哪怕还没到产品生命周期的后期，...[详细]
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用户呼吁蔚来也做MPV 李斌回应：不是不听劝 公司资源是有限的
蔚来昨晚举行新品技术发布会，全新旗舰SUV ES9正式开启预售。蔚来ES9共推出三款配置车型，其中整车购买52.8万起，而采用Bass电池租赁方案为42万起。而在发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，蔚来ES9的装...[详细]
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蔚来李斌谈原创设计：没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在别人的影子里
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 4 月 9 日消息，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌今日发文谈及了原创设计。他认为，作为智能电动行政旗舰 SUV 全新品类的开创者，蔚来 ES9 要有开创性的技术。李斌表示，没有任何一个领域的开创引领者，...[详细]
2026-04-09 16:03:25 -
车还好好的电池先废了?换块电池要几万车主犯难.
据九派新闻报道，近日，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌做客央视《对话》栏目，在谈论车电同寿命问题时。李斌指出，新能源汽车与动力电池存在天然寿命差异，未来8年国内将有4160万辆新能源车陆续出质保期，电池安全性能下降与更换成...[详细]
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新一代SU7发布会李斌魏建军缺席 雷军回应：虽然没来 也特别感谢
新一代小米 SU7 于今日正式开启全国交付，小米 SU7 代言人苏炳添现身交付仪式助阵。在交付直播中，小米创始人、董事长兼 CEO 雷军回顾了新一代小米 SU7 发布会的盛况，并谈及现场多位车企大佬齐聚站台一事。雷军坦言：这一次我也特别...[详细]
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蔚来五代换电站最新时间表公布，3 月底内部测试站启用
3 月 22 日消息，据博主 @德卤爱开车 分享，在蔚来最新的“用户面对面”活动上，蔚来五代换电站最新时间表公布：3 月底内部测试站启用；5-6 月份上线 5-10 座先锋站（开放给用户，偏试运营性）；下半年（大概 7-8 月份）开始进行五代...[详细]
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蔚来盈利第一功臣！第80000台全新ES8交付：用时仅半年
蔚来汽车今日官宣，全新ES8在杭州完成第80000台交付，距离正式开启交付以来，仅仅过去了半年时间，持续引领高端纯电SUV市场。全新ES8二月零售销量达11260台，连续三个月斩获“大型SUV”及“40万元以上车型”销量...[详细]
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从自研到外供：蔚来芯片业务分拆重组，正规划低端芯片对标地平线 J6M
3 月 20 日消息，蔚来汽车最新财报显示，2025 年第四季度实现盈利超 12 亿元，这是该公司在连续多个季度亏损数十亿元后首次单季度扭亏为盈。36 氪今日发文，称蔚来神玑与爱芯元智合作的首款芯片 M97 已成功流片，预计今年三季度发布...[详细]
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李斌：蔚来自研芯片量产超 55 万颗，汽车半导体产业正面临三大挑战
感谢网友 无名家友 的线索投递！ 3 月 19 日消息，今天下午，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在上海出席先进制造业峰会 ——（2026）半导体产业高峰论坛并发表主题演讲。李斌在演讲中提到，截至目前，蔚来自研芯片累计量产已超过 55 万颗...[详细]
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李斌：成本上涨但蔚来不涨价 2026全力押注大五座SUV
近日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时表示，相比于手机和PC行业的涨声一片，蔚来目前能够做的就是不把成本上涨转嫁给消费者，保障价格体系的稳定。李斌介绍，内存存储芯片涨价是2026年汽车行业较大的成本压力，同...[详细]
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蔚来李斌谈比亚迪兆瓦闪充：祝贺技术突破，不要将充电和换电对立起来，大家解决的是不同问题
3 月 12 日消息，据新浪科技报道，在 3 月 11 日晚的蔚来闭门沟通会上，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。谈及比亚迪此前发布的全新兆瓦闪充技术，李斌表示，非常高兴看到比亚迪在快充技术上有这样...[详细]
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车主开蔚来ES6五年行驶里程一百万公里！李斌回应：平均每天500公里 太牛了
日前，“蔚来ES6五年跑出百万公里”的话题，引起关注。车主分享的APP截图显示，1961天行驶1000472公里。车主称，这五年它跟着我天南海北为了生意奔波，除了正常换轮胎和保养，这车真没出过啥问题，蔚来的品质，我服。而...[详细]
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李斌称蔚来首次季度盈利只是起点：行业竞争是马拉松，短期不刻意追求利润最大化
3 月 11 日消息，继昨天公布财报后召开电话会后，蔚来今天又举行了一场闭门沟通会。其间，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌谈及蔚来在 2025 年 Q4 首次实现季度盈利时表示，盈利只是一个起点，汽车行业的竞争是一个马拉松，让用户对蔚来...[详细]
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李斌回应蔚来首次季度盈利：这只是起点 汽车行业竞争是马拉松
在今日的蔚来闭门沟通会上，李斌谈及蔚来在2025年Q4首次实现季度盈利。李斌表示，盈利只是一个起点，汽车行业的竞争是一个马拉松，让用户对蔚来有了更多的信心。“实现盈利也给了投资者以及团队很大的信心，2026年维持全年盈利...[详细]
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蔚来李斌：内存涨价致高端车成本激增近万元
今日，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响分别为3000至5000元，共计影响近万元。不过他也提到，目前蔚来（NIO）汽车现有体系可以支撑成本上涨带来的压力，公司暂无调价...[详细]
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蔚来李斌：内存等原材料涨价或致高端车型成本上涨近万元，公司暂无调价计划
3 月 11 日消息，蔚来汽车创始人、董事长李斌今日表示，存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响分别为 3000 至 5000 元，共计影响近万元。不过他也提到，目前蔚来汽车现有体系可以支撑成本上涨带来的压力，公司暂无...[详细]
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告别烧钱时代！蔚来首季盈利引爆股价 大涨10%
今天，蔚来汽车发布2025年四季度及全年财报，交出成立11年来的首个盈利成绩单。强劲业绩直接推动其股价大涨近10%，资本市场用实际行动回应了这份超预期表现。财报核心数据亮点纷呈，2025年四季度蔚来实现经营利润12.5亿...[详细]