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燃油车应加速禁售淘汰吗！李斌、何小鹏坚信纯电汽车是终局：增程混动只是过渡
小鹏汽车CEO何小鹏与蔚来汽车CEO李斌近期就新能源汽车的未来趋势表达了明确观点。两位造车新势力的领军人物在公开对话中一致认为，纯电动汽车才是行业的终极形态。何小鹏强调，纯电驱动无疑是代表未来的核心方向。虽然当前市场上混...[详细]
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蔚来CEO李斌：今年车卖不好公司就没了
在蔚来掌门人李斌看来，如果今年车卖不好的话，公司就没了。蔚来创始人、董事长李斌近日在乐道产品技术发布会后的沟通会环节中谈论关于机器人业务问题，他认为从公司的战略总的来说还是先把自己的事做好，机器人业务还有较长窗口期，但今...[详细]
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李斌谈乐道不用磷酸铁锂电池来降本：三元锂长寿命等更有优势！
在乐道L80发布后，蔚来创始人李斌解释了为何乐道品牌没有选择行业内主流的磷酸铁锂电池来降低成本，而是坚持采用三元锂电池方案。李斌指出，三元锂电池与蔚来的换电体系具备更好的适配性。蔚来前期在60度和85度等不同规格的电池研...[详细]
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乐道L80发布即被订20台！李斌傲娇三回应：只是一个用户 一个用户
4月28日晚间，乐道汽车举办L80新车发布会。整车购买24.58万元起，BaaS电池租用方案15.98万元起。作为定位“智能双舱大五座旗舰SUV”的9系旗舰，L80以越级空间、舒享座舱与顶尖智驾配置，重新定义了大五座SU...[详细]
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蔚来乐道 L80 双舱大五座旗舰 SUV 全国发运，4 月 28 日开启用户体验
4 月 28 日消息，蔚来乐道汽车官方昨晚宣布，旗下智能双舱大五座旗舰 SUV 乐道 L80 已全国发运，4 月 28 日将开启用户体验。另外，乐道 L80 也将在 4 月 28 日正式发布并开启预售。官方预热海报显示，乐道 L80 延续了 L90 的设计，车...[详细]
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李斌：车辆超重存多重隐患 不会为了省钱上100度磷酸铁锂电池
近年来，中国市场大三排新能源SUV层出不穷，目前最大的尺寸已经超过5.4米，同时由于各家都在卷纯电续航，动力电池容量也是不断增大，甚至出现了150度的版本。如此导致一辆三排座SUV的重量水涨船高，超过3吨已经不算是稀奇事...[详细]
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雷军送李想、李斌、何小鹏、王传福 T 恤：听我讲完、一起加电、都是好鹏友、在一起才是中国汽车
感谢网友 清风 的线索投递！ 4 月 25 日消息，昨天下午，博主 @怕不是小小白 发文透露，2026 北京车展期间，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在现场向车企同行赠送 T 恤，且每位车企一把手的 T 恤上，印着的文字都各有不同，均对应各自曾发表...[详细]
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北京车展名场面：雷军打卡蔚来展台 李斌闻讯一路小跑赶来
今日，2026北京车展正式开幕，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军现身展会现场。在结束小米汽车展台相关活动后，雷军开启逛展模式，先后到访蔚来、小鹏、理想等多家车企展台，与行业老友互动。有趣的是，雷军在逛到蔚来展厅时，李斌...[详细]
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老外集体趴地围观换电！北京车展再现整齐“蔚来蹲”
北京国际车展上，蔚来展台意外出圈——一群老外整齐摆出“蔚来蹲”姿势，围着换电站近距离围观，有的还俯身凑到车底，对着底盘换电细节疯狂拍摄。所谓“蔚来蹲”，就是大家蹲在车旁，全程盯着蔚来自动换电的全过程，因为换电又快又有科技...[详细]
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雷军到访小鹏汽车展区体验新车 与何小鹏合影留念 现场被围水泄不通
4月24日消息 2026北京车展今日开幕，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军上午在小米汽车展台参加发布会，下午便开启了“逛展模式”，现身小鹏汽车、理想汽车和蔚来汽车等品牌展台。雷军到访小鹏汽车展台时，现场被媒体与观众围得水...[详细]
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蔚来CEO李斌骑共享单车赶车展 街头大方和路人合影
今日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会定正式拉开帷幕。在车展正式开幕前夕，一组蔚来CEO李斌现身街头，扫码骑行共享单车奔赴展馆的照片在社交平台流传，引发网友关注。画面中，身着简约工作日常穿搭的李斌拿出手机，熟练打开...[详细]
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蔚来乐道 L80 大五座 SUV 官宣 4 月 28 日正式发布并开启预售
感谢网友 風見暉一 的线索投递！ 4 月 24 日消息，蔚来旗下乐道汽车今日官宣，乐道 L80 大五座 SUV 将于 4 月 28 日正式发布并开启预售。从图中可以看到，乐道 L80 延续了 L90 的设计，车顶同样有激光雷达，预计定位会稍低一些。据此前报...[详细]
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李斌回应新款乐道L90升级老用户不满：若满足将亏数亿 车企倒闭才是你最大损失
在蔚来创始人李斌看来，当前智能电动汽车市场面临着一个特殊的困境，那就是产品更新换代的速度实在太快了。这种节奏导致许多消费者刚订购的新车还没交付，技术层面可能就已经显得落后。近期乐道L90的硬件升级引发了部分老用户的不满，...[详细]
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用时仅215天！第10万台蔚来ES8交付：车主为松延动力董事长
蔚来汽车官宣，全新ES8历时215天达成第100000台新车交付里程碑，刷新中国乘用车市场40万元以上高端车型的销售和交付纪录。第10万辆的车主为北京松延动力科技集团股份有限公司创始人、董事长姜哲源，蔚来创始人、董事长、...[详细]
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李斌回应乐道快速迭代引发“背刺老车主”争议：市场竞争极为激烈，可持续经营才能兑现长期承诺
4 月 23 日消息，2026 款乐道 L90 于 4 月 21 日上市，整车购买 26.58 万元起、电池租用方式购买 17.98 万元起。据东方财经报道，在乐道 L90 智能焕新发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌回应了乐道产品快速迭代引发的“...[详细]
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蔚来李斌：配置不等于技术含量 发动机、油箱1年用不了几次还让车子增重
蔚来汽车创始人、董事长李斌近日在接受媒体采访时，针对当前汽车行业越演越烈的配置竞赛发表了独特看法。他明确提出，汽车的配置堆砌并不能直接与其技术含量划等号。在李斌看来，配置多并不代表技术领先。他特别提到了特斯拉作为参照，指...[详细]
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乐道L90发布会变身综艺现场：沙溢夫妇与李斌现场玩起游戏
今晚乐道L90焕新发布会上，作为乐道L90首位车主家庭，演员沙溢携手妻子胡可亮相发布会现场。与其他车企不同的是，整场发布会既专业又接地气，蔚来董事长李斌竟和他俩玩起了游戏。不少网友表示，这发布会太搞笑了，直接变成综艺节目...[详细]
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李斌内部讲话：二季度压力不小，蔚来 ES9 和乐道 L80 是关键
4 月 17 日消息，《晚点 LatePost》今晚公布了蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌近日的一次内部讲话。李斌透露，蔚来一季度共交付新车 83465 台，同比增长 98.3%，由于高价车型占比较高，预计营收同比增幅将高于交付量增幅。...[详细]
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雷军直播重申自己身高181cm：再说矮要去买增高鞋了
4月17日消息，今早6点30分，小米创始人雷军正式开启新一代小米SU7从北京至上海长途续航实测直播。谈到这次直播的压力，雷军表示，全程15小时，最大的心理负担是不能说错话。有趣的是，雷军还提到了西班牙首相佩德罗·桑切斯近...[详细]
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直播中遇蔚来ES8车主打招呼 雷军：感谢斌哥 让我成为蔚来首批投资人
小米雷军今日开启15小时长测直播，团队将驾驶新一代小米SU7从北京行驶到上海，进行仅充一次电的续航挑战。在直播途中，雷军一行人行驶到南通附近，雷军称，刚才旁边有两辆车在跟我打招呼，谢谢你们，注意安全。雷军还表示，打招呼的...[详细]
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雷军直播重申自己身高181cm：再说矮要去买增高鞋了
今早6点30分，小米创始人雷军正式开启新一代小米SU7从北京至上海长途续航实测直播。谈到这次直播的压力，雷军表示，全程15小时，最大的心理负担是不能说错话。有趣的是，雷军还提到了西班牙首相佩德罗·桑切斯近日到访小米总部参...[详细]
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蔚来李斌让大家忘记MPV！别克不乐意了 隔空喊话李斌
据报道，近日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在ES9技术发布会上表示，这款SUV拥有超大车内空间与乘坐舒适性，消费者从此可以忘掉MPV。今日，别克在官微上直接发文表示，最近有人让你们"忘记MPV”。我们建议一件事一试试看。...[详细]
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老人骑三轮车不慎摔倒 两位蔚来车主同时下车救人 李斌：为你们点赞
近日，浙江嘉兴海盐县一十字路口，一老人骑三轮车因车速过快摔倒，被车压住腿部无法动弹，此时正值上班高峰，情况危急。浙FDG6588车主和浙FDP3948车主看到后，先后立即下车提供帮助，一人拨打120，一人拨打110，并守...[详细]
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不要再打了 车企靠卖车赚不到钱了
刚刚过去的周末，汽车圈热闹得不可开交。一方面，智能电动汽车发展高层论坛上，众多大佬们激辩发言，扯下了汽车行业“内卷”之上的遮羞布。中国一汽战略与合作部副总经理智能产业发展办公室主任周时莹就表示，卖一辆车亏两三万，并反问：...[详细]
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乐道沈斐：换电站投资貌似比普通充电站贵 2-3 倍，但实际折算到每千瓦时的成本更便宜
4 月 12 日消息，在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来乐道汽车总裁沈斐谈起了换电站和普通充电站的成本差异。沈斐认为，换电站的投资貌似比普通充电站投资要贵 2-3 倍，但实际折算到每千瓦时的成本，其实应该要比充电站要更便宜。他表示...[详细]
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「新车浪费几个亿很正常」！蔚来李斌却对自己非常节省，住好酒店都要自掏腰包！
?4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。蔚来创始人李斌表示，汽车行业面临很多压力，首先来自于盈利的压力，增量不增收...[详细]
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蔚来李斌：智能电动时代的快速迭代导致大量浪费，呼吁统一电芯标准化和芯片统一化
感谢网友 不一样的体验、西窗 的线索投递！ 4 月 12 日消息，4 月 11 日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人、董事长李斌表示智能电动时代的快速迭代导致大量浪费，往往一款车产能爬坡刚完成就需要进行迭代了，这些都是资金，因此...[详细]
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李斌：蔚来的车用的时间越长 保值率越好
在今日举办的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人李斌指出，随着品牌影响力的积淀，蔚来的车型正呈现出使用时间越长、保值率反而越好的趋势。针对近期二手车市场中蔚来与乐道品牌出现成交量和成交价同步上涨的情况，李斌进行了深入剖...[详细]
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蔚来李斌：新车迭代太快一款车型浪费几亿很正常 没哪款车能热销1年
在今日举行的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来汽车创始人李斌对当前汽车行业的现状发表了深刻见解。他直言不讳地指出，汽车行业正面临着前所未有的盈利压力，普遍存在着增量不增收的尴尬局面。李斌认为，这种压力的根源之一在于智能化的...[详细]
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电池芯片成本超50%！蔚来李斌建议推动电芯标准化芯片归一化：可省超千亿
在今日召开的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，蔚来创始人、董事长李斌指出，当前电池和芯片合计占智能电动汽车整车成本的50%以上，产能、验证和组织生产的成本都极高。李斌认为，造成这一局面的根源主要有两方面：一是电芯规...[详细]