-
蔚来李斌：今年是我进入汽车行业以来最难的一年，新乐道 L60 不至于卖一辆亏一辆
6 月 16 日消息，据每日经济新闻 6 月 15 日报道，蔚来创始人、董事长李斌在接受采访时直言：“我进入汽车行业这么多年，今年是真正最难的一年。”新乐道 L60 汽车于 6 月 11 日上市，整车购买方案 19.28 万-22.28 万元，较老款车...[详细]
-
新乐道L60不至于卖一辆亏一辆但比较惨！李斌：今年是我入汽车业最难的一年
近日，蔚来创始人、董事长李斌在接受记者采访时直言：“我进入汽车行业这么多年，今年是真正最难的一年。”6月11日晚间，焕新版乐道L60正式上市，起售价19.28万元，相比老款直降1.41万元。李斌透露，这款新车虽不会出现卖...[详细]
-
纯电首超油车！蔚来李斌：趋势不可逆转只会加速
近日，在2026中国汽车重庆论坛闭幕全体会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲。李斌认为，国内车市从今年开始进入纯电拐点加速爬升的阶段。乘联会数据显示，5月新能源渗透率达62.9%，纯电在新能源中渗透率为67.1...[详细]
-
蔚来李斌预警：要做好整个行业跌15%到20%的心理准备
近日在重庆汽车论坛上，蔚来创始人、董事长李斌抛出论断：“全年的国内的零售量，我们认为和去年同比，要做好整个行业跌15%到20%的心理准备。”李斌表示，中国汽车产业从今年开始进入了决赛最残酷的阶段，今年1-5月份，今年国内...[详细]
-
从年度最惨的人到国产豪车新王！李斌解释蔚来怎么又行了
6月12日至13日，2026中国汽车重庆论坛召开，多位车企掌门人和产学研界大佬登台演讲。蔚来董事长李斌此前曾被叫做“年度最惨的人”，但如今随着ES9、ES8、乐道L90的爆卖，蔚来已拿下多个细分市场的销冠，在演讲中，李斌...[详细]
-
蔚来李斌：今年预期有机会实现 40% 到 50% 的增长
6 月 14 日消息，据新浪汽车，6 月 13 日，在 2026 中国汽车重庆论坛上，蔚来董事长、CEO 李斌谈及蔚来近期销量增长的原因。李斌表示，蔚来还是那个蔚来，但在最难的时候销量每年仍能保持 30% 以上的增长。从去年下半年开始，蔚来进...[详细]
-
油车真要被淘汰节奏！蔚来CEO李斌：国内纯电车渗透率已超油车 趋势不可逆转只会加速
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌公开发声，当前国内汽车行业已经进入决赛阶段最残酷的竞争周期，今年整体市场环境的严峻程度远超往年，国内零售市场的压力尤为突出。乘联会公开统计数据显示，今年1到5月，国内乘用车零售市场销量同比下...[详细]
-
蔚来李斌称车市进入最残酷决赛阶段，正式告别高速增量期
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 6 月 13 日消息，据新浪汽车，6 月 13 日，在 2026 中国汽车重庆论坛上，蔚来董事长、CEO 李斌在演讲中对当前行业格局作出研判：国内乘用车保有量已达 3.7 亿辆，汽车市场正式告别高速增量期，全面...[详细]
-
蔚来副总裁马麟自嘲之前花钱大手大脚：采购英伟达芯片花了 3 亿美元
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 6 月 13 日消息，据新浪汽车，6 月 13 日，在 2026 中国汽车重庆论坛上，蔚来副总裁马麟自嘲表示之前花钱大手大脚：之前采购英伟达芯片花了 3 亿美元（注：现汇率约合 20.33 亿元人民币）。他表示，...[详细]
-
蔚来李斌：特斯拉FSD行业领先 迫不及待想尝试最新版
昨晚，新款乐道L60正式发布，租电13.58万起，整车购买19.28万起。发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌接受采访时表示，特斯拉FSD的最新版本自己还没有体验，如果他们发布了一定要去体验一下。李斌直言，大家都知道...[详细]
-
蔚来副总裁马麟发起品牌平均成交价竞猜，称上周已经超过 45 万元
6 月 8 日消息，上海蔚来汽车有限公司副总裁马麟今日发起竞猜，让网友猜测 6 月蔚来品牌平均成交价。马麟透露，蔚来品牌平均成交价上周已经超过 45 万元了。据此前报道，今年 5 月，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 年一季度财报电...[详细]
-
双车对比引发争议 理想高管：内部想认真地学习为何48V比800V更领先
继蔚来高管马麟公开回应后，理想汽车高管汤靖也下场回应了引发争议的“理想L9与蔚来ES9双车对比”测试。汤靖表示：关于大家讨论的L9 Livis和某车底盘对比视频，是我们内部想认真地学习一下，为什么斌哥会在发布会上讲48v比...[详细]
-
蔚来李斌谈新能源汽车越做越重：对路面影响显著 行业要有清晰指引
蔚来汽车创始人李斌在接受媒体采访时谈及大车重量问题，呼吁行业要有清晰指引。李斌指出，一辆3吨重的车与一辆1.5吨重的车对路面的影响差异显著，行业需要更清晰的边界指引。李斌坦言，做大车、做重车对企业而言更易盈利，但通过加长...[详细]
-
雷军吐槽造车被何小鹏李斌骗了！何小鹏回应：累和快乐并存
今日，小米汽车工厂交付中心举办了YU7 GT首批车主交付仪式，雷军和小米汽车品牌代言人舒淇一起为小米YU7 GT 首批车主交车。直播中，雷军谈及造车经历时吐槽了两位老友——蔚来创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏，称两人当初劝自己...[详细]
-
被李斌和何小鹏坑了！雷军：他们说造车很有意思 实际造了发现很苦
今日，小米汽车工厂交付中心举办了YU7 GT首批车主交付仪式，雷军和小米汽车品牌代言人舒淇一起为小米YU7 GT 首批车主交车。在活动上，雷军谈及造车经历时“吐槽”了两位老友——蔚来创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏，称两人当初...[详细]
-
蔚来李斌与妻子王奕芝互相搂腰鼓励 王奕芝：有些美好的仗 我们一起打
在今日举行的蔚来ES9媒体见面会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与妻子王奕芝候场一幕引发关注。社交平台上，李斌妻子王奕芝晒出了两人候场的画面，并配文“有些美好的仗，我们一起打”。视频画面显示，在候场时，李斌妻子王奕芝小...[详细]
-
50万买宝马还是蔚来！李斌直言：试驾也不花钱 可以来试试蔚来
今日，蔚来董事长李斌在ES9媒体沟通会上，回应热搜话题“50万买宝马还是蔚来”。面对二选一的提问，李斌态度很坦然，他建议大家亲自试驾体验一下。李斌表示：“无论买哪款车，都肯定是有一定意义的，用户可以先来试一试，反正试驾也...[详细]
-
李斌谈法拉利首款纯电车：很多设计不能只看一眼
全新蔚来ES9上市后，李斌在接受媒体采访时谈到了法拉利近期发布的首款纯电动车Luce。李斌表示：我觉得法拉利的那个设计啊，就是它是有它的特点。就是很多设计呢，就是你不能看第一眼，你还要看长一点的时间，就所以我相信他们也是...[详细]
-
蔚来李斌：48V 集成式是比 400/800V 分体式领先一代的主动悬架技术
5 月 27 日消息，在今晚举行的蔚来 ES9 上市发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌就主动悬架技术路线之争发表了明确观点。蔚来 ES9 搭载 48V 集成式全主动悬架，李斌在演讲中明确表示，48V 集成式是比 400/800V 分体式领...[详细]
2026-05-27 22:02:21 -
李斌：蔚来ES9搭载的48V集成式全主动悬架 比800V领先一代
在今晚的蔚来ES9上市发布会上，蔚来创始人李斌重点介绍了ES9搭载的天行48V集成式全主动悬架，并直言相比400V/800V分体式方案，48V集成式是“领先一代”的技术。李斌透露，蔚来十年前就开始研究全主动悬架技术，当时...[详细]
2026-05-27 22:01:08 -
蔚来ES9后排空间有多大！2.26m高的姚明能在二排轻松翘起二郎腿
终于有一台SUV，可以让2.26m高的姚明随意开、随意坐、随意躺。今晚，蔚来ES9发布会上，NBA传奇球星姚明以首席体验官的身份亮相。有网友调侃，全世界最有资格评测车内空间的男人来了，斌哥站在姚明旁边都显得小鸟依人。现场...[详细]
-
李斌：蔚来建成充换电站总数 8903 座，五代换电站今年 Q3 开启部署
5 月 27 日消息，在今天晚间的蔚来 ES9 上市发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌透露，公司成立十一年来，累计研发投入超过 688 亿元，充换电领域累计投入超过 200 亿元。截至今年 5 月 26 日，蔚来建成充换电站总数 8903 座，...[详细]
-
蔚来李斌：新能源汽车行业从品牌混沌期进入澄清期，单点竞争已难取胜
5 月 24 日消息，据澎湃新闻今天报道，蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌在接受采访时指出，汽车行业已经从单点竞争迈入体系竞争阶段。品牌作为体系竞争的重要一环，价值影响力持续凸显。李斌判断，新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入...[详细]
-
李斌：Q2 成本压力加大，蔚来不靠降价换量
5 月 23 日消息，蔚来举行一季度财报媒体交流会。针对市场关注的二季度毛利率和交付增长，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，二季度开始，蔚来面临的成本压力较一季度有所加大，单车成本上涨“大体上一万多块钱”，不同车型情况不同，...[详细]
-
蔚来李斌：汽车行业材料成本压力非常大，将保持价格稳定
5 月 21 日消息，今天（21 日）晚间，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2026 年一季度财报电话会上表示，今年整个原材料涨价，特别是内存芯片的涨价，对整个行业还是带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均下来有一万以上的成本压力。李...[详细]
-
蔚来李斌：从不觉得换电是失血点 而是超前投入
据报道，在第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌线上参与对话。被问及换电站对蔚来而言是盈利点还是失血点时，李斌表示：“从来不觉得它是失血点。”他指出，现在重资产、高科技类型的公司已经成为一个主流，换...[详细]
-
蔚来李斌：萤火虫没必要再推第二款车 已占高端小车70%份额
据报道，在第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，萤火虫品牌没有开发第二款车的计划。李斌表示，萤火虫在高端小车里占70%份额，没必要再搞一款。在蔚来、乐道品牌研发新款完全可以，不一定非要在萤火虫...[详细]
-
蔚来杨波：本周将迎来全新 ES8 汽车第 11 万台的交付
5 月 18 日消息，上海蔚来汽车有限公司用户运营助理副总裁杨波今日宣布，本周将迎来全新 ES8 第 110,000 台的交付。据此前报道，今年 4 月 23 日，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在北京未来科学城蔚来体验中心，亲自向全新 ES8 第...[详细]
-
蔚来李斌：换电从来不是失血点，而是超前投入期
5 月 17 日消息，据《睿见 Economy》 今日报道，5 月 15 日-5 月 17 日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，主题为“转折”。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌线上参与对话。当被问及换电站对蔚来而言是盈利点还是失血点时...[详细]
-
蔚来李斌称萤火虫就像 iPhone，已超越汽车工具属性成为时尚品牌
5 月 17 日消息，据新浪科技报道，5 月 15 日-5 月 17 日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌线上参与对话。谈及推出“萤火虫”品牌的初衷，李斌表示，每个品牌的精神内涵区别很大，面向的目标...[详细]