首搭三台轴向磁通电机 全新梅赛德斯-AMG GT纯电四门跑车首秀

全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车今日首秀，该车基于AMG GTXX概念车打造，首发搭载3台轴向磁通电机。

新车长宽高为5094/1959/1411mm，轴距3040mm，融入了诸多最新家族设计元素，其中6颗涡轮造型圆形尾灯点亮后极具辨识度。

值得一提的是，新车还搭载了主动式空气动力套件，并搭载可调尾翼，提供Response、Agility、Traction三种动力模式，且配备后轮转向，并提供7种AMG动态模式。

内饰用最新设计语言，配备10.2英寸仪表屏、14英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐显示屏，并搭载豆包AI大模型，提供3种AMG专属应用。

此外，新车还搭载3颗AMG RACE ENGINEER驾控大师旋钮，可调节车辆响应、牵引力以及过弯的表现，强化驾控能力。

智能驾驶辅助系统方面，新车搭载专为中国用户打造的城区及高速领航辅助驾驶，拥有车位到车位的全场景辅助驾驶体验，还将引入世界模型，带来更加拟人的辅助驾驶表现。

动力是这款车最大的亮点，它是奔驰首款搭载轴向磁通电机的量产纯电车型，三电机最高可输出1169马力，综合扭矩2000牛·米，百公里加速仅需2.1秒，极速300公里/小时，匹配106度大电池，支持600kW超快充，十分钟可补能460公里。