坦克世界：机车党狂喜！比坦克更快的著名的军用摩托车，车长们知道几个？

▲摩托车是重要的军用装备

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在游戏里的地图中，车长们偶尔会发现一些摩托车停放在战斗场景里。其实摩托车在大战中还真是不可或缺的重要装备，侦察兵骑着它穿梭在战场上，通信兵骑着它传递情报。摩托车凭借轻便灵活、适应性强的特点，成了各国的标配，本期就为车长们盘点一些经典的军用摩托车。

宝马R75

▲宝马R75

德军对摩托车的重视程度很高，早在1935年就专门成立了军用摩托车部队。其中的宝马R75更是世界闻名，它搭载了746毫升双缸水平对置风冷发动机，最大功率26马力，最高时速95公里。R75最厉害的地方在于它的越野能力和通用性，采用了三轴驱动结构，动力可同时输送给后轮和挎斗车轮，大幅提升了泥泞、雪地地形的通行能力，同时还为挎斗乘员设计了暖风装置，能缓解东线严寒环境下的乘员冻伤问题。加上带倒档的四速变速箱，在复杂地形上的通过性比普通摩托车强出一大截。

尊达普KS750

▲尊达普KS750

另一款德军军用摩托王牌就是尊达普KS750，它还有个外号叫“绿色大象”。尊达普KS750的排量是751毫升，同样输出26马力，最高时速也能到95公里。德国军方要求宝马R75和尊达普KS750的大部分零部件可以互换使用，这样一来战场上的后勤压力就大大减轻了。它的车架结构更加粗壮，最大载重500公斤，除了搭载人员和武器，还能拖曳轻型火炮或运输弹药物资， KS750总产量达到18500辆，广泛分布在东西两线和北非战场。

Sd.Kfz.2

▲Sd.Kfz.2

德军还生产过一种很特殊的半履带摩托车，它就是Sd.Kfz.2。这车的造型非常特别，前边是摩托车把手和单轮，后边是履带，全重1.5吨左右，最高时速70公里。可以用来牵引轻型火炮、运输弹药，甚至在泥泞路况和雪地里拖飞机，从1940年到1944年共生产了8345辆，是典型的德军装备之一。

哈雷戴维森WLA

▲哈雷戴维森WLA

拥有强大工业实力的美国也有不少的军用摩托，典型就是哈雷戴维森WLA，它是基于哈雷的民用WL车型改进而来的军用定制版，从1941年到1945年二战结束，总共制造了约7万辆WLA，还额外生产了3万辆作为备用零件库存。WLA还通过租借法案大量提供给苏联、英国、加拿大等盟国军队。WLA搭载了一台738cc排量的侧置气门V型双缸发动机，结构简单、皮实耐用。美军主要用它来完成通信联络、战场侦察和宪兵巡逻等任务，它在车头右侧还有个枪套。

印第安741侦察兵

▲印第安741侦察兵

美国还有一家老牌摩托车制造商叫印第安，也在二战期间为军队提供了大量摩托车。印第安当时生产的主力军用型号是741型侦察兵，产量大约有35000辆，采用了500毫升排量的V型双缸发动机。虽然功率上比哈雷WLA稍低一些，但它的可靠性同样不差，大部分被运往英国、加拿大、波兰、澳大利亚和苏联等盟国军队中使用。

库什曼53

▲库什曼53

美军还有一种专门为伞兵设计的小型踏板车——库什曼53。这车体型小巧，可以放进滑翔机里，或者直接从C-46、C-47运输机上用降落伞空投。二战期间美国军方共采购了4734辆库什曼53，帮助伞兵降落后快速机动到指定位置，与英国的“威尔摩托”有异曲同工之妙。

乌拉尔M72

▲火力超强版的乌拉尔M72

苏联的军用摩托车是“以德为师”开发出来的，苏联在1939年从瑞典购买了5辆德国宝马R71摩托车，运回国内进行拆解和仿制。经过工程师的努力，乌拉尔M72型摩托车问世了。早期的M72几乎百分之百复制了宝马R71的技术设计，搭载一台746毫升的水平对置双缸发动机，最大功率约22马力。整个二战期间，共有9000多辆乌拉尔M72装备了苏军部队，在通信、侦察和指挥联络中发挥了重要作用。

诺顿WD16H

▲诺顿WD16H

英军在大战中也广泛使用摩托车，主要是诺顿公司的WD16H。这款车早在1935年就通过了英国战争部的测试，从1936年到1945年每年都有军方订单。整个二战期间，诺顿总共向军方提供了10万辆摩托车，其中大部分都是16H型号。WD16H搭载了一台490毫升的单缸发动机，功率大约14马力。虽然动力没有那么强，越野能力也比一般，但也没有重型摩托车那么复杂，WD16H以结构简单、维护方便、在各种路况下都能稳定工作而著称，是英军通信兵和侦察兵的主力座驾。

威尔摩托

▲威尔摩托

英国还有一种非常有创意的军用摩托车“威尔摩托”。这是英国国防部下属研究机构为特种部队和空降兵设计的小型折叠摩托车，与上文提到的美军“库什曼53”有异曲同工之妙。威尔摩托整车重量只有37公斤，车把和脚踏都可以折叠，正好能放进标准的空投筒里。从1942年到1943年，总共生产了3600多辆，主要装备给英国第一和第六空降师，在诺曼底登陆等行动中由伞兵使用。

▲意大利的军用摩托

军用摩托车不仅是代步工具，还是重要的作战装备，它们虽然没有装甲和翅膀，可凭借着轻巧灵活的特点，在各个方面都有突出表现。即便战后随着四轮侦察车的普及，军用摩托车的地位有所下降，但这些经典车型仍然生命力十分旺盛。