最终量产形态？又一批特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车亮相厂区，没有方向盘

4 月 18 日消息，特斯拉正在通过 Cybercab 的生产进展释放关键信号，其 Robotaxi 项目正加速推进，并明确以完全自动驾驶为目标。

据外媒 Teslarati 报道，当地时间 4 月 17 日，长期跟踪特斯拉工厂的无人机拍摄者乔 · 特格迈耶公布航拍画面，约 14 辆新生产的 Cybercab 停放在出厂区，这批车辆明显取消了方向盘，甚至有望不再配备踏板。

画面显示，这批 Cybercab 已接近最终量产状态，没有任何人工驾驶控制装置，也取消了外后视镜，内饰延续了 2024 年 10 月“We Robot”活动中展示的极简设计。

相比之下，此前在碰撞测试区域出现的测试车曾配备临时方向盘和踏板，以满足数据采集阶段的监管要求。此次出厂区的车辆则已采用量产规格，包括轮圈和轮胎标识，整体状态接近可交付。

这一变化意味着项目进入新阶段。Cybercab 从设计之初就定位为专用 Robotaxi，面向无需人工干预的自动驾驶系统。取消驾驶装置不仅降低成本与复杂度，也有助于减重并提升空间利用率和续航表现。

这一进展同时表明，特斯拉已完成初步验证，开始按照未来商业化运营标准生产车辆。

从时间节点来看，其与特斯拉整体推进节奏一致。Cybercab 早期生产始于 2025 年底至 2026 年初，主要用于内部测试及满足监管要求。

根据现行美国联邦机动车安全标准，在未获豁免的情况下，无方向盘车辆年产量上限为 2500 辆，特斯拉正通过持续申报推动突破这一限制。

此次无方向盘车型出现在出厂区，显示公司正准备小规模初期车队，预计用于奥斯汀试点或进一步验证，同时为后续扩大产量争取监管空间。

从报道中获悉，这一进展也出现在特斯拉得克萨斯超级工厂加速建设 Cybercab 生产线的背景下。如果产量如预期提升，后续将有更多车辆快速下线。