《坦克世界》国服只卖过2次的9金重坦玩着让人泪流满面

T54重型坦克

各位车长同志们大家好啊。本周国服还是新上了3台金币坦克，今天跟大家看看美系9级金币重坦T54重型坦克，这家伙裸车价格达到了335元，还是相当贵的。而且这应该是它第二次在国服公开出售，算是存在感很稀薄的一台重坦。

闲聊“T54重型坦克”

魔改

T54的模型照

T54重坦的两个小弟T54E1和T54E2（M54“变节者”）已经在游戏里很久了，T54就是它们的老大哥。T54系列坦克是50年代美军为了测试新型主战坦克武器而搞出来的项目，这个项目里的所有型号车体都来自M48坦克，所有的火炮都是105mm炮，区别只是炮塔/装填方式不同。最基础的T54采用的是普通炮塔，使用一门可以自动三连发的105炮。T54E1大家都很熟悉，它使用摇摆式炮塔+弹鼓式输弹机，T54E2则最为普通：传统炮塔+人工装填。大概是WG坦克组为了把它做成9金，把原本应该是T54项目计划标配的105炮换成了120炮，还取消了输弹机。

M系首台9金重坦

T54重型坦克首次曝光是在2022年的7月份，它是继TL-7之后的第二台M系9级金币车，也是第一台M系金币重坦。初代T54重型坦克的数据还是相当亮眼的，它有着0.36的基础百米精度与1.92秒的瞄准时间，当时我对它的评价不算低：

• “我个人认为，现在这个数据形态下的T54重型坦克，就是一台介于M54变节者和T110E5之间的家伙。它继承了M54变节者的火力优势，但相比之下在9级还要更弱势，更难玩一些。”

紧接着WG坦克组就不断的削弱T54重型坦克，最终把它的炮控也给削烂掉了。然后它首次登场是在23年年初的拍卖，那时候国服没上，直营服上了，基本所有的玩家对它都是评价奇差无比。后来也在23年春天上了国服，但好像之后就没再卖过，这次应该是它第二次在国服现身。

它的主炮和弹药T54重型坦克这门120炮，又是WG坦克组单独做的一门特供炮。一般来说M系120炮重坦都是400的单发伤害，很少有什么奇奇怪怪的数据（比如360的T77），可T54重型坦克这门120炮偏偏就给了个450的单发，都快追上130炮了。然而除了这个高单发伤害之外，T54重型坦克的火力属性可以说就是平平无奇了（更何况毁灭公爵联动车TS-6已经有了更高的460的单发）——它的精度、缩圈时间与三扩都比较一般，综合到一起的炮控手感就非常一般了，跟8级的真·变节者完全没法比，倒是像某些法国炮。

当然，在这种近距离上，还行不过，虽然T54重型坦克的炮控比较一般，但可以通过拉近与敌人之间的距离来改善。可这样一来敌人就有更大的概率命中T54重型坦克自己的大头包、击穿那个烂车体了。这家伙-12°的俯角，我在实战中没有特别多的感觉，也同样是因为这个大头包——即使有着类似瑞典车的俯角，T54重型坦克仍然无法完全遮盖住这个头包，总有一块在头顶上露着。因此这家伙完全不能跟敌人“硬卖头”，那只会被摸爆头包。相比之下，它240/300的低穿深问题都被掩盖住了，要知道正常的M系9级传统重坦都是258/340的穿深。我觉得银币弹穿深完全可以给个250左右，这样更方便打钱。

8级水平的防御力T54重型坦克的防御力显然是它恶评如潮的主要原因。这家伙的防御力与8级的M54变节者高度接近，一点没有个9级重坦的样子。头顶上那个大头包不仅体积硕大，而且厚度只有190毫米，是BZ-176与卡利班最爱的靶子。除了头包以外的炮塔正面倒是还行，可车体又拉胯了：首上马马虎虎，首下是真的很脆，而稍微摆角度，车体侧面厚度又低，坦克的“肩膀”与导轮又成了弱点。另外一个大问题在于，T54重型坦克的基础血量只有可怜的1700点，是9级重坦里血量最少的一个档次，被敌人摸几下就快完蛋了。

‍面对8级车，都毫无信心，很虚T54重型坦克的机动性与其他方面的属性，就很稀松平常了，没什么亮眼的，但也不会太拖后腿。其实但凡WG强化一下它的机动性，让它有变节者的那个机动性底子，T54重型坦克都能选择改机动装去打中坦线，也就没那么尴尬了。可现在它的这个机动性就是限制住了它，让它基本只能伴随“大哥”重坦们偷炮。说实话，我个人驾驶T54重型坦克出战，是一件心里很没底的事情，玩它让我感觉自己相当的“虚”，而不像驾驶TS-6、AE一期、1B概念车等坦克出战时，那种信心满满的感觉。这个感觉真的让人心生嫌恶，不由得在战斗中就比敌人矮了三分。

能别碰，就别碰以欧服大数据为例，T54重型坦克的场均伤害、平均胜率、WN8效率在全部9级重坦里都是中下等的水平。我们不难看出它的性能确实比较一般，所以也没必要特意追求。它的收益相比8金，也没有很明显的提升，只开高账的情况下，场均5万银币左右的收益，只是比起8金能多获取一些债券罢了。