《坦克世界》轻坦玩家必看：二战最可靠轻坦的跨国家发展史

虽然在第二次世界大战中，中型坦克、重型坦克乃至坦克歼击车是陆地战场上的主角，但轻型坦克也在侦察、支援、巡逻等方面发挥着不可替代的作用。二战中，德国的2号坦克、英国的十字军坦克、美国的斯图亚特系列以及苏联的BT系列等轻型坦克都展现出了不凡的实力。而有一款源自中立国瑞典的轻型坦克，虽然没能跟随本国军队参战，却在匈牙利军队中发挥了重要作用，其发展历程堪称一段跨国家的传奇。

瑞典是继英、法、美、德、意之后，全球第六个拥有自产坦克能力的国家。其坦克研发的起点可追溯至一战末期，德国将LK I/LK II轻型坦克的全套图纸资料及配套设备出口给瑞典，由此诞生了瑞典的第一款坦克Strv m/21。在积累初步经验后，瑞典兰德斯维克公司开始挑战自主设计，但早期型号如Strv m/31因造价高昂和悬挂可靠性问题，未能大规模列装。这些探索为工程师们积累了宝贵经验，他们意识到优秀的悬挂系统是坦克设计的关键。

上世纪三十年代初，扭杆悬挂技术的出现为各国设计师指明了新方向。瑞典工程师在此基础上研制出全新的L-60坦克底盘，采用4个负重轮加2个拖带轮的构型，其承载力和越障性能远超前辈。这个由首席设计师奥托·梅克尔负责的项目于1934年完成初步定型。由于瑞典军方当时并无采购新坦克的迫切需求，L-60首先走向了国际军火市场。它的第一个用户是爱尔兰，于1935年购入2辆用于组建国防力量。随后，奥地利也看中了L-60，但订购的原型车尚未交付，奥地利便与德国合并。这笔订单最终由匈牙利接手，经过测试后，匈牙利对坦克性能相当满意，并于1938年引进生产许可，将其命名为38M托尔第I型轻型坦克。

托尔第坦克在匈牙利获得了新生。后续型号加厚了装甲并换装40毫米主炮，形成了托尔第车族，在东线战场为匈牙利立下汗马功劳，成为当时的明星轻坦之一。与此同时，瑞典在协助匈牙利完成生产定型后，也决定将L-60列装为制式武器，首个型号为Strv m/38。瑞典版本将原型车的20毫米机炮更换为更具威力的37毫米反坦克炮，后来更衍生出Strv m/39、Strv m/40L、Strv m/40K等多个型号，作为主力轻型坦克陪伴瑞典度过了整个二战岁月。

二战结束后，L-60的故事仍未结束。兰德斯维克公司曾计划打造一款终极版L-60，但因费效比问题而搁浅。直到1956年，仍有20辆Strv m/40L以L/60L的名义出口至多米尼加共和国，并在其内战中发挥作用。这段从瑞典实验室诞生，在匈牙利战场上经受考验，并最终远播至加勒比地区的历程，印证了L-60系列坦克设计的成功与生命力。对于《坦克世界》的玩家而言，了解这段历史不仅能增添驾驶这些轻坦时的沉浸感，更能体会到其设计背后所蕴含的可靠性与适应性，这正是轻坦玩家在战场上生存与取胜的关键所在。