《坦克世界》TS-54双管重坦全面评测
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《坦克世界》TS-54双管重坦全面评测:揭秘M系首台双管坦克的独特机制、卖头防护与齐射爆发力,分析其优缺点及实战玩法,助你掌握订阅专属战车!
TS-54作为M系首台双管重坦,其名字中的T和S分别代表“履带式”和“短期”,源自50年代美军替代M103的短期项目构想。不过游戏中的TS-54更似平行世界的产物,它装备了两门二战时期的英国94毫米炮,即现实中的32磅炮,这种时空错位的设计为它增添了几分神秘色彩。
这台坦克的双管机制与S系双管重坦相似,提供循环、交替和齐射三种射击模式。循环模式下两门炮依次装填射击,如同普通单发坦克;交替射击后视角会自动切换至另一门炮,开镜时略有顿挫感;齐射则需长按左键蓄力,瞬间爆发两发炮弹,但之后会短暂锁定无法装填。虽然机制多样,但TS-54的火力表现只能算差强人意。它的单发伤害仅280点,穿甲弹穿深为200/252毫米,精度和缩圈速度也较为平庸,更适合中近距离作战。与同级热门双管车703II或银币线IS-2-II相比,TS-54的优势在于移动时几乎不扩圈的三扩系数,以及8度俯角带来的地形适应性,但整体输出效率略逊一筹。
防护方面是TS-54的亮点。炮塔正面被矩形炮盾覆盖,厚度高达305毫米,顶部没有明显的头包弱点,卖头时极具威慑力。车体首上装甲倾斜角度较大,基础厚度102毫米,正对时等效防护约220毫米,摆角度后还能进一步提升。不过它的血量仅有1400点,与埃米尔1相当,因此必须避免无谓换血,充分利用掩体卖头才是生存关键。侧面装甲较薄,需注意摆角幅度,防止被轻易击穿。
机动性上,TS-54经过加强后单位功率提升至13马力/吨,极速为前进35公里/小时、倒车15公里/小时,炮塔和车体转速分别为每秒33度和30度。实际手感仍显迟滞,起步和转向不够敏捷,但已能胜任常规重坦的转场需求。视野380米属于标准配置,隐蔽性一般,作战时最好伴随队友行动,避免孤军深入。
玩法上TS-54定位为骑坡卖头的突击手,双管齐射是其核心输出手段。齐射准备仅需2秒,冷却时间短,适合在敌人装填间隙发动突袭。配件可选择改进耐久、火炮垂直稳定器和改进型瞄具的组合,强化生存与炮控;或搭配通风、涡轮增压器和高级光学观察镜,提升机动性与主动出击能力。乘员技能优先学习修理、兄弟连、紧急应对等通用技能,战地升级可侧重全地形悬挂或视差调整。当前TS-54的强度仍偏保守,火力与机动短板明显,但作为坦克世界Plus订阅服务的专属坦克,它提供了免费体验双管机制的机会。未来版本可能进一步调整,玩家不妨保持关注,期待它的最终形态。
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