《坦克世界》S系首辆反向弹鼓中坦实战评测！这9金特色拉满了吗？

590工程作为S系首辆拥有反向弹鼓机制的9级金币中坦，其独特的装填逻辑在战场上带来了截然不同的节奏感。与常规弹夹炮相反，它的第一发炮弹装填最快，仅需8.5秒，而后续两发则延长至15秒和19秒。这种设计使得它在打出爆发后，能更快地获得第一发反击能力，在间歇性的交火中占据先机，尤其适合在敌人装填的间隙进行偷袭或连续压制。

然而，这门炮的火控表现却难以令人满意。远距离射击时，需要较长的瞄准时间，炮弹散布也较为随机，中远距离的命中率并不稳定。其单发伤害仅为320点，若能提升至390点或更高，输出能力会有显著改善。值得一提的是，它的银币弹飞行速度极快，达到1480米/秒，在射击移动目标时手感相当舒适。但金币弹为AP弹，弹速较慢且穿深衰减明显，在面对硬目标时攻坚能力稍显不足。

坦克的生存能力受限于S系传统的6度俯角，在多起伏的地形中作战时常感掣肘，许多本可输出的机会因地形限制而被迫放弃。其车体装甲仅能有效防御7级坦克的银币弹，面对同级对手时显得吃力，因此不适合像重型坦克那样在前线硬扛。正确的玩法是结合其特性，进行游走支援、利用掩体偷炮，而非正面突进。

机动性方面，52公里/小时的极速略显平庸，即使加装涡轮配件也只能提升至57公里/小时，这导致它在开局抢点或中期转场时容易错失战机。在残局中，若敌方存在高隐蔽视野的中坦，590工程的生存空间会大幅压缩，此时更需依赖队友配合，利用血量和弹药管理来寻找翻盘机会。

总体而言，590工程是一辆特色鲜明但强度有限的战车。它的反向弹鼓机制提供了独特的战术价值，然而火控、俯角、装甲和机动性的多重短板，对车长的战场意识和位置判断提出了更高要求。若追求稳定输出和强势碾压，它或许并非最佳选择；但若能适应其节奏，巧妙利用爆发窗口，它依然能在高手手中发挥出不容小觑的威力。