《坦克世界》C系121B崛起！6辆经典战车迎来全面强化

C系中坦121B即将迎来一次脱胎换骨的加强，使其在十级房中跻身顶级行列。这次调整将装填时间缩短至8.1秒，每分钟伤害提升至2909点，同时前进与后退速度分别增至55公里和25公里每小时。炮塔正面装甲强化至275毫米，车体首上也有所加厚，这意味着121B不仅拥有仅次于STB-1的恐怖持续输出能力，还具备了更可靠的近距离格斗资本。结合其原有的420米视野和350毫米穿深HEAT弹药，这辆战车在中近距离的威胁性将大幅提升，堪称全能型中坦的新标杆。

M60作为游戏中的首台十级特种中坦，曾因贫弱的装甲而饱受诟病，此次加强重点提升了炮塔正面防护，厚度从178毫米增至254毫米。虽然具体装甲分布尚未明确，但预计会参考M48A5的炮塔设计，显著改善生存能力。不过由于车体装甲薄弱且炮塔轮廓较高，M60依然更适合在中远距离发挥其精准火控优势，扮演支援火力的角色。

KV-4K这台以厚重装甲著称的重坦，获得了机动性与生命值的双重提升。单位功率提高至14.6马力每吨，极速提升至40公里每小时，血量也增加至1700点。同时炮塔正面炮盾两侧的薄弱区域得到强化，一定程度上弥补了防护漏洞。但面对高穿深弹药时，其垂直装甲依然容易吃亏，玩家仍需依靠车身角度和间隙装甲来化解威胁。

IS-5的改进直击其长期存在的炮控短板，主炮三扩系数显著优化，俯角也增加至负7度。这使得它在近战中的命中率更加可靠，并能更好地利用地形掩体规避车体弱点。虽然与当前主流八级重坦相比仍有差距，但加强后的IS-5在输出机会把握上有了明显进步。

酋长/T95这台结合了Y系与M系特点的混合坦克，此前因机动差、隐蔽低而难以发挥。本次调整大幅提升了炮控表现，移动扩圈缩小超过20%，装填时间缩短至7.5秒，DPM达到1920点。同时发动机功率与视野范围也得到增强，使其在战场上能够更灵活地调整站位，输出手感接近潘兴主炮的流畅度。

T23E3的加强相对克制，主要优化了车体移动时的炮控系数。这台以高视野和灵活机动见长的中坦，依然依赖玩家的意识与操作来掌控二线眼位，其低单发伤害的特性决定了它更适合高手向的游击战术。

总体来看，这六辆战车的强化覆盖了火力、机动与防护等多个维度，不仅提升了121B等车的实战地位，也为老牌载具注入了新的活力。车长们可以根据自己的战斗风格，重新评估这些经典战车在战场上的价值。