《坦克世界》英系双管重坦新线先导车介绍
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探索《坦克世界》英系双管重坦新线!IS-3A搭载全游最强反向弹鼓机制,6秒爆发1170伤害,突破重坦780工程强势登场。点击了解顶级火力与战术玩法!
也许是对改进型弹鼓机制预期表现过高,开发者在设定I系重坦火力数据时都格外保守,尤其是在装填时间上,以犀牛为例,完全重装竟需要近1分钟!如果说按超测初版数据,它还能利用良好的炮控和机动当一个“伪中坦”,那削弱后除开黑枪就一无是处——甩炮打不中,装甲扛不住,罚站时间长,也不知道它看到Vz.55这样的后辈将作何感想。想体验全游最强的自动装弹机制吗?这台重坦就够,IS-3A在俄服的名称为ИС-3 с МЗ,МЗ是Механизма Заряжания的缩写,合在一块儿就是“带装弹机制的IS-3”。它来自于1956-1957年间军校学生的毕设,旨在解决重坦射速低的问题。这一设计类似双排式直弹匣,取代了原先位于炮塔内壁的弹药架,炮手使用电控的液压装置将整装炮弹提至炮尾处,加快装填并取代了装填手的作用,车组成员也因此减少为3人。早期的IS-3A其实还是一台中规中矩的单发重坦,相比起银币线上的IS-3,它只是在射速上略胜一筹,倒也符合设计目的。不过显而易见的是,这样一台“换皮IS-3”无法获得玩家的认可,是个不折不扣的小透明。因此在1.3版本更新后,它获得了一个全新的装填机制,为方便理解我们姑且叫它“反向弹鼓”。和I系“剩余炮弹越多,装填速度越快”的弹鼓机制正好相反,IS-3A的火炮却是越打越快,剩2发弹时装填18秒,剩1发弹时装填15秒,从头开始装填就只需要12秒,这优势可以说相当明显。举个例子,同样是打完一轮爆发,I系重坦就得算计该猫哪儿渡过贤者时间了,但IS-3A就可以直接化身单发战神,火力空挡?不存在的!“反向弹鼓“机制强不说,IS-3A的火炮基础数据也十分强悍,390点单发伤害和3秒短装填时间,和同样是3发备弹的I系P.54(320单发3.5秒短装)与野牛(360单发3秒短装)相比高下立判。论爆发,它可以在6秒打出1170点伤害,就算一发一发抠伤害,在激烈战况下的射速甚至也能超过原版的IS-3。有的车长可能会问了,火力这么强,别的车怎么玩?其实看看它的炮控,就能明白“命运赠送的礼物,早已在暗中标好了价格”这句话。IS-3A从瞄准时间、百米精度再到移动扩圈,无一不是同级重坦垫底的存在,牢牢将它的定位焊死在前线近战。此外,5度的俯角在现在这个环境下确实有点吃不开,常常会因此错失开火良机。要打人,先挨打,对俯角差的车来说是多么痛的领悟!从数据上看,IS-3A和稍晚加入游戏的“野牛”可以说是难分伯仲。IS-3A的输出能力更强,但野牛近乎无解的炮塔与良好的俯角给它带来了更好的地形适应能力。但平心而论,能够在“越来越卷”的八级房和新锐八金重坦打个有来有回,足以说明IS-3A自身的强大实力。如果想体验全有最强的自动装弹机制,那不妨就趁这次机会将这台“弹鼓IS-3”收入麾下!各位车长对IS-3A的玩法有什么见解呢?欢迎在评论区告诉我们吧!新一代突破重坦抵达战场!重炮铁头+优秀机动,长久以来,游戏中的S系一直被车长们称为“亲爹系”,因为S系坦克通常具备一些十分独特的优势,比如逆天的大口径火炮和诡异的防御力等。此前277工程因为在拥有了强悍炮塔防御力和给力重炮的同时,还拥有优秀机动性!而今天,全新的突破型重坦抵达战场!它就是780工程!780工程生来就是为了冲锋和突击的,因为它不善于进行防御作战,780工程车体较为低矮,外加大威力坦克炮炮尾体积限制,无法获得较大的俯角。游戏内780工程的最大火炮俯角为-7°,这比起S系其他坦克来说已经有了很大的进步。而且尤为可贵的是,780工程的基础视野也有410米,在10级重坦中堪称佼佼者。别忘了带结构调整,根据您在赛季中所达成的进度,车长们还可获得与之对应的个人累积折扣,优惠不仅可用于9级重坦1B概念车与密尔顿契约3D风格,还适用于9级中坦50吨主战方案与其专属的加姆尔3D风格、以及查理曼大帝、斯柯达 T45等物品,让您进一步赚得实惠!
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