《坦克世界》1115A重坦评测：C系扛把子如何主宰战场？

C系重坦科技树自六级中坦58式之后便独立成枝，其顶级战车1115A当之无愧地成为了目前的扛把子。这台突击型重坦融合了速度、火力与够用的俯角，各方面属性均衡而优秀，甚至拥有专属的“最后的真龙”3D皮肤，彰显其不凡地位。想要获得它，车长们可以通过本月的进阶轨迹活动逐步解锁。

回顾整条C系重坦线路，从七级的IS-2到十级的1115A，玩法上有一个明显的转变。七级IS-2与S系IS玩法相似，凭借一门122毫米主炮在重坦线进行伸缩换炮，但其装甲防护略胜一筹，不过较差的炮控使其难以在中远距离有效输出。八级的110则是一台强度稍逊的过渡车，虽然正面装甲采用大倾角设计，生存性有保障，但其100毫米主炮的单发伤害和炮控手感在同级中并不出众。真正的蜕变发生在九级的111 I-IV，它被誉为八级WZ111的全面升级版，拥有50公里/小时的极速和490点伤害的130毫米主炮，是一台标准的突破型重坦，唯独装甲防护稍显薄弱。

1115A正是在111 I-IV的基础上进行了关键性强化。它同样搭载一门130毫米主炮，单发伤害490点，但装填时间缩短至约10.74秒，其每分钟伤害输出优于同类型的260工程和277工程。更可贵的是，它将俯角提升至-7度，极大地增强了复杂地形下的作战能力。当然，作为突破型重坦，1115A的装甲防护相比260工程和277工程要略逊一筹，这意味着车长不能过分依赖其装甲，反而应发挥其输出优势，在机动中寻找机会。

对于正在研发这条线路的车长，一个实用的建议是：从七级到九级的坦克，都应优先研发履带。在白板期，可以尝试将“改进耐久”配件放置在第一个防护插槽中，利用配件加成缓解履带性能不足的尴尬，从而更平稳地渡过前期。

本月的进阶轨迹活动为研发1115A提供了绝佳机会。驾驶指定线路的坦克战斗，就能获得额外的经验、成员经验及各类物资，加速研发进程。对于希望更进一步的车长，还可以考虑购买售价2500金币的“进阶轨迹：加强版礼包”，以获得更多的经验和给养支援。

总而言之，1115A是一台强调进攻和机动的重坦，它并非坚不可摧的堡垒，而是依靠卓越的火力和灵活性来主宰战场的利刃。善于利用地形和时机，发挥其高单发和高射速的优势，这台“最后的真龙”必将成为您麾下的一员猛将。