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阿维塔科技董事长王辉：没有利润的销量是伪销量，靠价格战换来的规模是虚假的繁荣
5 月 29 日消息，在今天开幕的 2026 未来汽车先行者大会上，阿维塔科技董事长王辉表示，今年以来汽车行业健康度面临挑战，没有利润的销量是伪销量，靠价格战换来的规模是虚假的繁荣。他还表示，很多优秀的产品实际上没有真正进入用户的...[详细]
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李斌：接下来1-2年最难熬！车市进入决赛最残酷赛段
蔚来董事长李斌在一季度财报沟通会上表示，“接下来一到两年，日子会比较难过，汽车行业会进入行业决赛最残酷的赛段。”乘联分会数据显示，今年1-4月全国乘用车累计零售约560.4万辆，同比下降18.5%，合资品牌出现断崖式下滑...[详细]
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市场监管总局批准长安汽车与江铃集团收购江铃控股
感谢网友 西窗、麻辣清补凉 的线索投递！ 5 月 25 日消息，今日，市场监管总局公布 2026 年 5 月 11 日 —5 月 17 日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括重庆长安汽车股份有限公司与江铃汽车集团有限公司收购江铃控股有限公司股权案等。...[详细]
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广汽集团冯兴亚谈这两年大刀阔斧改革的深层原因，称行业淘汰赛已然开启
5 月 24 日消息，广汽集团董事长冯兴亚昨日发布视频，谈及了广汽集团这两年大刀阔斧改革的深层原因。他表示，当下汽车行业正处在“四期叠加”的深刻变局之中，挑战与机遇并存。产业超预期深度转型、技术高速迭代、内部管理模式重塑、行业...[详细]
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哪里涨价都会波及我们！何小鹏：做汽车真的很痛苦 汽车已不需要激光雷达
近日小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体深度采访时，直白吐露了自己深耕汽车行业这些年的切身感受，直言做汽车真的太痛苦了。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏进一步解释道，整个汽车产业链条牵一发动全身，不管上游哪个环节的原材料涨价，成本...[详细]
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Figure机器人结束工厂作业直播：无故障工作200小时
据媒体报道，Figure公司以旗下F.03机器人开启了一场包裹分拣场景的人机对决直播，该直播于北京时间今日上午正式结束。自5月15日启动以来，三台F.03机器人连续工作200个小时，累计处理约24.96万个包裹。在工作效...[详细]
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制裁28天光速反转！欧盟被迫豁免中国芯片制造商 欧洲车企警告：断供就停产
据报道，欧盟委员会正准备提议对一家中国半导体制造商实施临时豁免，使其免受欧盟第20轮对俄制裁的影响。此前欧洲汽车制造商警告，若不豁免，芯片库存将在数周内耗尽，欧洲大陆工厂面临全面停产。据报道，企业可能为扬州扬杰电子科技。...[详细]
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何小鹏：国内车企如果还按旧模式卖车，会陷入类似手机行业的困境，用户换车意愿降低
5 月 21 日上午消息，在小鹏 GX 上市发布会后，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明，小鹏集团产品矩阵总经理吴安飞与媒体对话。数据显示，今年前四个月国内车市销量表现不佳。被问及如何看待下半年市场走势...[详细]
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「躬匠精神」重现？多家车企核心供应商、日本零部件巨头被曝大规模造假，社长鞠躬致歉！近年来，日本企业造假行为频发
新浪科技综合自央视新闻、中国汽车报、电动知家等据日本方面12日消息，日本尼得科公司涉嫌在电机零部件等方面存在质量违规行为，相关违规行为或超过1000起，包括设计变更和伪造检验数据等。尼得科，这家在全球电机和驱动系统领域堪...[详细]
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保时捷中国高管喊话被抄袭无奈 罗永浩怒怼：论流氓谁能跟保时捷比
针对保时捷中国高管此前公开发表的相关言论，罗永浩直接出面公开开怼。近日举办的汽车行业论坛上，保时捷中国传媒公关副总裁公开表态，称对于自家设计被国内车企跟风参考这件事，品牌除了获得广泛认可的荣幸之外，也带着些许无奈。她提到...[详细]
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沃尔沃大中华区换帅：原奔驰中国CEO段建军任总裁兼CEO
近日，沃尔沃汽车正式官宣人事任命，段建军出任沃尔沃汽车大中华区新任总裁兼 CEO，同步加入集团全球核心管理层与全球销售管理层，并向中国董事会汇报。据悉，此次任命即刻生效，段建军将全面统筹沃尔沃大中华区全链路业务，负责全价值...[详细]
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沃尔沃汽车大中华区总裁兼 CEO 袁小林卸任，原奔驰中国 CEO 段建军接任
5 月 11 日消息，沃尔沃汽车今日宣布其大中华区管理层最新任命，在沃尔沃汽车工作 16 年后，沃尔沃汽车大中华区总裁兼 CEO 袁小林决定卸任公司日常运营管理工作，将更多的时间留给家庭。▲ 袁小林段建军被任命为沃尔沃汽车大中华区新任总...[详细]
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一年暴涨90% 铝价上涨冲击美国汽车业！福特成最大受害者
据华尔街日报报道，美国原铝价格目前已飙升至每公吨约6100美元，而一年前仅为3220美元，涨幅接近90%。铝价暴涨正严重冲击美国汽车行业，福特首当其冲。福特已将今年大宗商品成本预期从此前的10亿美元大幅上调至20亿美元，...[详细]
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通用汽车称数字订阅服务被严重低估：Super Cruise 辅助驾驶续订率近 40%，每用户平均贡献 20 美元月营收
5 月 3 日消息，对于如今的各大车企而言，仅将精力集中在整车制造方面已远远不够，部分车企只计算硬件收入甚至处于亏损状态。这也促使更多车企不断从“卖车即交割”转变为“全生命周期服务”，加强供应链整合、汽车金融、售后、周边、基础...[详细]
2026-05-03 18:00:43 -
16万的车必须卖19万！地平线余凯：不内卷要外卷 让客户为价值掏钱
2026北京国际车展期间，地平线创始人余凯针对汽车行业激烈内卷与持续降本的困境，提出“反内卷、走外卷”的核心思路，主张跳出价格战泥潭，靠智能化创造真实价值。他直言，原本16万的车型，完全可以凭借优质智能体验卖到19万元，...[详细]
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地平线创始人余凯：不做“内卷”要“外卷”，16 万的车必须能卖 19 万，客户开开心心掏钱
4 月 28 日上午消息，2026 北京国际车展期间，面对汽车行业强内卷与强降本的双重挤压，地平线创始人余凯给出了一个反共识的答案：跳出包围圈，在外线作战。“如果是顺着传统当前的现状让你去玩，在车厂、供应商和用户之间其实是三输，...[详细]
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腾讯面向汽车行业发布全场景智能体开放平台，可化身专属 AI 导游、提供选品下单取餐全链路服务等
感谢网友 西窗、若怡 的线索投递！ 4 月 24 日消息，腾讯昨日举办 2026 TIME DAY· 腾讯智慧出行技术开放日，正式面向汽车行业发布“出行全场景智能体开放平台”。目前，腾讯已服务超过 100 家车企及出行科技公司，其中超过 50 家使...[详细]
2026-04-24 18:04:59 -
余承东话含金量还在上升！日产3月在华新车销量增长23% 靠华为拉爆丰田本田
根据最新披露的数据显示，日产汽车在3月份的中国市场表现抢眼，单月销量达到54616辆。这一数据较去年同期增长了23%，在市场整体波动的背景下，日产时隔一个月重新实现了增长。值得注意的是，日产旗下的主力燃油车型天籁，凭借搭...[详细]
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长安朱华荣谈汽车行业残酷真相：年销300万仅能生存 超800万才能活得好
今日，在长安汽车集团全球战略发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，未来3-5年，汽车产业竞争格局将基本成型。而全球汽车产业将进入一个强者恒强的时代，全球车企Top10的门槛将持续抬升。朱华荣提到，年销量达到800万-100...[详细]
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增产缓慢 内存持续短缺
SK海力士是今年唯一一家达成增产的内存厂商，旗下清州工厂于今年2月开始量产HBM（高带宽内存）。其它厂商要么在观望，要么还在浇筑厂房或调试设备，产能要到2027年底甚至2028年才能开出。三星、SK海力士、美光三家公司占...[详细]
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小米汽车重磅任命曝光：胡峥楠担任首个 CTO，原特斯拉“王牌厂长”宋钢任参谋长
4 月 17 日消息，据 36 氪报道，4 月 17 日，小米集团通过内部邮件宣布：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长报道称这是小米汽车自 2021 年宣布成立以来首次设立 CTO 岗位。两位新任高管在汽...[详细]
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理想加价、小米降价 四月新车又有好戏看了
汽车行业要反内卷？我咋觉得是越来越卷了呢。。。前段时间，新势力们终于把 8 系、9 系的大 SUV 出的差不多了，要知道这原本只是个小市场啊，现在都快卷成最前线阵地了。毕竟这目前就是车圈最蓝的红海，别的更是卷到不行，车企们只能削尖...[详细]
2026-04-17 02:02:57 -
何小鹏：做汽车已经是一个巨大痛苦，现在没有任何想法涉足家电领域
感谢网友 不一样的体验 的线索投递！ 4 月 16 日消息，小鹏昨晚举行小鹏 GX 技术发布会，首款全尺寸旗舰 SUV 车型 GX 开启预售，预售价 39.98 万元起。据新浪科技报道，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在发布会后谈及小鹏 GX 在空调、车载...[详细]
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何小鹏称做汽车已经很痛苦了：不会涉足家电领域 没任何想法
昨晚小鹏GX技术发布会后，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏与媒体沟通时透露，自己做汽车很痛苦。谈及小鹏GX在空调、车载冰箱等方面与家电企业的合作，何小鹏表示，家电行业最近一年没太大变化，科技迭代稳健。汽车行业和家电行业应该联...[详细]
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「新车浪费几个亿很正常」！蔚来李斌却对自己非常节省，住好酒店都要自掏腰包！
?4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。蔚来创始人李斌表示，汽车行业面临很多压力，首先来自于盈利的压力，增量不增收...[详细]
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李斌：蔚来的车用的时间越长 保值率越好
在今日举办的智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来创始人李斌指出，随着品牌影响力的积淀，蔚来的车型正呈现出使用时间越长、保值率反而越好的趋势。针对近期二手车市场中蔚来与乐道品牌出现成交量和成交价同步上涨的情况，李斌进行了深入剖...[详细]
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理想汽车CEO李想朋友圈飙脏话后二次发声：怒斥某日系品牌持续拉踩
近日理想汽车董事长、CEO李想在朋友圈接连发文引发外界热议并登上热搜。李想在朋友圈发文表示：自2025年政府启动汽车行业反内卷以来汽车行业的黑水军、拉踩现象得到大幅改善，中国车企之间逐步实现了良性竞争的氛围。据他介绍，最...[详细]
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何小鹏：中国汽车行业已进入转折最关键阶段，规模只是第一个门槛
4 月 4 日消息，4 月 2 日，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏在接受澎湃新闻等媒体采访时指出，时至今日，规模已经不是汽车行业最核心的变量。他认为：“从去年开始的 4-5 年左右，是中国汽车行业转折最关键的 4-5 年。规模很重要，但是规模...[详细]
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何小鹏：不碰10万元以下的汽车 规模已不是汽车行业最核心变量
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在近期接受采访时，明确表达了品牌对低价市场的态度。他坦言小鹏不会涉足10万元以下的汽车市场，虽然这类产品容易做出规模，但在他看来其中的价值太小。何小鹏认为，从今年4月开始推出的MONA系列将是...[详细]
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何小鹏：不碰10万元以下的汽车 规模已不是汽车行业最核心变量
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在近期接受采访时，明确表达了品牌对低价市场的态度。他坦言小鹏不会涉足10万元以下的汽车市场，虽然这类产品容易做出规模，但在他看来其中的价值太小。何小鹏认为，从今年4月开始推出的MONA系列将是...[详细]