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保时捷再度明确表态：永远不会有纯电 911
保时捷CEO明确表态：911将永远保留燃油版，混动系统成为延续生命力的关键，纯电版永远不会出现。了解保时捷未来产品战略，点击查看详情。[详细]
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保时捷 2026 年一季度全球交付量同比下滑 15%，中国市场暴跌 21%
保时捷2026年Q1全球交付量暴跌15%，中国市场销量下滑21%。电动化战略受挫，Macan销量大跌23%，911车型逆势增长22%。点击查看财务业绩重创详情。[详细]
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保时捷确认将推出新一代燃油版卡宴，预计 2028-2029 年亮相
保时捷确认2028-2029年推出新一代燃油版卡宴，基于奥迪PPC平台，升级动力与混动技术，引入Active Ride和911电气化配置。点击了解设计、内饰革新！[详细]
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保时捷CEO亲自承诺！新款燃油SUV是真保时捷 绝非简单换标奥迪
保时捷CEO亲承新款燃油SUV非换标奥迪，2028年发布，共享奥迪Q5技术但加入保时捷专属技术，确保纯正血统。点击了解合作细节与车型规划！[详细]
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保时捷 CEO 莱特斯亲自承诺新款燃油 SUV 一定是“真保时捷”，而非简单的换标奥迪
保时捷CEO莱特斯承诺新款燃油SUV是'真保时捷'，非换标奥迪，2028年发布，支付奥迪10亿欧元许可费，定位高于卡宴，确保纯正保时捷技术。[详细]
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2027 改款保时捷燃油版卡宴路测图曝光
2027款保时捷卡宴燃油版路测谍照曝光！角形鳍片进气口+垂直灯组设计，保时捷确认纯电/燃油双线战略。点击查看高清实拍图及配置解析！[详细]
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任职超21年！保时捷功勋设计总监莫尔下月离职
保时捷功勋设计总监莫尔任职21年后离职，曾主导911、卡宴等经典车型设计。新任设计负责人叙尔曼将于2026年接任，延续保时捷品牌设计理念。[详细]
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保时捷中国CEO：绝不把消费者当小白鼠 质量是底线
保时捷中国CEO潘励驰强调质量是底线，绝不把消费者当小白鼠。面对销量下滑，保时捷推进调整，纯电卡宴将上市，规划中国专属车型。点击了解详情！[详细]
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保时捷中国CEO：绝不把消费者当小白鼠 质量是底线
保时捷中国CEO强调质量是底线，绝不把消费者当小白鼠。面对销量下滑，品牌将推出纯电卡宴及中国专属车型，坚持品质与速度平衡。[详细]
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原创就是原创！保时捷中国CEO谈二手车保值率：一款车3年后残值仅剩40% 就称不上真正的豪华
保时捷中国CEO潘励驰强调：3年后残值仅剩40%的车型不配称豪华！揭秘保时捷高保值率秘诀，独家回应本土生产及设计模仿争议。点击了解品牌耐力赛战略。[详细]
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男子交70多万买保时捷提车难：要么退款退车 要么加价5万提
男子70万买保时捷提车难，4S店要求加价5万或退款！合同纠纷引热议，最终解决方案曝光。点击查看详情。[详细]
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2025 年保时捷欧洲电气化车型销量首次超燃油车，纯电车型占 1/3
2025年保时捷欧洲电气化车型销量首次超越燃油车！纯电车型占比达1/3，全球销量策略转向价值优先。点击了解转型细节与市场数据。[详细]
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危险！新能源“玛莎拉蒂”只要2万6 奔驰大G也才3万：老头乐成马路新杀手 管理很困难
揭秘2.6万新能源“玛莎拉蒂”等老头乐乱象：无牌无照成马路杀手，监管困境与安全隐患全解析！点击了解治理方案。[详细]
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豪华汽车变“废铁” 俄罗斯数百辆保时捷突然被锁死！
俄罗斯数百辆保时捷突然锁死变废铁！卡宴、迈凯车主遭遇VTS系统故障，豪华汽车集体瘫痪原因揭秘。点击查看电子战制裁内幕！[详细]
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保时捷“改口” 原计划电动化车型将保留燃油版
保时捷电动化战略调整：718燃油版保留，取消纯电K1 SUV，卡宴/Panamera燃油车延至2030年。CEO奥博穆详解18亿欧元战略转向，应对高端电动车需求下滑。[详细]
2025-09-25 09:54:02 -
保时捷“改口”，原计划电动化的 718 Boxster / Cayman 将保留燃油版
保时捷战略反转！718 Boxster/Cayman高性能版保留燃油发动机，K1纯电SUV取消，电动化进程调整引发行业关注，点击了解详情。[详细]
2025-09-22 22:03:09