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中国新能源汽车“奠基人”万钢：汽车行业内卷背后是焦虑 都想抢蛋糕
万钢深度剖析汽车行业内卷：焦虑背后是抢蛋糕，呼吁车企回归造车初衷，找准目标客户群，避免非理性竞争。[详细]
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中国汽车品牌加速抢占欧洲市场：5 年从 0.5% 杀到 9.5%，Stellantis 成最大输家，奔驰、大众等传统车企份额下滑
中国汽车品牌5年欧洲市场份额从0.5%飙升至9.5%，Stellantis暴跌6.4%，奔驰、大众纷纷下滑！比亚迪、奇瑞、名爵加速崛起，传统车企如何应对？点击查看最新数据与竞争格局。[详细]
2026-08-04 20:07:16 -
销量连跌17个月！曝奔驰开启新一波裁员：补偿缩水为N+6
奔驰中国再裁员！补偿缩至N+6，销量连跌17个月，利润腰斩。新能源冲击下，百年豪华品牌如何自救？点击了解详情。[详细]
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上市近70年来首次年度亏损！本田发财报：1年净亏损超182亿元 电动车项目暴雷
本田近70年首次年度亏损！2026财年净亏超182亿元，主因电动车项目暴雷亏损1.45万亿日元。公司紧急调整战略，暂停部分电动项目，重审转型计划。[详细]
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四家传统车企试图押注电动汽车，却烧掉 700 亿美元
本田、福特、通用、Stellantis四家传统车企因美国电动车需求下降，战略收缩导致近700亿美元损失。政策变化、需求降温，车企纷纷取消电动车型，市场格局生变。[详细]
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多家车企公布2026销量目标：“双新”政策调整延续下传统车企审慎 新势力乐观
2026年车企销量目标公布：传统车企审慎，新势力乐观。吉利345万辆领跑，零跑冲击百万，小米、蔚来增长超30%。政策利好下，车市前景如何？[详细]
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朱江明称零跑股价被低估：价值远远大于当前的股价表现
零跑创始人朱江明称股价被低估，价值远超当前表现，目标进入全球车企前十，年销400万辆。新势力轻装上阵，未来五家中国车企或跻身世界级。[详细]
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马斯克回应其他车企不想要FSD：他们简直疯了
马斯克称其他车企拒绝特斯拉FSD授权是疯了！揭秘传统车企为何不采用特斯拉自动驾驶技术，独家内幕曝光。[详细]
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美国造车新势力 Rivian CEO Scaringe：传统车企若不提升软件水平，将会举步维艰
Rivian CEO警告：传统车企若不提升软件水平，将在AI时代举步维艰。掌握软件驱动架构是未来十年保持市场份额的关键。点击了解转型策略与合作机会！[详细]
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国产汽车步子迈得太大 耐久性是最大短板：应考虑保有量大的车
国产汽车耐久性短板引热议！博主揭秘DFMEA缺失风险，建议选保有量大的车型。电车零部件寿命成焦点，点击了解专家观点！[详细]
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一月换仨锁？一汽奥迪陷车门质量危机，前高管刚夸「传统车企更可靠」
一汽奥迪A6L深陷车门质量危机！车主一月换仨锁，前高管刚夸传统车企可靠就被打脸。门锁故障频发，奥迪销量暴跌，质量问题引发召回担忧。点击查看详细报道！[详细]
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6月车市众生相：传统车企转型艰难 新势力阵营冰火两重天
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硅谷观察|美国撤销加州环保新政，传统车企能源巨头拍手叫好
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来自传统车企的反击 东风日产法务官微上线：严打黑子
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传统车企大觉醒，新势力们要注意了
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新时代开启了，传统车企和雷军都失眠了