美国国家公路交通安全管理局盯上特斯拉:FSD“疯狂麦克斯”模式或造成超速
NHTSA调查特斯拉FSD“疯狂麦克斯模式”超速风险!14起事故23人受伤,了解最新安全警告与驾驶责任。
据路透社报道,当地时间周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在向特斯拉了解一项名为“疯狂麦克斯模式”的新型驾驶辅助功能。该模式可在比以往更高的速度下运行。
多名社交媒体用户反映,特斯拉车辆在使用这种更激进版本的“完全自动驾驶”(FSD)系统时,可能会超速行驶。
NHTSA 表示,正与特斯拉沟通以获取更多信息,并强调驾驶者仍需对驾驶行为和遵守交通法规负全责。
本月早些时候,NHTSA 已对约 290 万辆配备 FSD 系统的特斯拉车辆展开调查,起因是数十起交通违规与事故报告。
根据 NHTSA 的数据,目前正在审查的 58 起报告中,涉及 14 起碰撞事故和 23 人受伤。
特斯拉上周在社交平台上转发了一条帖子,称“疯狂麦克斯模式”能让车辆以惊人的速度穿梭于车流间,却依旧平顺自如,让你的车像跑车一样驾驶,“如果你赶时间,这是最合适的模式。”
NHTSA 此前指出,FSD 是一种需要驾驶员时刻注意并在必要时接管的辅助系统,但该系统曾出现违反交通安全法规的驾驶行为。
该机构透露,已有 6 起报告显示,启动 FSD 的特斯拉车辆在红灯路口未停下而继续闯入路口,并随后与其他车辆相撞。
特斯拉方面称,FSD“几乎可以在驾驶员监控下自动行驶到任何目的地,且干预极少”,但这并不意味着车辆具备完全自动驾驶功能。
比 Autopilot 系统更高级的 FSD 功能,已成为 NHTSA 过去一年持续调查的重点。去年 10 月,NHTSA 还曾因 4 起低能见度环境下的碰撞事故,对约 240 万辆搭载 FSD 的特斯拉展开调查。
据IT之家此前报道,本月 16 日,特斯拉推出了史上速度最快的 FSD 驾驶模式 ——“疯狂麦克斯”(模式,已随 v14.1.2 软件更新正式上线。该模式现已取代“匆忙”(Hurry)模式,成为 FSD 系统中最激进的驾驶选项。

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