站车顶维权反被判赔17万!特斯拉女车主回应再审申请被驳回
特斯拉车顶维权女车主再审被驳回,需赔17万!女车主回应:官司还在进行,关注北京数据案二审,质疑特斯拉为何不主动提供数据。点击了解事件始末。
日前,“特斯拉车顶维权女车主再审申请被驳回”的话题登上热搜,引起网友热议。
今日,车顶维权当事女车主“@淡水里的珊瑚”微博发文回应此事称:我和特斯拉官司有输有赢,直到今天这事在法律层面也还在进行当中,说输赢还太早了,了解事件始末的人,都懂特斯拉想赢,以它品牌的社会地位,在全球的影响力,以及资本的手段之下,不可能要5年才赢,可能5个月,甚至5天就赢了。

这次上海名誉案确实是被驳回了,请大家关注北京数据案二审吧,一审我已经胜诉了。法理上来说,法律事实大于客关事实,但法律事实不代表客观事实!
女车主强调:其实这事根本不用这么麻烦,特斯拉在五年前,舆论最热的时候主动拿出数据就可以证明自己清白了,不用等这五年了。你们猜为啥不拿出来数据?为啥一审判决了,特斯拉还上诉?
后续会接着打北京二审,一步步来!道阻且长,咱们有的是耐心。
据了解,此次申请再审被驳回的案件,是维权女车主与特斯拉之间的名誉侵权案。
在2021年上海国际车展上,张女士与另一名车主李某身穿印有“刹车失灵”字样的衣物现身特斯拉展台,张女士更是直接爬上展车车顶,当众高喊车辆存在刹车失灵。

车顶维权事件发生后,特斯拉起诉女车主侵犯其名誉权并索赔500万元。特斯拉声称,该维权事件给特斯拉造成超1.7亿元订单损失以及巨额商誉损失。
此后,一审法院认定女车主(张女士)宣称的“特斯拉刹车失灵”并无客观事实依据,其行为方式已超出善意、合理、客观评论的限度,背离了监督、批评的目的,不能以消费者批评权为由免除侵权责任,构成诽谤行为。
判决她向特斯拉公开道歉,并赔偿各项损失共计17万余元;二审维持原判。
但除了这起名誉权外,女车主也因“刹车失灵”一事起诉特斯拉,向特斯拉索要事故时的完整行车数据。
该案件于去年9月份做出一审判决,法院认定特斯拉作为经营者应保障消费者的知情权,责令其向张女士提供事故前三十分钟的完整行车数据。
不过,女车主表示,由于特斯拉申请上诉,她至今未拿到特斯拉提供的完整行车数据。
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