消息称尊界 S800 成功后华为在跟国产头部供应商合作，帮助后者发展高端子品牌和子型号产品

5 月 31 日消息，博主 @尊川川 在 5 月 29 日发文称，尊界 S800 Grand Design 典藏大观采用了朝阳 1 号轮胎。博主 @孙少军09 今日转发了前者的消息，并透露在尊界 S800 成功后，华为团队跟国产头部供应商合作，接下来会帮他们合作发展高端子品牌和子型号产品。

博主 @孙少军09 接着继续透露，尊界还以团队规模入驻一些中国文化类产业，不过外界估计都不知道。他表示，中国的供应链需要车企支持才能完成真正的高端化，老外没有理由帮你，最后靠的就是中国品牌。

注：朝阳 1 号是中策橡胶集团股份有限公司旗下轮胎品牌。朝阳 1 号旗舰家族包含朝阳 1 号竞速 SPORT-e、朝阳 1 号、朝阳 1 号 ZRT、朝阳 1 号 EVPRO、朝阳 1 号 AT 及朝阳 1 号 SUV 等产品，累计 SKU 近 300 个，覆盖市面上大部分中高端车型。

值得一提的是，在去年 5 月的直播活动中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东直言，尊界看起来只是一个高端车，但它带来的价值非常高，它带动了中国十几个省 221 家供应链企业走高端化、做高端供应链。

余承东表示，这样做能大幅度提升竞争力，因为最高端需要新的技术、新的工艺、新的材料、新的创新、新的能力，这个核心能力拔高了中国汽车产业能力。江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初补充称，汽车零部件这么多年的发展，外资在这里面，尤其是智能控制的这些部件他们是主导的偏多一些。但是华为公司介入后，和我们一起打造的超高档豪华车把自主的产业链也带起来了。

今年 5 月 29 日，余承东宣布，鸿蒙智行尊界 S800 Grand Design 典藏大观正式开启预订，搭载专属定制的全新一代途灵龙行平台、采用至臻精湛的细木镶嵌工艺，预售价 160 万-200 万元。余承东称该车是面向 200 万级市场的全新探索。

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