坦克世界：超越5号概念车和豹1！D系重型轮式突击炮线路展望

▲RKW为D系带来了轮式战车

各位《坦克世界》的玩家们大家好，尚在超测中的RKW为D系带来了轮式战车，而此前许多车长都对D系轮式战车的呼声非常高。其实D系本身也有大量的轮式战车，本期就为车长们盘点一些经典的D系轮式战车，它们组成一条轮式突击炮线路是完全没问题的。

Sd.Kfz.222

▲Sd.Kfz.222

Sd.Kfz.222是德国在二战初期广泛装备的4X4轻型装甲侦察车，它的机动性非常好，最大公路速度能达到80公里以上。不过它的火力比较贫弱，基本型配备的是20毫米机关炮和一挺机枪，也可以换装穿深更高的反坦克枪。原配的20毫米炮射速快，对付轻装甲目标绰绰有余。缺点是Sd.Kfz.222的装甲非常薄，也就是防防子弹。Sd.Kfz.222比较适合作为V或者VI级坦克，利用机动绕侧，机关炮爆发输出。

Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK

▲Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK

名字巨长无比的Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK，其实是一台法国车潘哈德AMD.35，只不过是在法国战役后落到了德国人手里。德国人在它基础上，换装了威力更大的50毫米炮。这门50毫米炮用来反坦克的表现不错，并且射速也相当快，很适合让它作为VI或者VII级坦克。Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK如果加入游戏，可以在二线利用优秀的火炮精度进行黑枪，利用高速穿插到敌人侧翼，打冷枪后迅速转移。

Sd.Kfz.234/3

▲Sd.Kfz.234/3

著名的“D系大八轮”Sd.Kfz.234系列也有很多素材，比如Sd.Kfz.234/3。它拆掉了封闭炮塔，换成了开放式的战斗室，主武器是一门75毫米KwK 37 L/24短管榴弹炮。这门炮的穿深不高，但高爆弹威力可观，打脆皮目标和步兵非常有效。它的优势还是机动性，Sd.Kfz.234系列的时速能达到80-90公里。这台坦克适合作为VI或者VII级车，玩法更偏向于支援型坦歼，利用机动绕到敌人侧翼或后方，用高爆弹狠狠地砸向那些脆皮目标。

Sd.Kfz.234/4

▲Sd.Kfz.234/4

Sd.Kfz.234/4比起前辈在火力上大有升级，它也拥有开放式战斗室，但武器换成了一门威力更好的75毫米PaK 40 L/46反坦克炮。这门炮是性能出色的反坦克炮，穿深足以对付大部分的盟军坦克。不过Sd.Kfz.234/4的缺点是备弹少，车内只带了12发炮弹。如果加入《坦克世界》，Sd.Kfz.234/4大概会被放在VIII级左右，并且升级出对应的火力，因为VIII级突击炮还在用75炮确实不太应该。它的打法就是利用高机动抢占有利狙击位置，用火炮打击敌方主力。

Sd.Kfz.251/22

▲Sd.Kfz.251/22

半履带车不能当轮式突击炮吗？好像也没这么个规定，所以Sd.Kfz.251/22也可以纳入考虑，它是Sd.Kfz.251半履带装甲运兵车的反坦克改型，安装了一门与234/4相同的75毫米反坦克炮。Sd.Kfz.251/22的机动性不如纯粹的轮式车辆，但越野能力更好，而且承载能力更强。Sd.Kfz.251/22也可以放在VII-VIII级，它的特点是半履带设计带来了比纯轮式车更好的地形适应性，不过缺点是防护弱，机动性也不如Sd.Kfz.234系列那样灵活。

TH800

▲TH800

如果是比较高级别的车辆选择，就要到冷战乃至现代了。比如名为TH800/Class 3(P)的轮式突击炮，它是德国亨舍尔公司为南非陆军竞标开发的重型轮式战车原型，不过没有竞争过“大山猫”。TH800的战斗全重相当大，接近一些轻型坦克的水平，所以也有一定的防护能力，并且它在装甲结构上也没少下功夫。TH800装备一门105毫米线膛炮，弹药和L7系列是通用的。如果加入《坦克世界》，TH800显然和5号概念车、豹1等坦克是平起平坐的，都是有着较强机动性也擅长狙击支援的坦克。

拳击手AGS

▲拳击手AGS

如果要给11级坦克选材，那么德国“拳击手”轮式装甲车族中的火力支援型拳击手MGS也很值得考虑。它装备了比利时科克里尔公司开发的C3105炮塔，内含一门105毫米高压线膛炮，并配有自动装弹机。得益于720马力的发动机，它在公路上的最高速度能达到103公里/小时。拳击手MGS就是一辆披着轮式突击炮外皮的11级轻坦/坦歼结合体，在游戏中甚至可以换为120毫米炮，配合自动装弹机能提供不错的持续输出。加上出色的机动性，它可以完成开局抢点、侧翼穿插、火力支援等多种任务。

▲期待D系轮式突击炮线路

《坦克世界》的轮式战车有潘哈德EBR105作为开山之作，后来者还有表现出众的5号概念车，而它也已经获得属于自己的11级坦克执行者。相信D系轮式坦克线路的加入只是个时间问题，这些“大八轮”们会带来别样的体验。