《坦克世界》SPHT就是好车，打钱打输出很爽的，为什么那么纠结对位对线？唯一的遗憾不是突破型改装，要有个突破型改装，能跑上60更好玩

经常玩擦擦、暴风、英国轮子等脆皮的觉得这就是强车，机动、炮、隐蔽、装甲，4个有两个占优的就是好车。不明白你们为什么纠结对位对线，你就是把重坦线放空又能怎样？绝大部分地图重坦线都没办法决定胜负，你放空了郁闷的是对位的重甲ht，他们机动慢选了线就没办法换线，最怕的不是被打而是没人和他们对炮打伤害。

一旦重坦线没人对炮，出了重坦线都有一段被黑Q平台黑的路，很难独自突破，必须配合其他路同步推进。相反，mt线靠mt和lt打赢了很容易掌控视野优势和地图空间优势，很容易就对ht形成合围包ht的饺子。这车磁悬浮履带掌握机动优势，完全可以不用管对位的重甲ht放空ht线，用机动优势去支援mt，以多打少打赢了再回来包饺子。

一个个都说spht烂，这几天玩下来却是相当顺手，机动好+炮控一流+dpm高+高速银币弹，这是一台优秀的打钱车。完全可以上大补给口粮，平均一局打个2800以上的伤害不难。（进城市图坐牢，进大图吃肉），就算不开加成也能有五万多净收益。

很多人觉得没有装甲的ht就不行，但是这车给很好的装甲还能有这样恐怖的炮吗，dpm都快到3500了，he165穿，炮控也是9级ht最好的炮控，机动也不错，开局偷两炮后期换几炮，打个3000，银币不就有了吗，这车我11200拿到的，很满意。

所有十一级车只有67和90C胜率超过50%，如果是吃对位车的胜率，那应该突击型重坦，全能型重坦都有胜率超过50%的，然而事实上重坦没有一个胜率超过50%，说明他们的胜率被这两mt吃了不少。好车的三大标准 机动 炮 装甲，这车占了两项……低效蛐嘴里只要不能无脑输出的都是垃圾车，就好比它们效率低永远是服务器，是队友，是环境的错，反正不是它们的问题一个道理。

占住好位置把敌人放进来打确实是很好的战术 只可惜还有14个队友 有的只想冲上去啪啪啪 然后回车库换一辆继续啪啪啪赚银币 有的觉得自己冲过去露个脑袋就是无敌 有的感觉跑慢了肉都给你们吃了我吃啥 有的可能就不是人在操作 程序控制的。

说对位问题的我感觉是重坦线少1-2部重坦，导致重坦线劣势被对方重坦低消耗全歼，直接导致血量和数量大劣势。这种开局其实还是很难打的，毕竟大部分重坦不具备撤离转场的机动，大部分我这种普通玩家也不具备这个意识，常见的结果就是还是去了常规点位然后被对面重坦一波冲烂重坦线全灭。我觉得会很难打，把希望寄托在中坦线打出优势然后控场控视野歼灭对方优势重坦这个在野队不怎么靠谱。

普通玩家还是多数，走位大多比较固定；又是野队配合少，大家不会及时撤退、转防守、支援，此时缺人很是致命。普通玩家要是不能把队友卖出好价钱，很容易导致劣势滚雪球和崩线，而普通玩家（比如我）很难打出少人带来的劣势。

落灰想多了，这车有生产力，放弃战绩追收益开加成和66g换着来，这个炮太容易出伤了九级还附带债券。没什么说的，确实是本质好车，班长房能抢点，壮丁房能吸血，唯一的遗憾就是不是突破型改装，要有个突破型改装能跑上60这车更好玩。

加上“重坦负责抗线，是带头大哥”“法系当班长……”等历史因素带来的观念影响和（游戏中很多玩家也有的）道德的约束。 而且大家发表观点是站在普通人角度上面向普罗大众的，默认应该没管大神玩家，只是对多数玩家的建议。 而且大神艰难带飞（甚至输了）和重坦线劣势没能及时转防守，导致崩掉一个没跑了，好些玩家没经验并不冲突（仅列举极端情况）。