《坦克世界》分房大改?这些坦克将有更好体验!

2025-03-13 14:12:02 神评论

前言

跳过常见的超测和一般测试服环节,分房系统的测试公告横空出世,这一次分房大改将直接在一般服务器(EU1)进行,预期力度不能说很大,应该说是天翻地覆,真可以说是下了猛药。

有何改动?这些改动将会对分房造成什么影响?又有哪些坦克将能够获得更好的游戏体验?结合公告原文和笔者多年游戏理解,咱今儿个就来聊聊这些改动的细节,和背后的考量。

在开始之前这里还要强调最后一点:目前匹配分房机制的更新公告并不代表最终品质,最终的调整还要以实际更新为准,不排除会有加大“用药剂量”的可能性!

火炮,然后是坦歼和轻坦?

一边最多只能有三门自行火炮!这是车长们现在都能耳熟能详的基本规则,实际上这一规则出现的时间并不算早——和火炮定位修改,增加弹震眩晕机制应是同一时期,此改动大大改善了所有坦克的游戏体验,甚至包括火炮本身也不例外。

还觉得不够?更新公告里已经有明确表述:将会有

更合理的坦克类型搭配!这里我们摘取原文:“确保每个团队最多包含5辆自行反坦克炮和3辆轻型坦克。”(注意数字可能在实装时根据情况调整)。

说到这可能有车长有意见:你这说了会有改动,但数字又不确定,这不就跟没说一样?嗨您这可别急,咱先来假设一个场景:双方各有火炮两辆、轻坦四辆、坦歼六辆。

那么负责冲锋陷阵的重坦和中坦,加起来能有多少?不好意思,三辆。

再来个马利诺夫卡,您瞧这咋玩吧?

在这种情况下,对局会呈现出一种诡异的静谧,谁都不出头,因为任何一台敢于冲到前线的重坦/中坦都要面临至少三个方向(包括火炮)的炮线压力,更甚至还有轻坦不知道从何处发起的偷炮打击。

而即便是前线车长以超乎寻常的操作和运气赢下了对炮,接下来要想继续进攻,也需要面对无穷无尽的树木、草丛、掩体和凹凸地形,这里头哪些地方草丛会说话有视野,或是屋后有一杆183毫米回车库速递炮,这事就谁都不知道了。

唯一确定的是,这共计六台前线坦克大多只有一次机会。

坑里的重坦:怎么的?坦歼大爷们,都看着我干活?

重坦和中坦们体验不佳,头顶弹震和面前受击就没停过;坦歼和轻坦的日子反过来也没好到哪去,后两者数量过剩,使得黑枪台的坦歼从来不敢在开火位久留,亮点就蒸发是常事;轻坦更是难有“飘”的机会,到处都是静默眼卡住交叉视野,试探往往变成逝探。

既然在这种坦歼扎堆,轻坦开会的对局里所有人都体验不佳,解决问题的最简单办法就是调整数量,说到底重坦脸贴脸对炮就是《坦克世界》的最基础玩法,那么增加肉搏车在分房里的比重不就完事?

别骂那个新来的DBV,就问你两边全是4005,你动不动吧!

限制坦歼和轻坦的数量,并不意味着“砍”这些坦克,反过来增加的重坦能驱使对局里大部分人往前线靠拢寻找更多输出机会,重坦有机会对炮;坦歼不至于三坦抢一位,面对火力也不至于太密集;轻坦有更大的活动空间,可谓是一举多赢,大家都获得了更好的游戏体验!

当然了,在具体的数量方面,笔者认为五坦歼+三轻坦的限制仍然过于宽松,四坦歼+二轻坦或许会更好一些,至于如何调整既是见仁见智,也要看测试结果了。

特化型坦克的春天!

一直以来有这么种说法:法系当班长,全房火葬场,话是难听了点,但也反映了分房里的极端情况:

如果这是个3-5-7(X三辆,IX五辆,VIII七辆)的小地图房间(特别锡城、安斯克),而且对面来了个正统突击重坦班长,这边分了个AMX 50B。

在一般情况下,这场对局都会以大比分落败告终,低等级坦克被对手班长碾得七零八落,AMX 50B要么挺身而出被一脚踢死,要么只能作壁上观,怎么的,是不是有画面了?

那就是个杠七,也能把队形冲碎啊。

还好这一情况已经出现在开发者视野中,用原话来说,就是“更均衡的战斗角色分布”,在举例中原本可能出现鼠式和E-100当队友,面对T57和AMX 50B弱弱结合的情况,测试将会平衡双方的坦克分布,把超重型坦克和弹夹支援坦克平均分到双方团队里,减少极端情况的发生概率。

不说别人,就单说AMX 50B——这妥妥的春天到来——即便是对抗同为“支援重坦”的同行,对付底盘脆弱的犀牛、KRV怎么也比面对全方面防御且血量多的的E-100、279更好。

别忘了,还有这一位!

此外,长期受定位限制的不只有AMX 50B,光看同等级更有XM551、WZ-132-1等“输出型轻坦”选手:它们在视野、隐蔽上远逊于“曼蒂科尔”,被丢进版本下水道,但若是把它们划分到单独的轻坦类别,辅以类似的分房调整,这些轻坦的输出优势或将得到发挥,届时困扰车长们许久的,“轻坦玩法过于单一”的问题也将迎刃而解。

等级差距减小?!

不得不说,VIII-X等级的坦克在保持性能相对平衡的同时,VI-VII等级坦克性能缺乏大规模调整,只有少数强者能和高级车掰手腕子,大部分遇上VIII等级分房就束手无策,诸如VI进VIII,VII进IX更是被全面压制,和罚站挨打没有本质区别。

说实话,进了这些分房,班长大哥一炮下去还剩个方向盘,都算是不错的结果了!

一台平平无奇的VI级中坦,STRV 74。

想一想有谁能一脚把他踢回车库?暴风?176?XM57?SFAC105?数不清了好吧!

这里还是摘取公告原话:

“在全新匹配系统配置中,我们将着重增加等级差距±1的战斗的频率,让您有更多机会享受更舒适的战斗体验。”

这下无论是老手打战令点数,或是新手在低等级分房练车爬线,都将会有更好的体验——至于另一种更常见+2分房的VIII级坦克,这倒并非是迫在眉睫的改动。

仔细想想,一台普通的X级重坦和高水平XM57、BZ176在缓坡相遇,是谁更怕谁?同在眼位的140工程和“暴风”,是哪一边更满头大汗?这还真不好说,对吧?

相比于低等级坦克的无还手之力,XM57至少有能力给X级大哥来一棒子狠的,如果大哥牙口不行,还能再来一棒!

结语

旺盛的生命力,很多时候必须来自于“折腾”,匹配机制更新无疑是最触及核心的那一类,只需要微调对阵类型数字,即可大幅提升所有车长的游戏体验。

听上去太美妙了,能不能立刻玩上?不好意思,这些改动还要在经过一段时间测试才能实装,不过这里仍旧欢迎您在评论区留下意见和期许,咱们下期再见!

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