《坦克世界》I系新锐SMV CC-67来袭！8级TD格局或将改变

I系坦克歼击车线的新成员SMV CC-67已进入超测阶段，作为8级银币车，它延续了高级车的设计理念，很可能重塑当前坦歼的战场角色。这台战车以其独特的弹夹炮和坚固的正面装甲，为中近距离战斗带来了新的思路。

SMV CC-67的名字源自“自行反坦克炮”的缩写，其设计可能参考了70年代尚萨尔公司的LT8方案，尽管历史背景略显牵强，但游戏中的表现却足够扎实。车体和炮塔正面装甲均达到260毫米厚度，配合小尺寸的炮塔结构，使得它在正面交锋中难以被击穿。然而，侧后装甲仅有60和40毫米，哪怕轻微的角度都可能成为弱点，因此玩家需时刻注意站位，避免暴露薄弱区域。

火炮系统提供了两种选择：120毫米炮单发伤害400点，配备300穿深的HEAT弹，威慑力十足；105毫米炮则侧重射速与精度，短装填仅5秒，但穿深较低。两者均为3发弹夹，但短装填时间较长（7秒或5秒），导致爆发力不足，开发者建议将其视为单发车使用。这种设计牺牲了瞬间输出，却换来了更好的火力持续性，一梭子可造成1200点伤害，足以重创同级对手。

机动性方面，SMV CC-67的极速仅为35千米/时，单位功率14.9马力/吨，转向能力一般，不适合长途转场。但-10度的俯角和20度仰角，加上70度水平射界，让它能灵活利用反斜面或掩体作战。360米的视野和一般隐蔽值，要求玩家更依赖团队配合而非独自黑枪。

玩法上，SMV CC-67应扮演突击型坦歼，紧贴重坦线推进。利用装甲优势卡点伸缩，专注中距离交火。避免单独行动，以防侧后被绕袭。配件可选择涡轮增压器提升机动，或改进型通风系统强化火力，战地升级则优先优化地形适应性与火炮精度。

总之，SMV CC-67以其独特的弹夹机制和重坦级防御，模糊了坦歼与重坦的界限。虽有机动短板，但正面压制力极强，有望改变8级房的环境。无论是新手还是老玩家，都能从中体验到全新的战术乐趣。