飚车11月版本新车T2000性能测试报告

经过紧张的测试，《飚车(专区)》11月版本新车T2000的测试报告终于完成了。作为一辆CT车，T2000在山路上的表现相当抢眼，让我们赶快看下具体的数据吧。

　　首先是起步，还不能和福科斯比，不过和酷豹，捷豹能保持平衡。加速性能非常接近捷豹。

　　我们可以看到T2000每一段加速的幅度变化很大，到180公里以后，加速为目前所有车辆第2位，成绩还是相当不错的。

　　然后是操控，前面也说了，T2000转向比较飘。在山路上体现得非常明显，一些弯时有翻车的现象。驾驶T2000对油门的掌握要非常精确，往往一脚油门，就很容易失去控制。也许这就是所谓的挑战吧。不过由于加速性能非常优异，T2000在成绩上将全面超过T86和SPR-SP，是目前山路最好的CT车。

　　以下是测试人员用T2000所作的山路成绩，由于也是第一次开，成绩还有一定提升空间。

秒义

堆冰

测试人员介绍，开这辆车，真的要很仔细。一些可以全油门过的地方，绝对要艺高人胆大，不然冒险去试立刻就翻车了。这辆车在山路的能力还是可以的，不过在锦标就比较薄弱了。