福特收缩电动汽车战略 马斯克：没救了 他们非死不可！

当地时间本周一，福特汽车表示，公司将停产旗舰F-150 Lightning纯电动皮卡以及其他大型电动汽车，专注于利润更高的混合动力及燃油车型，预计公司将承受约195亿美元的损失（约合人民币1373亿元）。

这笔损失成为了企业史上规模最大的资产减值案例之一，也标志着美国汽车行业迄今最严重的一次清算：其电动汽车雄心短期内难以实现。

马斯克在X平台上对福特收缩电动汽车战略的消息进行了回应，认为这标志着传统汽车行业已经无可救药地走向衰落和死亡。

一位网友评论称：“福特仍然认为生产电动汽车的原因是为了减少排放，这一事实告诉你，传统汽车对这种模式转变的理解是多么的少。”

他接着写道：自动驾驶技术势不可挡，一旦汽车实现自动驾驶，燃油车的运营成本将变得完全无法承受。减少排放只是附带作用，电动汽车从根本上来说是一个更好的自动驾驶平台，这就像在白炽灯商业化之后才投资建造新的捕鲸船一样。”

马斯克回应称：“完全正确，多年前我就说过，非自动驾驶燃油汽车就像骑马时用翻盖手机一样，但你不可能把好想法强加给传统产业，他们只是坚持去死。”