《坦克世界》小心！有条“龙”在埋伏坦克！让装甲车辆避之不及的防线

▲《坦克世界》中的齐格菲防线

各位《坦克世界》的玩家们大家好，游戏中的“齐格菲防线”是一张相当经典的地图，地图主体由城镇和平原组成，在二者之间则有一道特殊的防线，好像土地里被插入了大大小小的三角锥，让坦克在通行时受到了些许阻碍。这些“三角锥”其实是相当便宜好用的反坦克障碍，在世界各地有大量应用，关键坦克装甲车辆居然还真的拿它们没办法。

“龙牙”

▲现存的“龙牙”遗迹

在第一次世界大战，坦克这一陆战兵器首次进入战场后，反坦克武器也如雨后春笋般出现。从那时起，反坦克武器与坦克装甲车辆之间就一直展开你来我往的技术较量，并延续至今。想方设法阻碍坦克推进也是反坦克手段之一，因为坦克天生会被大型障碍物所“克制”。虽然坦克们在复杂地形中的行驶性能优于大多数车辆，但一条深河或一道反坦克壕沟就足以将其阻挡，而人造的障碍往往更难逾越。

▲坦克并不好通过“龙牙”区域

早在人类还在骑马作战的时候，各种各样的“拒马”障碍就已经出现了，只不过现在马匹换成了坦克，那自然“拒马”也得换成更强大的障碍。“龙牙”就这么出现了，它的形式、尺寸、材料与铺设方式可谓多种多样。最常见的样式是由钢筋混凝土浇筑成的方锥体，这些混凝土块紧密排列，形成一道巨大的障碍。因矩形混凝土尖顶层层排列，就像西方神话中恶龙长满尖牙的大嘴一样，由此得名“龙牙”，学名应该叫“反坦克桩”。

▲航拍“龙牙”区域

在法国和德国等地的筑垒地域防御体系中，“龙牙”通常在堡垒外排列成若干行。“龙牙”的设计理念很直接：正常坦克通常无法直接“爬”到“龙牙”上去，即使“爬”上去了，坦克的车底也会被混凝土尖顶撑起来，让坦克的履带离地进入“托底”状态，这样坦克一般就无法前进了，甚至后退都困难。即便无法完全卡死，也足以阻止坦克持续推进。

▲训练中被“龙牙”搞托底的坦克

“龙牙”没有统一的规格和构造，材料也是因地取材，某些防线甚至会用插入地下的大石头当“龙牙”。一般来说为了保证足够的阻碍效果，“龙牙”阵列通常包括多排逐渐增高的障碍，以确保任何车辆都无法从其间通过。单个“牙尖”高度可在几十厘米到一米不等，为防止被坦克撞倒，这些尖顶基座往往被埋入底下土壤一至两米，使其牢固不动，也难以在下方挖掘通道。即便局部三五个“龙牙”被摧毁，仍需突破防守方设下的多重障碍才能通过。

▲“龙牙”阵列中留出的通路

那么，防守方自己要调拨部队时，该怎么越过“龙牙”阵列？一般每隔一段距离，就会设置专门的“卡口”通路，这里战时也可以堵住，平时就能正常通行。另外，尽管“龙牙”足以阻碍坦克，但它只是“死”的障碍物，它真正的价值在于让敌人知难而退，迫使敌方坦克装甲车辆绕行这些障碍，去进攻那些预留通路。而往往防守方会集中兵力把守通路，可以高效杀伤进攻部队。

▲工兵布设炸药，准备爆破“龙牙”

在严密部署的防御体系中，“龙牙”往往只是第一道阻碍。在“龙牙”的后面经常是相当多的机枪碉堡、反坦克炮与深壕沟，更严密的防守通常在“龙牙”之间布设铁丝网和地雷，形成一道综合防御墙，以遏制步兵与装甲部队的突破。不过一旦进攻方也准备充足，也可以火力掩护工兵，用爆破或者工程机械清除“龙牙”以开辟通路。一旦“龙牙”阵列上开出几个口子，让进攻方部队渗透进来，那整道防御阵列都失去了作用。

▲作为纪念碑的“龙牙”和坦克

时至今日，全世界仍可见到不少“龙牙”的遗址，它们坚固耐用，数量庞大。法国的马其诺防线，德国的齐格菲防线外围，都能看到“龙牙”的遗留。在英国沿海一些区域也有，它们是为了防备德国登陆而设置的。有的国家比如瑞士甚至仍在关键位置保留了“龙牙”作为国防工事体系的一部分，现在还在保养维护。