《战舰世界》斯维亚的创作灵感竟然是她？甚至还参与过冷战对峙！

在20世纪中叶的动荡岁月里，瑞典海军面临着前所未有的挑战。随着1939年9月1日第二次世界大战的爆发，瑞典海军的65艘战舰中约有一半已经过时，急需现代化改造以保持其海上防御能力。在这场全球性的冲突中，瑞典虽然保持中立，但其海军力量的现代化却成为了国家安全的关键。本文将详细回顾瑞典海军在这一时期的发展，特别是三王冠级轻巡洋舰的建造、改造以及它们在冷战时期的命运。

《战舰世界》游戏中E系X级钢船斯维亚，便是以三王冠级轻巡为基础推演得来的产物

为了迅速增强海军实力，瑞典采取了广泛的措施，计划用新型舰艇替换老旧舰艇，并对其进行现代化改造。到了1939年12月，海军管理部门提出订购两艘新型巡洋舰的请求，但遭到了议会的拒绝。议会内部就所需舰艇类型展开了激烈的辩论，导致订购请求被推迟。

当时，瑞典海军考虑的不是战列舰，而是效率更高的舰船类型，包括大型炮舰在内的几个不同项目。随着瑞典进入战争状态，海军的焦点转移到了巡洋舰上，目的是领导两个由全新驱逐舰组成的战斗群。鉴于这一战略需求，瑞典曾考虑购买美国海军退役的彭萨科拉级巡洋舰。

瑞典的老式巡洋舰腓尔亚号

由于美国当时仍保持中立，美国国会最终没有批准这一交易。与此同时，瑞典国内的造船业能力有限，无法迅速满足建造需求，因此瑞典重启了谈判。瑞典代表团前往意大利，希望购买意大利的阿尔贝里科-达-巴尔比亚诺号巡洋舰，但谈判最终未能成功。随后，瑞典决定采用更经济、更简易的方案，即参考荷兰的团结级进行设计。根据这一设计，新舰的排水量约为4800吨，并计划装备与哥特兰号相同的6门火炮。但这一提议最终被否决，委员会转而建议建造四艘较小型的巡洋舰。

荷兰海军的团结级轻巡，也是三王冠级最初的参考对象

到了1940年春，瑞典的博福斯公司为荷兰海军制造了一批6英寸舰炮以用于装备团结级。但荷兰当时已被德国占领，这使得瑞典顺理成章接管了这批武器，但它们的尺寸超出了之前规划的小型巡洋舰的规格。因此，瑞典议会在1940年投票决定建造两艘能够搭载这些大炮的大型巡洋舰。在这一过程中，唯一可能的中立供应商——意大利，参与了竞标。

三王冠号的前部主炮与舰桥

意大利在巡洋舰和战列舰设计方面享有良好声誉，最终赢得了这一合同，由亚得里亚海的里亚斯蒂诺海军造船厂（Cantieri Riuniti dell'Adriatico, CRDA）负责项目设计。为了尽快完成设计，CRDA以 “加里波第 ”级为基础制定方案。甚至在意大利参战后，设计工作仍在进行。最终设计项目于1946年完成，并得到了瑞典政府的批准。为了避免在战争期间被征用，该巡洋舰将在瑞典进行武装，并在瑞典当地与所有可能的当地分包商合作建造。按照设计，新巡洋舰将配备 7 门 152 毫米博福斯舰炮，一座三联装主炮安装于前甲板，两座双联装主炮安装于后甲板。

1947年完工状态的三王冠号

1942 年 9 月 15 日，瑞典海军与造船厂签订了建造两艘船的协议，每艘船的造价为 6500万瑞典克朗。首舰三王冠号最终于1944年12月16日在哥德堡的Götaverken船厂下水，二号舰哥特雄狮号则于1945年11月17日在哥德堡的Eriksberg船厂下水。从尺寸和吨位上看，这两艘船都是瑞典有史以来建造的最令人印象深刻的船只（至今仍是如此）。因此，瑞典设计部门一直在对原始设计删删改改，以致它们1947 年才完工。此时两艘战舰都面临着全新的环境和潜在的对手：苏联波罗的海舰队。这对后来它们的现代化改造产生了重大影响。

三王冠号的后部主炮

三王冠号作为船队的旗舰，按计划运行并进行了首次演习。1948年3月中旬，该舰在Götaverken船厂进行改装，一个委员会对其设计进行了升级和现代化改造，改装中安装了现代化的弹道计算机和雷达系统。1949年4月，三王冠完成改装，离开船坞，重新服役。

1950年夏，三王冠号参加了对法罗群岛的考察。当时，法罗群岛议会根据宪法宣布独立。1951年，同级两艘军舰一起参加了一次大型海军演习。演习结束后，她再次回到干船坞，在那里停留了两年。期间重建了上层建筑，并更换了一些设备。改造持续到1953年，该舰恢复服役。然而，到了1958年秋季，该舰再次进行了改造，大规模升级了防空武器。在短暂服役期后，三王冠号最终被停放在卡尔斯克鲁纳（Karlskrona）作为备用船。1964年1月1日，该船被作为废品出售。

三王冠号下水后

三王冠号于法罗群岛

三王冠号正在进行布雷演习

哥特雄狮号的运气比三王冠要好一些。瑞典海军原本计划在1960年左右同时报废两艘三王冠级轻巡洋舰，但命运却为哥特雄狮号带来了不同的转机。瑞典政府从这艘军舰上获得了比废铁更多的价值。到了1964年，这艘巡洋舰仍然装备有现代化的雷达制导的防空（AA）火炮和电子设备。与三王冠号不同，哥特雄狮号并没有被报废，而是被出售。从1965年到1970年，主管委员会一直在研究各种提案。经过长期的谈判，终于在1971年8月25日与智利政府达成了协议。

哥特雄狮号在圣彼得堡，左侧为一艘苏联海军68型巡洋舰

9月18日，当该舰正式移交给智利时，新的智利国旗升起，新舰名被命名为海军上将拉托雷号（Almirante Latorre）。1971年12月9日，这艘新的巡洋舰启程前往智利，并一直服役到1984年2月4日。1985年8月，拉托雷号被卖给了我国中国台湾的拆船厂进行拆解。对于一艘基于战时意大利巡洋舰设计的舰艇来说，这标志着一个漫长的职业生涯的结束。

停泊中的哥特雄狮号，右侧为厄兰级乌普兰号

哥特雄狮号在服役末期使用了迷彩涂装

瑞典海军的三王冠级轻巡洋舰作为该国海军历史上的重要篇章，不仅见证了瑞典在二战期间的中立政策，也经历了冷战时期与苏联的紧张对峙。从最初的设计到最终的退役，这些舰艇的命运反映了瑞典在国际政治舞台上的微妙平衡。三王冠号和哥特雄狮号的故事，是瑞典海军现代化的缩影，也是那个时代全球军事力量变化的见证。随着它们的退役和拆解，一个时代的篇章被缓缓合上，但它们在瑞典海军史上的地位将永远铭记。

在《战舰世界》中，各位指挥官也可以通过全新钢铁战舰——斯维亚，来一窥三王冠级轻巡的传奇，利用智慧与计谋，在大洋上续写北欧海盗的传奇！