沪昆高铁杭州东至长沙南段提速至 350km/h，复兴号动车组实现常态化高标运行

据“中国铁路”官方公众号，近期，沪昆高铁杭州东至长沙南段（以下简称沪昆高铁杭长段）安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达 385 公里，各项设备指标表现良好。下一步，经验收评估后，沪昆高铁杭长段复兴号动车组列车可常态化按时速 350 公里高标运行。

从官方介绍获悉，沪昆高铁杭长段是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的组成部分，线路全长 924 公里，途经浙江、江西、湖南，连接长三角城市群、环鄱阳湖生态经济区、长株潭城市群等，干线地位十分重要。自 2014 年沪昆高铁杭长段建成通车以来，常态化按时速 310 公里达标运行，始终保持安全稳定，受到广大旅客青睐。

此次沪昆高铁杭长段建成安全标准示范线后，杭州至长沙间复兴号动车组列车可常态化按时速 350 公里高标运行，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。

国铁集团充分借鉴近年来京津城际、京沪高铁、成渝高铁、京广高铁等实施安全标准示范线建设的成功经验，对沪昆高铁杭长段实施安全标准示范线建设工程。工程实施以来，国铁集团先后组织开展了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施的适应性整治和升级改造，完善了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系。目前，各项工程已按计划优质完成。

为全面检验工程质量，5 至 6 月份，国铁集团组织开展了动车组列车逐级提速测试和拉通试验，采用高速综合检测车和时速 350 公里复兴号动车组，对沪昆高铁杭长段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测，对高速铁路各系统和整体性能按照时速 350 公里高标运行的要求，进行了科学验证。试验结果表明，各项指标均符合相关规定。

国铁集团在实施沪昆高铁杭长段安全标准示范线建设的同时，同步购置一批智能复兴号动车组列车，完善车站服务设备设施，结合全国铁路三季度列车运行图编制，优化调整沪昆高铁列车开行方案，届时部分城市间旅行时间将进一步压缩。