保时捷中国研发中心调整完毕，2-4季度便可交付新项目｜最前线

上海车展期间，保时捷官宣中国研发中心已完成战略调整完毕。

新建研发中心整合了保时捷原有的研发中国分支、数字科技中国及保时捷工程中国三大实体，该团队最终规模约在300人。

研发中心成立后的首个技术项目，便是首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，目前计划将于2026年正式搭载在保时捷的车型上。

保时捷全球董事会成员、车辆信息技术负责人夏恪涵和保时捷中国技术部副总裁李楠，就此与36氪等媒体展开交流。

对于保时捷中国研发中心的重要性，作为保时捷全球车辆信息技术的负责人，夏恪涵表示，中国区主要负责人李楠将直接向他汇报，中间没有过渡层，中国研发中心将拥有很大的自主决策权。

该研发中心成立后，整体研发流程都会被大大缩短。夏恪涵表示，新的项目与功能的开发，预计将在2-4个季度以内实现。而过去，这个周期可能长达2-4年。

作为保时捷中国研发中心的主要负责人，李楠补充表示，在2026年推出的这套信息娱乐解决方案，从硬件到软件的开发，便全部都交给了中国团队及中国合作伙伴来做。

近期，保时捷在智能驾驶上的进展备受关注，行业传闻保时捷已经与国内智驾供应商展开合作。

对此，夏恪涵回应，保时捷正在就关键功能进行相关研发工作，不久的将来就会搭载在不同的车型上。虽然相关细节无法披露，但夏恪涵还是透露了保时捷选择智驾供应商的几个标准，“我们会选择其中最有潜力的、与保时捷品牌调性最契合的，且能够与我们展开高效研发合作的供应商”。

成立中国研发中心是保时捷重塑品牌形象的关键举措。中国消费者对智能化的高期待，正在加速传统豪华品牌研发本地化的进程。