魏建军：有些车企把自适应巡航都说成智驾 我们长城真不敢说智驾平权

今日上午，长城汽车举办了全新魏牌高山碰撞安全直播测试。期间，长城董事长魏建军针对当前汽车行业的竞争态势和现状，提出了自己的看法。

魏建军谈到，当前汽车行业正处于电动化、智能化的转型期，新技术、新产品层出不穷。

然而，部分企业在追求市场份额和品牌影响力的过程中，过于注重营销和宣传，忽视了技术研发和产品质量等核心竞争力的培养。这种做法不仅不利于企业的长期发展，还可能损害消费者的利益。

对于目前车企跟风推行的“智驾平权”概念，魏建军表示，长城一直坚持“人机共驾”，手不能离开车辆的方向盘，我们也不敢喊出“智驾平权”这样的口号，我自己没心理素质说这个话。

魏建军还透露，行业里一些车企，甚至把自适应巡航这样的功能，也包装成智驾，在宣传上过度夸张。

事实上，魏建军所言非虚，行业普遍默认只有支持城区智能领航辅助的车型，才算是高阶智驾。

如果将仅支持自适应巡航、车道保持的车型也定义为智驾版，势必会对一些用户造成误导，盲目相信车辆智驾能力的话，也存在一定的安全隐患，车企的营销盛宴，不应该让车主用安全性来买单。

魏建军强调，长城汽车始终坚持长期主义，注重技术研发和产品质量。公司不仅在国内外建立了多个实验室，还拥有亚洲最大汽车安全试验室，致力于汽车安全、智能驾驶等领域的技术创新。

他认为，只有真正具备实力的企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时呼吁整个汽车行业都能回归初心，专注于技术研发和产品质量，共同推动行业的健康发展。