53.99万起 新款沃尔沃EX90预售：升级全铝底盘、800V高压平台

今晚，新款沃尔沃EX90国内开启预售，新车共计推出2款车型，预售价53.99-60.99万元。

新款沃尔沃EX90定位纯电旗舰SUV，基于SPA2原⽣豪华纯电架构打造，设计沿袭现款，依然采用封闭式中网设计，经典的车标LOGO装点前脸，车头配备雷神之锤130万高清像素大灯，前包围两侧还配有纵向布局的LED日间行车灯，中央带有主动式格栅通风开口设计。

新车长宽高分别为5037/1964/1747（1942）mm，轴距为2985mm，侧面整体线条设计灵感来自游艇，配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，使其风阻系数为0.29Cd。

此外，新车还将配备Brembo⾼性能卡钳、电吸门和双层隔音玻璃，车尾保留家族化维京战斧尾灯组，同时在后窗玻璃两侧还配备了纵向布局的LED灯组，点亮后更具辨识度。

内饰依旧是浓浓的北欧冷淡风，座舱设计理念以驾驶者为中心，采用实木透光饰板，严选FSC认证天然木材，多达12层结构工艺，还引入⽆铬鞣Nappa真皮、定制⽺⽑混纺等环保材料。

9英寸全液晶仪表盘搭配13.2英寸HUD抬头显示，中控台中央配备了14.5英寸的纵置悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，AI语音⼤模型，全时免唤醒。

配置不俗，标配调光天幕，利用电动切换玻璃，改变玻璃天幕透明度，紫外线隔绝率99.5%，7座布局，前排提供Nappa真皮座椅，包含加热、通风、按摩功能，后排提供座椅加热，并保留标志性25扬声器7.1.4全景声宝华韦健杜比音响，后备厢容积384L，前备厢容积46L。

采用Pliot Assist领航辅助系统，支持弯道辅助和变道辅助，采用纯视觉方案，1颗英伟达Orin芯片，算力254TOPS。

其他方面，该车基于SPA2原⽣豪华纯电架构打造，车身扭转刚度比SPA1提升50%-60%，从400V油电共生平台进化到全域800V高压平台，搭载自研第三代电驱系统与BMS，动⼒性能更强，驱动效率更⾼；智能化从传统分布式域控，升级为中央集中电⼦电⽓架构，算⼒更强、协同更快、响应更及时。

动力方面，新款沃尔沃EX90配备双电机，Plus版车型前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率200千瓦，0-100km/h加速5.5秒。

Ultra车型前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率280千瓦，0-100km/h加速4.2秒，配备106kWh三元锂电池包，CLTC纯电续航分别为756km和737km，10%-80%充电22分钟。