全国首艘 13000 吨级甲醇电动智能船在安徽开建，单次加注续航超 1500km

全国首艘 13000 吨纯甲醇电动智能船建造启动仪式在铜陵市举行。浙江芯舟科技有限公司与安徽港航陆海装备有限公司签订共计 6 艘 13000 吨甲醇电动智能船舶建造协议。

从官方介绍获悉，本次启动建造的是全国首艘 13000 吨甲醇电动智能船舶，建成后，将服务于国家能源集团安徽公司沿江电厂的煤炭运输。船舶配备 8 台 280kw 甲醇发电机组和 2000kwh 锂电池组作为动力，采用 2 台 1000kw 主推进器和 1 台 360kw 艏侧推进器。

新船采用“甲醇发电 + 锂电储能 + 变频电控”解耦设计，具备甲醇电力推进、纯电推进、增程推进等多种可智能切换模式，能够满足不同工况的航行需求，确保安全可靠。采用智能算法控制，解决传统柴油船低负荷高能耗的问题，大幅提高能源利用效率，相比燃油船可提升 20%。

该船采用甲醇清洁燃料叠加整船综合能效提升，运营燃料成本可下降 30% 以上。动力系统维护保养简单，且通过智能控制可延长保养周期，维保成本可下降 35%。此外，采用多台甲醇发电机组分散布置，节省空间可增加货物装载量，提升运营经济性。

该船推进电机响应达毫秒级，结合变频模块双闭环控制，能精确调节推进器推力，保障驾驶可靠与快速性。单次甲醇加注续航超过 1500km，是纯电船舶续航的 7 倍以上。

该船型将配备智能动力系统及辅助航行系统，通过多源雷达及环视监控等技术，实现避碰预警、靠泊辅助、航线规划、远程诊断与维保等功能。