坦克世界:【超测前瞻】更快,更准,还是强强联合?

2026-01-07 23:31:48 神评论
17173 新闻导语

坦克世界超测前瞻:F系IX级中坦莱欧克斯登场!集豹1机动与AMX-30火力于一身,70极速+0.31精度,支援狙击新选择。抢先了解2.1.1版本测试数据!

前言

试想一下,有这么一台坦克:它车体源自豹1系列,但拥有比同等级“豹1”更快的速度,和更强的每分钟损伤能力(DPM);主炮脱胎于AMX-30系列,但又比AMX-30更准,堪称是强强联合,集F、D系众长于一身!

这样的坦克,它可能落地吗?当然可以!F系IX等级中型坦克莱欧克斯已进入2.1.1版本测试服务器,在快准狠这方面它暂时一骑绝尘,无人可及。

莱欧克斯,即LEOX(全称Proyecto Leox),系传说中新科技系/线的预定主角之一,基于豹1改进型底盘开发的AMX-30改进型,简单来说就是AMX-30B主炮和炮塔拼个豹1改进底盘,完事儿!

这台史实坦克的前因后果,咱们留待日后再聊,分个轻重缓急——现在当务之急,就是把这台迅捷的输出能手掰扯明白,让各位车长提前知道它的长短和特色!

注:本文所讨论 莱欧克斯 乃是基于2.1.1版本测试客户端内已公开的车辆数据为基础。

实装时该车数据以公告和补丁为准!

超级功率,太快啦!

在和豹1重量相近的同时,莱欧克斯的发动机功率提升了近200马力,这200马力骤然把其推重比从20马力/吨提升到了26马力/吨,这已经是IX等级中坦顶级表现,像轻坦一般弹射起步不是梦。

既然是豹1系列底盘,莱欧克斯同样拥有高极速这一核心特色——莱欧克斯拥有X等级豹1同款的70/23千米每小时前进/后退极速,不仅满血的倒车极速无需涡轮补全,70的前进极速更是几乎把“抢点高手”写在面门上,要知道CS-63得启动涡轮模式才有类似表现,而莱欧克斯的强大极速和推重比是常驻数值,没有模式切换的罚站时间和火控惩罚!

莱欧克斯的底盘源自豹1系列,但又不完全相同。

目前有两种论点:一种是它来自狮式(I、D系联合开发);另一种是它来自猎豹自行高炮,后者底盘系豹1的加长款。

看到这里大伙应该都有数了,莱欧克斯就是一台以机动见长的坦克,强势机动可以让它在抢点、转场、突进中快人一步,先敌抢到优势点位避免被收路费,或是迅速离开危险区域转到后点继续输出。

光能跑不够,还得能打才算数。想象一下:抢到了点,却因为DPM不足打不过后手上点,甚至是交过路费的敌方中坦;又或是逃出生天,却发现羸弱的火力挡不住敌方的进一步突进……强大的机动岂不是全部白搭?

虽不似AMX-30B那样拥有强势持续火力,但莱欧克斯的表现要比豹1原型车好出太多。

缺乏DPM的问题在豹1、豹1原型车上尤为突出,所以二者哪怕拥有强大机动,更多只是在后方投掷高精度大威力APCR,不会轻易以身犯险。

而莱欧克斯的情况相对较好,它在主炮维持了390点单发损伤的同时,拥有了和T-55A、K-91-2类似的DPM,白板单发装填时间为9.01秒——和大部分同级完全体中坦平地对抽,也就是公平换血,能够呈现五五开态势,不至于打不过;但也不要期望能够完全胜出,一换一就是大部分情况下的结局。

万一碰上30原、61式之类的老牌DPM选手,莱欧克斯还真换不过……

所以抢点这事啊,对于莱欧克斯来说还是得稍微讲点技巧,或者说武德:若预期的抢点对手速度不快,或者DPM不足,那么莱欧克斯当然可以开足马力,直接上山进点;但要是对手装得更快,或者干脆就是能在短时间内打出高额爆发,车体脆弱的莱欧克斯还是应当避其锋芒,选择另一种作战方式——火力支援。

力度换准度

火力支援这事大伙也都不陌生,黑枪嘛!这有什么?不过AMX-30系列普遍并非黑枪能手,一来精度不足,0.35米精度属于中近尚可,远距无力那一档;二来银币弹APCR穿深略显不足,金币弹穿深够(?)但又是飞行速度慢的HEAT,对远距离移动的有防护目标基本上是投石赌上靶。

和AMX-30B虽然差距,但仍有些微差异。

前边已经说过,莱欧克斯的DPM居于豹1系列之上,但不如AMX-30本家,而精度和弹药性能也是同理——换句话说,莱欧克斯就是用些许装填时间,换来了对黑枪极为关键的基础精度和弹药性能。

精度方面,莱欧克斯的基础精度来到0.31米,距离0.3米不过一步之遥,和百夫长7一个档次,略逊于豹原的0.30;银币弹不同于AMX-30系列的APCR,为拥有更高穿深和更高飞行速度(264毫米!)的AP,对付寻常目标已不在话下。

作为对比,埃里希概念的银币弹APCR穿深270毫米,莱欧克斯的银币弹应会有和它差不多的表现,可能还要略优。

金币弹方面,莱欧克斯的金币弹HEAT在弹种、弹伤和AMX-30系列相同,编号也接近的前提下,飞行速度快了100米每秒,穿深高10毫米。

虽然310毫米的HEAT仍然不足以“无脑开盖”,发挥出对高等级强防护重坦的高压制力,至少莱欧克斯在面对同等级对手时不至于手足无措,甚至在对手炮控精度不佳的情况下,莱欧克斯还可以运用小身位探头技巧,投掷金币弹来实现“白嫖”。

莱欧克斯同样继承了巨大的煤气罐头包,不过炮塔仍有一定防护能力。

豹1的底盘自然是没有防护可言,至于挪用自AMX-30B的炮塔,也只是在对手不细瞄,或者穿深不理想的时候具备防护能力,跳弹不奇怪;被人炮炮穿也合情合理,更何况莱欧克斯还“完美继承”了巨大的头包,坡上规规矩矩地卖头是根本没戏,偷炮都要看黄历才能探头。

那换个思路,莱欧克斯能不能应用强大的极速和推重优势,挤压轻坦的生态位去点灯助攻?不好意思也不行,莱欧克斯的基础隐蔽值和AMX-30、豹1这俩是一点都不沾边,其隐蔽具体数值介乎于六一式和M46小巴顿之间,没错!比小巴顿还差的隐蔽数值,1.5线支援都要小心翼翼地找好退路。

总之,别想什么点灯混助攻,卖头扛炮;老老实实地在战线之间辗转支援,打出损伤,一炮一炮积累起血量的优势,这就是莱欧克斯的本分,除此之外是寸步难行……

照理说车也不高,怎么就隐蔽垮了呢?实在摸不着头脑。

结语

又一台极具特色的火力支援(狙击)中坦,啥数值看着都行,就是一刀砍在了隐蔽上!

在当今这个重坦抱团猪突,普遍改装项视野反点的环境里,莱欧克斯的特立独行既是祝福,也是诅咒:抽到了不精于视野压制的对手,莱欧克斯可能就会有极大的发挥空间,反之则大概率被压着打,走到哪都亮。

这样一台不走寻常路的中坦,是否在您的期待名单里?欢迎在评论区留下您的宝贵意见,咱们下期再会!

【来源:公众号】
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