【坦克世界】现在为啥基本没人带通风了?就是给炮不好用的车装,通风的意义现在有点狭隘,紫色通风配合其它有关联配件才有更大意义
坦克世界通风配件为何被淘汰?紫通风仅适合炮控差车辆,配合关联配件才能发挥最大价值。下面为大家带来坦克世界通风攻略。
通风这玩意儿不是能加全体乘员熟练度嘛,算下来对精度,瞄准,三扩,装填,视野,隐蔽,地形阻力等都有提升,而且乘员技能也能吃加成,对于5,6技能的车组提升更是巨大。 但现在大家都是推荐加血涡轮输蛋,通风基本看不见,已经被版本淘汰了? 通风现在到底适合哪些车? 我说的是紫通风。
因为这个配件收益很低,看似增加全属性,实则加的很鸡肋。 除非实在没东西可以带了。总收益无疑是最高的配件没有之一 问题是大部分车都是有哪几个当面很缺刚需 而不是需要全面小幅度提升。这里说的收益是对于车辆实战能力的收益,而非配件数值上的收益。 举例:60TP 配件 加血,输弹,垂稳 ,这3个配件对于车辆的提升收益肯定是大于通风的。

中坦使用的更少,弹夹车中坦不上输单 还有可能使用通风,但凡是单发的用通风真的很少数,这个配件非常鸡肋 看似全面提高属性,但是微弱的效果,普通玩家根本体现不出来,所以区别不大,还不如换其他特长的配件,针对某个能力转型提高来得更加有效果。基本只有mt和td才会考虑,首先看似增幅技能,但是除了少数几个数值本体就大的技能,绝大多数技能本来数值就低,再增幅个百分之几完全体验不出来。
其次某些属性对ht来说不重要。不如输弹涡轮,锤纹,加血这种单数值提升来的有用。我就带通风不带加血。不想为了多抗一炮(实际也不见得就能多抗一炮,对面爆一两个高伤你就=白加那2、300血)而降低每一炮的手感(装填,精度,缩圈)。多打中别人一炮比自己多抗一炮实际得多。
每一个人的理解不一样 你看汤圆的直播 能带加血基本都会带加血 高手和普通玩家不一样的地方 他们更加愿意提升硬性属性 比如涡轮加血 炮控对他们来说可以靠技术来弥补。还有熟练度是不直接增幅三扩,隐蔽和地形阻力的。是通过增幅对应的技能,而这里面只有隐蔽技能的数值比较大。人肉双锤和如履平地本身技能数值就小,绝大多数人是体会不出来的。
通风在卷视野,卷隐蔽的中坦线就是很好用呀,至于重坦反坦,需要压极限填装,极限精度,就可以考虑带通风,其他情况输单,锤稳,瞄具,加血,涡轮收益更大。因为配件槽就3个 根本不够用 如果有四个配件 很多人都会带通风。比如LT就不说了 MT通风可能不如换成涡轮或者排气 HT输单锤纹加血 就算上不了输单的那些弹夹弹鼓 大概率也是上涡轮 通风虽然全属性都加 但也都加一点点 一辆坦克总有比较需要的属性 其他的属性多点少点影响不大。
我喜欢玩的几台MT都是基础隐蔽高、炮控不错的,统一带的都是第一套通风+消音+输弹(带不了就垂稳),第二套通风+车长镜+消音(能独立做视野),打法思路都是在高隐蔽支持下走位更激进灵活一点,能在控视野上压制对面MT,可以客串眼车,也能自点自打,现在很多局眼车都靠不住,很多时候眼车开局暴毙只能靠自己。
玩得多的TD除了前线肉搏的,黑枪TD有一大半都带通风,剩下的两个在(瞄具、输弹、消音、旋转、涡轮)里面根据车辆特点组合,我偏爱瞄具和消音 ,黑枪得尽量保证有机会能打得中有输出,视野被压制了隐蔽高也能尽可能保存机动空间,站得住黑枪点位。
我玩的HT相对来说通风就带的少一些,上面很多大佬也说过了,加血、涡轮、垂稳、输弹这些能有效弥补车辆短板或者强化车辆优点,通风万金油补不起缺陷、也突出不了优势,实际发挥就有限。当然有些HT属性四平八稳的,无脑带个输通垂也没啥毛病。
我的莱茵豹:车长镜,紫消音,紫通风,极限压隐蔽,视野又足够好。还有一些极限压炮控的,比如野牛:紫通风,紫垂稳,橙瞄具。或者一些比较全能没有短板的mt也可以加。还有上不了输弹的弹夹车,弹鼓车,双管等。
单发ht基本不会带,加血涡轮垂稳输弹4选3,弹夹ht优先也是涡轮垂稳加血,通风基本上不了优先度前五。mt方面,三扩和基础视野好的车可以考虑紫通,紫通风+车长镜+输弹+口粮,基本视野能撑到460+,然后车长镜减对面隐蔽,火力方面也能兼顾,或者通风消音输弹堆隐蔽能更方便吸血。
紫通风对于五六技能的弱车提升巨大。对那些,缩圈时间,精度,三扩都在及格线左右的的车提升大,因为这些车无法战地改装,你改了缩圈,精度就不及格,你改了精度,缩圈又太慢。装了紫通风精度缩圈时间三扩全面提升。
总结一句话就是给炮不好用的车装。通风的意义现在有点狭隘。紫色通风配合其它有关联配件才有更大意义,比如弹夹车需要精度的又不能上输单机,那就是紫瞄具+紫通风,如果吃了大补给,那这个紫通风实际意义就会很大整体属性和精度都会提升很大。
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