【坦克世界】湖边角逐，你属于哪个段位？这图太恶心人，重坦TD在这图太憋屈，中坦 轻坦直接山口一波激战，打赢吃肉，打输了回车库

今天来讲讲上下方出生的打法区别：上方（红色方）：老司机：抢山，就算死都要死在上山的路上大聪明：看情况抢山，能卖队友就卖队友（车型问题，机动问题，各种问题）新司机：队友去哪我去哪，死也跟着去下方（蓝色方）：很简单，控岛（车型优势开局也能拿山）老司机：山可以丢，岛不能丢大聪明：山可以丢，岛可以丢，9-0线我必须去黑枪（我过去了就是交叉，不管有没有山）新司机：山脚下瑟瑟发抖

死也要死在路上是几百效率敢打敢冲，抢到一半明知道上去会死还要去送死这种人是最脑瘫的，活下来还能贴亮山上的人给队友创造输出环境，或者在山口跟对面打消耗，还能转场去岛黑中间，送了对团队一点帮助都没有还负收益，自己也没捞到好处。

红色方出生 不抢山的 必死无疑 而且毫无疑问卖掉了HT 还有岛上部分地方 甚至是狙击台，本身游戏优化了分房，双方车型类型差距不大，但凡是老司机有点大局观的必抢，第一波团结一点山肯定拿下 本来就是优势方。

很多大聪明 觉得要被打一炮路费就怂了 殊不知 蓝色方上山也会被收路费，而且D6是必经之路 容易被狙击台攻击。红色方上去之后能卡的位置更多 而且不会被直射火力攻击。上方出生，只要对面是人不是猴，没山必死无疑。上方丢了山，D4的重坦根本站不住，山口的车被偷成狗，8-9-0线会直接丢掉，这么一四分之三个地图被敌方握在手里，还打毛线。

上方出生有点机动的中坦轻坦我都去抢山，要么死上面，要么拿了山再看后面怎么打，上方出生对面拿了山纯坐牢恶心自己还不如送了开下把。上面出生不拿山苟着也能打点输出，但是基本赢不了打的还恶心，不是打环完全没必要恶心自己。

:如果你是绿色不上山就算了，如果你是红色，快车去山卡点？人家抢山 你也抢山 如果你只是为了打一炮 意义何在， 没有山的红色方，你的队友亏的不是一炮的伤害 而是整个战略位置的劣势，这一炮你打出来了，但是却葬送了整个中线的核心输出位置，你的下一炮想打就没那么简单了。

不用考虑进去，没任何参考性，500效率的人也可能打出万伤，缺的不是一炮两炮的伤害 确实的考虑问题的全面性，会拿位置的人伤害自然高，而且是主动获取的伤害，不会拿位置的人只会求老天爷赏饭吃，等着对面犯蠢，这部分大多数也打不出伤害，数据能看出来。

玩快车不是不敢抢，是被卖的太多不愿意抢，抢上去后续队友给不到支援被反吃一波的例子太多了。抢岛也一样，抢到岛需要中路配合，蹲岛上坐牢的例子也不少。还有湖边这图下方出生就是比上边出生打的舒服，地图就不平衡。

我觉得看车型吧，比如下方出生bz79，选择上山，或者开局不上，中间伺机上山，可以压制对面山上的人，一但成功基本就赢了；如果去控岛的话，当然也不一定输，下方控岛还是很重要的。但这样压制对面上山的就少一个人，效果大概比抢山成功的情况差。这图太恶心人了，重坦 TD在这图太憋屈，中坦 轻坦好 直接山口一波激战 打赢吃肉 打输了回车库。

上方出生只要跑得快点的车必然参与抢山，自己的机动上不去也争取收一炮路费，哪怕能分担一炮血量都是好的，下方出生可以不这么拼命，山和岛能拿住一个就行，即使没山但有岛也可以打防守反击等对面来送，保存好血量，时机成熟了反抢山也能拿下，最**的行为就是上方出生不参与抢山，下方出生在山未确定的时候就去D0黑枪的。

这图在上方出生没山就是坐牢，我见过太多开局去岛或者干脆装挂机的小车了，只要不抢山哪怕之后坐牢被白嫖了都行，这样的脑回路我是没法理解的，我不怕分在劣势方，我只怕坐牢憋憋屈屈的打不出数据，所以我ban了湖边角逐这张图，还有就是荒漠小镇，左边出生也非常容易坐牢。