《坦克世界》全新苏联系超重型坦克线路10级坦克！莱服新发的160吨+3连发弹鼓舰炮坦克 TET-100展示

莱服新车·TET-100

曾经的俄服，现在的莱斯塔服，在近期又发布了一批新的内容。今天给大家看看他们发布的全新苏系10级超重型坦克TET-100，这家伙足有160吨重，是苏系里少有的大家伙。坦克使用130毫米口径舰炮，还有3连发预装填弹鼓炮，它是全新的苏系超重型坦克线路上的10级车。

坦克描述如下：

-超重型突破坦克早在30年代初就已出现在红军装备体系当中。设计工作的巅峰期集中于1941年春夏，但随着卫国战争爆发，相关研制再度停滞。直至1943年末，新一轮研制浪潮再度兴起。新型重型坦克的研发工作就此展开，TЭТ（电传动坦克）正在此列。该坦克旨在攻克永久性火力点，为此配备了130毫米火炮，设计战斗全重超过100吨。不过所有工作仅停留在草图设计阶段便再无进展。

该坦克基于名为TET（电传动重型坦克）的战术技术要求研发。设计存在单发动机与双发动机两种方案，但有个关键细节：即便是配备两台V-2发动机的重型方案，重量也仅66吨（即便计入计算误差修正至70吨，这个数字仍不现实）。而游戏中这辆坦克重达160吨，且搭载了后来安装在ISU-130上的130毫米S-26火炮。单发伤害490点，穿深258/308毫米，装填时间12.5/14.1/15.8秒，弹间装填4秒。2.78秒的瞄准时间对于该口径偏长（与IS-7相近），0.38的精度尚可，0.2/0.2/0.1的移动/转向扩圈系数与鼠式持平——考虑到坦克的迟缓机动，这对实际影响有限。炮塔转速仅18度/秒，极为缓慢，但-8度的俯角颇具优势。

正对敌方时，主要弱点在于仅等效250-260毫米的首上舱盖。后倾的首下装甲等效超过330毫米，会被优质金币弹击穿。首上装甲无需考虑，而驾驶员与其助手周边的装甲区域等效厚度高达450毫米以上。庞大的方正造型使其能像任何KV-4标准姿势般摆角度作战。众所周知，摆角度是万能法则。侧面上部名义厚度200毫米，下部为180+20+40毫米。摆角度时首上与侧面等效可达500毫米，但仍存两处弱点：呈多面体突出的驾驶员舱盖等效约230毫米，此外如同KV-5抬高的发动机舱区域会暴露等效仅200毫米的垂直装甲。还需注意避免过度摆角度暴露前诱导轮。

炮塔则极为坚固。仅炮盾周边存在微观弱点（但命中需要运气）。指挥塔虽存在，但距离偏远、目标微小且车体高大，命中难度堪称双重彩票。即便被击穿，它也能承受——拥有2900点生命值，与日本五式重战持平。这头160吨的巨兽搭载双700马力发动机，极速仅25公里/小时，倒车15公里/小时。就超重型坦克而言尚属常规，但作为苏联战车，地形适应性不佳，400米视野无特别之处。