《坦克世界》诉说9级中坦荣耀的“维钦托利”，它有什么不同之处？

各位车长，大家好呀！这次为大家带来的是空间折叠补给品中究极箱子里的奖励坦克—“维钦托利”

“维钦托利”是一台F系9级中型坦克，相信大家在匹配模式看到过它，或者也上手体验过了。那么它的优缺点、配件、打法是什么呢？请让我为大家解答～

优缺点

F系9级中型坦克“维钦托利”，装备了一门120毫米的主炮，均伤为400点。在9级中型坦克伤害排行中，可以说是名列前茅，并且有着不俗的持续输出能力。

优势：它的白板装填时间在9.8秒，实际装好配件后可以达到8秒左右，追求极致的装填时间会压缩到7.5秒左右。那么每分钟伤害（DPM）会达到3300往上，这对于9级车来说是非常恐怖的存在。

血量很高，1750的血量，在9级中坦血量里面也是数一数二的存在，综合性能不错。

缺点：

散步有点差，尤其是在远距离的时候，经常打不中人，法系特有的散步。炮盾可以接银币弹，面对金币弹还是有一点乏力。隐蔽差，车体太长又很高，8度俯角的中置炮塔，就会导致实际在实战中俯角达不到纸面数据那么高。 倒车速度很慢，往往亮点了，不能及时的退回来从而导致损失了很多血量。侧面装甲非常薄弱，所以在实战中不能摆角度。

车辆对比

从图中来看，“维钦托利”于DZT-159相差不大，机动上，虽然DZT-159有火箭助推器的加持，但是“维钦托利”的涡轮模式可以不限次数的使用，每场战斗都可以无限次的使用。“维钦托利”除了隐蔽和车体，不管是精度、血量、DPM、装填时间等都比DZT-159要好很多。

“维钦托利”能抓住更多的输出机会，有更丰富的玩法。DZT-159的7次火箭助推器使用完了后，在最后吃肉的阶段，就只能看到“维钦托利”从旁边潇洒的跑过去。并且在实际战斗中“维钦托利”的手感要强于DZT-159。

配件推荐

第一套：输弹，锤稳，通风。这一套配件适用于所有地图，不管是城市还是平原图，都是非常均衡，通风也提升了很好的手感。

第二套：输弹，锤稳，涡轮。这一套配件我非常推荐，因为涡轮弥补了它关涡轮模式后，很肉的机动手感，并且还提高了倒车速度。在城市战总，也能短伸缩；卖头地图中，开火后也能迅速后退。

这台车，我不推荐去点灯，因为它的车体高大，倒车速度慢，根本就不适合在常规点位。有的车长会说，那我去非常规点位呀~，请考虑一下“维钦托利”高大的车身，可能草丛还没有它高呢。

战地改装

对我的点法是1、2左，增加履带适应性和精度；其余改装不点，因为这车本来就差倒车速度，再实战中可能就会因为这一点速度，导致无法退回到掩体后面。

成员技能

成员技能和普通中坦一样的选择：兄弟连、隐蔽、修理、侦查、声波探测等。

玩法推荐

在高级房中，利用涡轮模式给第一波视野，然后配合队友打伤害。推荐在中进距离交战。不推荐在队友后方打伤害，这台车只有0.35左右的精度，距离远了后，炮弹会乱飞。

在低级房中，也是开局收路费，然后利用血量优势在中坦线帮队友抗炮。注意，不要盲目的抗炮，也需要保存自己的血量，在游戏后期也是有很大用处的。

开局利用涡轮模式，可以去收一发路费，因为这台车太重了，我觉得它根本不适用于抢点！当然，组队玩的时候可以看地图考虑是否抢点！不要考虑去点灯，因为很多常规的点灯位置，你都去不了！原因有三个：

第一：车体大并且装甲还很薄弱；

第二：隐蔽差；

第三：倒车慢。 如果你被对方点亮，瞬间就会被集火带走，如果没被带走都会变成残血。

总结

我认为这台车可以在9级中坦里排到前列，综合性能不错。还有涡轮模式，开局收路费也不错，也拥有一定的卖头能力（需要看地图）打伤害，大转场，抗伤害这些都不错。就是车体太大，隐蔽差，需要一定的操作水平。综合评价，保守估计能给到9级中坦里面T0.5梯队的水平。