《坦克世界》中国10级重坦转生8金！这台坦克有点特别

2025-02-15 17:21:04 神评论

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各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。在24年4月的时候，莱服先实装了名为BZ-74-1的10级C系重坦，后来在25年1月的时候，这台车改成了8金加入了WG服务器的测试，今天就为大家展示。 “情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“BZ-74-1”

坦克数据

图1

目前坦克数据如下，乘员均为无技能，无配件情况下：

血量：1500
发动机功率：900 马力
重量：58 吨
功重比：15.52 马力/吨
前进/倒车极速：50 / 15 千米/时
车体旋转速度：35.46度/秒
炮塔旋转速度：26.07 度/秒
炮塔旋转范围：360 度
履带地形阻力值：1.05 / 1.15 / 2.40
视野范围：370 米
电台范围：570 米

图2

主炮：122毫米口径61式
伤害值：420 /420 / 550
穿深：223 / 270 / 61
DPM：1877
装填时间：13.42 秒
百米精度：.37
瞄准时间：2.59 秒
俯仰角：-9度 / +19度
车体装甲：180 / 60 / 60
炮塔装甲：220 / 100 / 70

图3

备弹量：40 发
弹药类型：AP / HEAT / HE
飞行速度：930 / 930 / 930
车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.08
车辆移动时的扩圈系数：0.15
车辆旋转时的扩圈系数：0.15
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.76 / 0.88 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.85 / 0.44 %

闲聊时间

中美科技合体

对这台BZ-74-1，WG坦克组撰写的描述如下：

该车的开发受到了从越南接收的 M48A3 坦克的影响。该车采用传统结构，车体由焊接件铸造而成，炮塔由轧制板焊接而成。底盘和车体的许多方案都采用了美国车辆的设计。

这台车与其他的BZ坦克一样，都是WG坦克组/莱斯塔服坦克组发挥想象力撰写的平行世界设计。在我们所处的这条时间线中，我们确实收到过一台M48A3巴顿坦克，也确实研究了一下它的子系统比如发动机/变速箱，但根本不考虑在它的设计框架里研发什么新坦克。

420单发的122炮

BZ-74-1使用一门420单发的122炮，这门炮的穿深没问题，炮控其实意外的不错，这个精度、缩圈和三扩放在一台8金122炮重坦上实属难得。但代价就是坦克的装填速度偏低，连带着拉低了DPM。

坦克的防护并不过关

BZ-74-1的防护性并不过关，坦克炮塔顶部本来就有个舱盖弱点，炮盾左右两侧只有220毫米，常见的8金基本银币弹就能穿。而两个本应该是最硬的炮塔迎弹面，也就是240-250毫米等效，常见的8金金币弹都能穿。所以这车并不是跟敌人在肉搏点位硬打的。

机动一般般，不会拖后腿

坦克的机动性底子不错，这就让它其实与WZ-113-II的定位有些接近——做中坦大队长，而非去重坦点位肉搏。但BZ-74-1有更高的单发，更好的俯角，上手难度要比WZ-113-II低一些，代价就是防护性要更差，算是定位相近，可各自表现不同。这种车单野通常体验一般，但语音组队玩着还行。

等待进一步消息吧

请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2025年2月14日WG测试数据方案作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持，请您多多点击文章末尾微信公众平台投放的广告，如果能在军武商城中购买实用好物那就更好了！感谢大家支持！

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