战争雷霆K-45C/D型结构属性分析介绍,K-45C/D型打法战术攻略,今天小编给大家带来K-45C/D型的科普知识,以及玩法介绍。

一、载具介绍
1.59版新增了C系2级金币机K-45 C/D型,这是一架缴获机,它的原型机是日本陆军川崎Ki-45屠龙式战斗机。
1937 年 3 月日本陆军发出双发远程战斗机的招标,1937 年 12 月中旬,陆军航空本部与技术研究所达成一致,将一份新的双发双座战斗机设计指标送往川崎,该厂奉命开始 Ki-45 的研制。
Ki-45的设计要求:
最大速度:3,500 米高度时 540 公里/小时;作战空域:2,000 米~5,000 米;续航力:350 公里/小时巡航状态下 4 小时 40 分钟,预留 30 分钟作战油量;发动机:两具中岛 Ha-20 乙 9 缸星形发动机;军械:前向固定机炮一门,前向固定机枪两挺,后向旋转机枪一挺。
1939 年 1 月初第一架 Ki-45 原型机(c/n 4501)在岐阜工厂下线,完成短暂的地面试验之后就开始试飞。1939 年底 Ki-45 原型机达到的最大速度是 480 公里/小时(4,000 米高度)。

1940 年 4 月航空本部指示川崎在一架未完成的机体上安装两具中岛 Ha-25 14 缸星形发动机,Ha-25 在 2,500 米高度功率 1,050 马力,起飞功率 970 马力,功率比 Ha-20 乙大,直径却更小。在 Ki-45 第一次性能提升型紧张试飞的同时,设计组忙着完善设计,修正最后的缺陷,为投产做准备。1941 年 5 月川崎完成了细节设计,重新设计后的飞机被称为“Ki-45 改”,非正式名称“Ki-45 第二次性能提升型”。首架飞机在 1941 年 8 月于岐阜工厂下线,并在接下来的一个月中进行了试飞。到 1941 年末川崎又生产了 Ki-45 改的两架原型机和 12 架预生产型机,试飞结果令人满意。日本陆军决定将这种飞机以陆军 2 式复座战斗机甲型“屠龙”的名称投产,即 Ki-45 改甲,并指示川崎在岐阜工厂和新建的明石工厂同时生产“屠龙”。

1942 年 8 月初,军方试飞完成后,“屠龙”开始装备第 5 战队,在来年 7 月部署到新几内亚之前,该战队一直作为转换单位负责 Ki-45 改甲飞行员的训练。第一支“屠龙”作战部队是第 21 战队,10 月部署到缅甸,一个月后第 16 战队部署到中国。为了增强“屠龙”的反舰和对地攻击能力,川崎又研制了一种特殊型号,Ki-45 改乙,正式名称陆军 2 式复座战斗机乙型。Ki-45 改乙初期型使用两挺 12.7 毫米 1 式机鼻机枪,并在机腹加装一门手动填装的 98 式 37 毫米炮。Ki-45 改“屠龙”频频出现在东南亚和荷属东印度群岛上空,盟军代号“尼克”(Nick)。一开始盟军误认为“屠龙”是日本生产的法国 Potez 63 或德国 Bf 110 的,后来一份来自中国战区的报告称这是日本新研制的战斗机,型号 I-45。1943 年秋美国第 5 航空队的北美 B-25 轰炸机对新几内亚伯然机场进行奇袭时首次获得了“屠龙”的清晰照片。Ki-45 改对地攻击作战表现良好,特别是在攻击美国海军 P.T.鱼雷艇和盟军装甲车上,还造成了进行远程轰炸任务的无护航 B-24 轰炸机的严重损失。

1944 年初日本战争部担心波音 B-29 即将对本岛进行的战略轰炸以及美国陆军航空队可能选择夜袭方式,急需装备大量夜间战斗机。此时研制新型夜间战斗机已经来不及,鉴于在新几内亚和腊包尔对 Ki-45 改进行改装很成功,航空本部指示川崎开始生产“屠龙”的夜战型。川崎决定以 Ki-45 改乙为蓝本研制夜战型,由于日本的机载雷达仍在研制中,所以工作也就局限在重新调整一些仪表和军械的布置上。夜战型被称为陆军 2 式复座战斗机丙型,即 Ki-45 改丙,该型的机鼻更长更尖,内部没有安装任何武器。Ki-45 改丙保留了机腹 37 毫米航炮,但型号改为半自动的 Ho-203,携弹 16 发,另外机身中部安装两门 20 毫米 Ho-5 斜射炮。最初的型号保留了后座的 7.92 毫米机枪。Ki-45 改丙于 1944 年 3 月在明石工厂投产,次月完成首架飞机,Ki-45 改丙之所以取消前向火力,是因为 B-29 自卫火力太强,只有从目标下方接近和开火才能减少自身的损失。另外还专门设计了瞄准头顶目标的瞄准器,但在实战中收效不大。

1944 年 6 月 15 日,美军轰炸机司令部的 B-29 首次轰炸日本本土,目标是九州八幡钢铁厂。编队遭遇第 4 战队 8 架“屠龙”的拦截,日方声称有击落了 6 架超级堡垒,击伤 7 架的战果。和德国表亲 Me 110 一样,“屠龙”在夜战方面也颇多建树,美国陆军航空队在日本上空被击落的 100 余架 B-29 中,有 2/3 是“屠龙”包办的。如果不是数量的不足和**人员的低素质,B-29 的损失还要加大。一般而言,“屠龙”的飞行速度与操控特性还不错,但是二战中在各战线并未获得明显的战果,仅在末期的防空作战中小有建树,但已回天乏力。“屠龙”家族总产量为 1,690 架,其中大部分在二战末期都份演夜间拦截或白昼的神风特攻角色,这恐怕是当初设计时所没有想到的。
二、C系涂装来历


东北**联军航空学校

1946年3月1日,*******第一所航空学校——东北**联军航空学校(东北老航校),在吉林通化成立,先后辗转移至牡丹江、东安(今黑龙江密山)、长春等地。在短短的3年零9个月里,东北老航校培养出了一百多名飞行员和四百多名各类航空技术人员,为人民空军和新中国航空事业发展建立了不朽的功绩,成为人民空军的摇篮,中国航空事业发展史上的一座丰碑。
航校标记

1946年起,航校所有飞机使用红底中字飞机标识。
各类战机的搜集

抗日战争结束后,侵华**在东北遗弃飞机和航空器材较多,具有创办航空学校的物质基础。中共中央决定,抽调30余人,由第18集团军总参谋部航空组负责人王弼、常乾坤带队,于1945年10月,分批从延安去东北,收集航空器材和人员,为创办航空学校做准备。1945年9月底,原驻辽东侵华**航空大队300余人,在大队长林弥一郎(后改中国名字林保毅)率领下,归降东北人民自治军。10月中旬,东北人民自治军总部决定,将其改编为东北人民自治军航空队。12月上旬,航空队移驻通化。12月下旬,选调110人到航空队。1946年1月1日,航空队扩编为航空总队。14日,改称东北**联军航空总队。根据中共中央指示,筹建航空学校人员把搜集飞机和航空器材作为主要任务,在搜集到120余架破旧飞机、200多台飞机发动机和一批其他航空器材、设备、油料后,3月1日,由中共中央选派的航空技术干部和东北**联军航空总队合编,在通化成立东北**联军航空学校,归东北**联军总部建制,常乾坤任校长,东北**联军后方司令部政治委员吴溉之兼任政治委员。学校机关设训练处、政治部、校务处、供应处,辖1个学生大队。全校共631人,有30—40架经过修理可以使用的飞机。
航校中的Ki-45屠龙战机,也就是游戏中C系涂装的模板

1 9 4 6 年6 月,东北**联军在哈尔滨平房附近的孙家机场缴获了3架川崎Ki-45”屠龙”战斗机改型丁(日本名为 キ45改丁),转交东北老航校使用。

上图是游戏中C系K-45C/D型涂装对比

航校训练中的Ki-45屠龙战机

航校人员维修Ki-45屠龙战机

航校的屠龙战机于1949年抽调到*******成立的第一个飞行中队中使用,担负北平地区防空作战任务。
航校中的其他飞机

九九高级教练机

九七式单发轻轰炸机

一式战斗机“隼”

二式重型战斗机“钟馗”

九九式双发轻轰炸机
三、低调的魔改


就像59坦克有59改,59大改,59魔改一样,C系K-45也属于魔改版。

上图是C系K-45 C/D型魔改版

上图是R系K-45 C型

上图是R系K-45 D型
飞行性能魔改:
从飞行参数简介中就可以看到,C系的K-45虽然加装了2门20mm炮,回转率和爬升居然不降反升,不愧是魔改机!
火力魔改:C系K-45既有R系C型的37mm前射机炮和20mm前射机炮,同时还魔改加装了D型的双联20mmHo-5斜射炮,一款飞机同时拥有2个射击方向。

实际使用中,按左键只有前向机炮会开火,斜射武器必须切换到斜乐曲模式才会开火。

上图驾驶员后部冒出来的就是2门20mm斜射炮,但是和R系D型的斜射炮炮口造型有区别。

R系C型在这个位置光秃秃的。

R系D型的斜射机炮造型比较顺眼。
斜射炮的键位设置

必须额外设置一个按键才能激活斜射炮,默认是没有给按键的。
四、战术战法
C系K-45的37mm机炮威力挺不错,由于金币机,天生射击散布比原版机要小,37mm机炮威力较大,大概率一发入魂。37mm机炮采用3发短点,尽量不要一直按着射击,大口径机炮持续射击会影响精度且容易卡壳,开火距离尽量400m以内,距离远了机炮精度较低。尽量不要和任何敌机对头,K-45的机炮弹道下坠较大,对头时非常吃亏。打开加力,不错的马力使得K-45可以保持280速下17度的爬升角直到5000m高空,之后还要爬升就减小到14度继续,不然马力不足以维持280速,到7000m时减小到10度爬升,由于标准模式2.7低分房,敌机在7000m以上基本绝迹,因此再往上爬没必要,当然这玩意爬10000m也是没问题的,毕竟真实历史上用来拆过美帝B-29超级空中堡垒。
C系K-45标准模式分房2.7权重,分房对手基本都是3.0以下权重的萌新,更适合没有任何空战基础的C系新手驾驭,C系另一款2级金币机AM6-21(零战21型)标准权重3.7,350速以下非常灵活但是很容易被分到4.0高级房和老鸟对阵。
标准模式下,斜射机炮基本用不到,还是依靠37mm和20mm前射炮打天下,而进军历史模式的话,斜射炮才有机会登场拆轰炸机,1.59版历史模式下的玩家轰炸机防卫机枪默认是300m开火,K-45保持飞行在敌轰炸机下方500m处用斜射炮攻击轰炸机,对方不手动切换机枪手视角射击的话,K-45可以无伤吊打之。