风阻系数 0.15：福特 40 年前的“黑科技”概念车重现江湖

汽车媒体 CarScoops 昨日（12 月 29 日）发布博文，报道称福特一款失踪数十年的珍稀概念车，1983 年款 Probe IV（底盘编号 001）近日意外现身于二手交易平台 Facebook Marketplace 并挂牌出售。

这台原型车在美国得克萨斯州斯普林市挂牌出售，标牌信息清晰，确认了其作为全球仅有的两台 Probe IV 之一的稀有身份，让一段尘封的汽车设计史再次回到公众视野。

这台概念车是福特“Probe”计划的杰作，该计划始于 1979 年，旨在探索如何通过激进的空气动力学设计来提升燃油效率。

福特为此委托了著名的意大利设计公司 Ghia 操刀，到 1983 年 Probe IV 问世时，项目团队已成功打造出一台风阻系数（Cd）仅为 0.15 的概念车。

风阻系数是一个衡量物体在空气中运动时所受阻力大小的无量纲数值。对汽车而言，风阻系数越低，意味着空气动力学性能越好，燃油经济性也越高。0.15 是一个极其优异的数值。

当然，为了实现这一极致的空气动力学性能，Probe IV 在设计上做出了一些“妥协”。它本质上是一台用于风洞测试和开发的设计研究模型，因此并未安装发动机和传动系统，无法实际驾驶。

其车身采用轻量化复合材料，但底盘却出人意料地使用了木质结构，并辅以钢制副车架来支撑车轮。此外，它展示了远超那个时代的前瞻技术理念，配备了手动可调悬架和电动前分流器。

这台底盘编号为 001 的 Probe IV 是首台被制造出来的原型车，主要用于风洞测试。它的同款“兄弟”车型（底盘编号 002）已于 2022 年以约 12.5 万美元的价格成功售出，目前被收藏于加利福尼亚州的彼得森汽车博物馆。

考虑到 001 号车无法行驶的状况，其最终成交价可能不会达到同等高度，但作为汽车工业史上独一无二的珍品，它无疑拥有极高的历史价值和收藏意义。