【坦克世界】把金币车改成有限次数用，可以有效规避p2w漏洞

车少的时候，爱车可能玩成千上万把，车多了可能就几十把甚至几把就落灰了。所以把新出的非银币车全部搞成有限次数的组用车辆，且一律用金币租用。租用次数就搞成大几万甚至十万这种。反正不挂脚本是肯定用不完，特别是这个车的青春期你是肯定花不完。

这样没人会觉得永久购买变成租用是亏本，因为事实上都用不完。然后这样就可以合理的坐平衡了，不用像现在这样疯狂粗制滥造金币车，疯狂卷机制卷数值来搞P2W，然后又立牌坊搞背刺氪金大户的行为。

完全可以减少非银币车的数量，提高其质量，无论是数值还是模型，亦或者是特效。真正的氪金用户玩的不是强度，而是稀有度和丰富度。只有微氪玩家才在意购买的车是不是强势车。现在的搞法垃圾车，特别被完爆的车是没有玩的必要的，也就是氪金出来的车价值为0。

这种情况除了箱子附带被迫支付这些车的代价以外，还有版本迭代和推陈出新导致的价值贬值。所以我现在也在强调不要高代价追求目前的强势89金，可能半年就给你迭代了，甚至是背刺你。而当改成租用模式后，平衡就好做多了，就不存在垃圾车永世不得翻身的情况，这就意味着租用车辆越多，受益就相对越大，因为我每个车都能开出去玩玩。

当每个车都有可玩性时，我就可能多多租用(价格可以是现在购买永久的价格)车辆。这种情况下所有玩家都会舒服点，因为玩家的资产不会大幅度快速贬值，氪金越多，玩的就越丰富。而且当车辆都有可玩性时，相对应的外观特性之类的消费才会更多，没人会给吃灰车打扮的。

当时租用坦克时代都是限时的，而且都不是P2W时代的金币车。有且只有907好像有过限时还是很低次数的租用。但那有什么？907本身有永久购买的。脚本和银币控制有关，和金币车永久与否无关。改成租用才方便平衡，因为你没有永久使用权，租的和买的是不一样的。永久的车是永久使用权，所以才有砍了之后的法律上的欺诈问题。就算现在WG加快永久车的平衡(加强)也做不过来，在玩家也没有信用的。

就是强势金币车在这里卡着，所以把89级房的平衡都搞臭了，只能通过整体大迭代来对冲，搞得现在10级车相对89级更弱的，这损害的还是整体玩家的利益。所以我的意思就是从新车开始，就是10级11级非银币车，89环境烂了就烂了。改成租用规避可能的法律纠纷，同时重新建立规矩才好重立信用。