六轮超豪华面包车首发!雷克萨斯三款LS概念车亮相东京车展
雷克萨斯东京车展首发六轮超豪华MPV概念车!独特蟹行模式、800km续航、三排六座设计,还有氢电混动轿跑和微型自动驾驶车,揭秘未来科技亮点。
雷克萨斯携多款概念车亮相今日开幕的东京车展,包括LS概念车、LS轿跑概念车和LS微型概念车,它们有着出色的视觉辨识度以及科技感,。
LS概念车:
最为吸睛,之所以如此,是因为它不仅造型奇特,还拥有六个轮,定位超豪华MPV,未来可能会推出量产版。
前脸由发光灯带勾勒出纺锤形轮廓,贯穿式尾灯向上延伸至车顶,形成“光翼”造型,夜间点亮相当独特且具有辨识度,车身采用可变色车漆,可根据光线和驾驶模式切换哑光银与深空灰两种色调。


最为独特的设计当属采用“前二后四”的轮组布局(一根前轴、两根后轴),视觉冲击力超强,通过多轴转向技术实现“蟹行模式”—— 前轮转向45度时,后轮反向补偿15度,使车身可横向平移入位,大幅提升城市机动性。
这一设计使车身长度比现款LS增加30厘米的基础上,转弯半径却减少20%,平衡了大型车的空间需求与城市驾驶灵活性。




打开硕大的侧滑门后,可以看到车内配备轭式方向盘、双12.3英寸悬浮屏和AR-HUD,支持日语语音交互和手势控制。
车内采用三排六座布局,第二排座椅支持180度旋转,可与第三排形成面对面的商务会议模式,第三排放倒后可形成2米长的平躺空间,还提供全景天窗和氛围灯。
搭载丰田最新研发的全固态电池,WLTC续航800公里续航,充电15分钟即可恢复80%电量,电池包集成于底盘中部,并提供线控转向和四轮动态扭矩分配技术。




LS轿跑概念车:
采用四门轿跑车身,通过抬高底盘(离地间隙180mm)和增加黑色轮眉,营造出跨界SUV风格,对开式车门设计搭配无框车窗,尾门延伸出实木材质的户外储物区,可容纳高尔夫球包或滑雪板,兼顾商务与休闲场景。
内饰以“和纸”为灵感,采用激光雕刻的木纹饰板,中控搭载21英寸曲面屏,配备菱形格纹座椅和水晶质感的空调出风口,还提供车载冰箱、香氛系统和后排娱乐平板。
该车采用氢电混动技术,双电机四驱系统可输出400kW功率,0-100km/h加速4.5秒,与丰田Mirai共享氢燃料电池系统,续航里程超1000公里,加氢时间仅需3分钟。








LS微型概念车:
也很有趣,它只有三个轮子和一个座位,珠宝盒般的设计车身仅长2.5米,采用碳纤维单体壳结构,整备质量不足500kg。
座舱通过电动铰链向上开启,内饰以玫瑰金和白色皮革为主色调,搭配圆形仪表盘和触控式操作面板,宛如艺术品。
完全自动驾驶搭载L4级自动驾驶系统,可通过车路协同技术实时获取路况信息,自动规划最优路线。
车内配备VR眼镜,乘客可在通勤途中观看电影或召开视频会议,彻底解放双手。
模块化能源系统采用可更换电池设计,单次充电续航150公里,电池组可通过共享网络快速更换,还配备无线充电板,支持动态充电(行驶中充电)。








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