《坦克世界》重大加强！许多车长都有的金币车现在如何

2025-10-15 21:15:25 神评论

17173 新闻导语

《坦克世界》2.0.1版本T-44-100金币车大幅加强！银币弹穿深提升至210毫米，炮控优化17%-27%，装填时间缩短至6.5秒。详解8级中坦新战力与实战优缺点，高手必备攻略！

2.0.1版本已经正式上线

各位车长同志们大家好啊，今天2.0.1版本已经正式上线，之前跟大家展示过的不少内容也都实装了。在这个版本里，WG坦克组加强了20台原来的金币坦克，今天就跟大家看看其中加强幅度比较大的T-44-100，这位老将也是很多朋友都有的车。

闲聊“新版T-44-100”

坎坷

换装LB-1坦克炮的T-44-100T-44-100是苏军全面转向100毫米口径坦克炮的结果，原有的T-44用的还是85毫米炮，而且无法直接换装100毫米炮，但又不想这么放弃掉T-44，就有了对T-44进行改装，让其可以安装100毫米炮的计划。T-44-100外观和T-44差别不大，内里的设备是全新的。1945年它在夏天换装D-10T坦克炮效果很差（后坐力太大），苏联人又在秋天换上了更好的LB-1坦克炮，可LB-1坦克炮的炮口制退器会制造大量的灰尘干扰观瞄（后世的140/430工程的U-8TS也有这个问题），其实如果假以时日，T-44-100完全没问题，但同时苏军已经看上了更好的T-54，T-44-100就没下文了。

U、K、R、B其实是网络运营商游戏里的T-44-100原本还存在后面带字母的4个型号，大家肯定也非常好奇，这几个T-44-100是不是有什么特异功能？但其实它们的数据都一样，它们出自之前俄服奇特的联动活动：曾经WG跟独联体国家的网络运营商们搞联动，玩家办了哪家公司的网，就能获得相对应公司版本的T-44-100，所以当时客户端文件里有好几个T-44-100版本存在：

T-44-100
T-44-100（B）
T-44-100（R）
T-44-100（M）
T-44-100（K）
T-44-100（U）

在1.16版本，俄服玩家分流欧服/莱服的时候，这些奇怪的T-44-100版本被统一为“Т-44-100 Игровой”。

在2.0.1版本，T-44-100获得如下改动：

车体移动/旋转时的火炮扩圈降低 17%

炮塔旋转时的火炮扩圈降低 27%

主炮装填时间从 7.5 秒改为 6.5 秒

银币弹穿深从 190 改为 210

金币弹穿深从 247 改为 253

坦克新版的弹药数据

在这一轮加强之后，T-44-100这个被大家叨叨了很多年的银币弹穿深问题，终于是解决了。210毫米的AP虽然不算很高，但已经让包括IS-6、59式、T-54原型车等坦克在内的一大堆8级车很羡慕了。T-44-100这些年其实也一直没改，它的改动集中在2017年，而且也就改了两次，让它有在当时足够用的炮塔防御力，灵活到离谱境地的机动性，还有优秀的炮控。

炮控还是不错的

在这次进一步的炮控加强之后，T-44-100的炮控确实可以说是，没得挑了，已经可以说是8级中坦里炮控的第一梯队了。它移动射击也非常放心，而且也有7度俯角，比一些老车们要舒服。机动性和炮控这是T-44-100最突出的两个点，它们拔高了T-44-100的发挥上限，但是T-44-100的发挥下限却比较低（不过没暴风那么低，好歹自身还有血量和一定的装甲）。

机动很不错

T-44-100的机动性是非常离谱的，它的功重比足有22.69马力/吨，再配上WG“慈父之爱”赋予它的超强履带系数，所能限制它的就只有极速了。T-44-100的驾驶手感都有种“丝滑的过了头，简直控不住”的感觉，配上涡轮等配件之后就更是如此了。

车体防御差

但限制T-44-100发挥的有几个问题：虽然在加强之后T-44-100的炮塔正面防御力在8级中坦中已经非常不错了，但车体仍然还是不靠谱，全靠倾斜角度和车体侧面的裙甲过活。它发动机模块血量只有190点，更容易瘫痪/起火。第二个问题就是···250的单发现在玩着真的很累，8级高单发的车是越来越多了，连280都不太够看了，因为现在有不少同级中坦的单发都上300了。单发伤害低就代表你要更多的去找机会，敌人也不怕你，就很心累。

时代变了

这次的加强给T-44-100带来的战斗力进步是比较大的，这是客观事实。但是T-44-100仍然和暴风一样，都是个具体战斗力看操作者水平的车，并且玩着也是比较累的（而且这两个车的累还不是一个性质），你在战斗中兼顾的东西太多了。关键和T-44-100性能、定位相近的车有不少，还都能在一定程度上替代T-44-100。虽然T-44-100在老国服时代是8级顶级中坦，但在现版本的环境下它已经落伍。它是个传统S系中坦，没有弹夹就代表没有爆发，伤害靠自己一发一发打出来。