《战舰世界》万吨炮塔也能飞！战列舰殉爆到底能有多惨烈？

自人类开启对浩瀚大洋的远征以来，各国海军麾下的无数艘军舰就开始在历史舞台上书写自己的传奇。而对于大部分海军历史爱好者们来说，军舰作为同时代人类科技的结晶，其结局要么是在和平年代被送到拆船厂变成工业原料，要么是在激烈的战斗中沉没海底。然而，即便是在海战中迎来自己命运的终焉，不少战舰的最终话也远比其他战舰更加“华丽”，她们在巨大的爆炸中化作钢铁与烈焰的花瓣，用最为轰轰烈烈方式快速结束自己的舰生。

在本文中，我们将讲述在二战前后那些不幸殉爆的著名军舰的故事。

胡德号战列巡洋舰

首先登场的是英国皇家海军的胡德号战列巡洋舰。作为唯一一艘建成的海军上将级战巡，胡德号有着强大的性能：全舰的主武备为4座381毫米双联装主炮炮塔，最大设计航速为31节。该舰于1920年5月入列服役，《华盛顿海军条约》签署后，各国更先进的主力舰纷纷停建，它反而在此后相当长的时间里一直是全世界火力最强的主力舰。

二战爆发后，胡德号迅速响应号召，赶赴北海搜寻德军舰艇。她参加的首场大规模战斗开始于1940年7月3日，该舰在当时作为H舰队的一员向停泊于米尔斯克比尔港内的法军舰队开火，并在这场被后世称为“弩炮行动”且争议极大的海战中成功击沉了布列塔尼号战列舰。这是胡德号自服役以来取得的最大战果，可惜打的是曾经的盟友。

胡德号战巡访问澳大利亚弗里曼特尔港，照片拍摄于1924年2月27日

胡德号战巡打出的381毫米炮弹命中了法军布列塔尼号战列舰的弹药库并引发该舰殉爆，蘑菇云腾空而起，然而胡德号大概并不会想到，同样的命运将降临在自己身上

1941年5月21日，德军俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重巡洋舰潜入大西洋开展破交作战。皇家海军在得知此事后，紧急派遣威尔士亲王号战列舰和胡德号战巡前去拦截。5月23日晚，双方共4舰在丹麦海峡遭遇，随即展开交火，史称“丹麦海峡海战”。在战斗中，俾斯麦号打出的一发380毫米炮弹击穿了胡德号上的副炮弹药库并引发爆炸。冲击波即刻抵达主弹药库并最终酿成殉爆，使该舰断成两截沉没大海，全舰1418人中仅有3人幸存。

胡德号的殉爆是一个非常复杂、尚需进一步分析研究的主题，直接把锅甩给陈旧过时的一战时期舰体防护设计的行为并不严谨，但她的沉没无疑加强了公众对于英制战巡的“玻璃大炮一打就炸”的刻板印象，也让俾斯麦号成为老生常谈的“欧洲最强战列舰评比赛”中的热门选手。

正在向威尔士亲王号开火的德军俾斯麦号战列舰

油画名作《胡德号的沉没》

巴勒姆号战列舰

在战场上由镜头记录下了其生命的最后一刻的主力舰绝非仅有胡德号，让我们把目光把目光转移到1941年的地中海。

时值1941年11月，英国皇家海军麾下的3艘战列舰 —— 巴勒姆号、伊丽莎白女王号、勇士号以及8艘驱逐舰组成的编队正在地中海上搜寻着意大利的运输船队。此时，距离这艘伊丽莎白女王级战列舰4号舰的服役虽有26年之久，但正所谓廉颇老矣尚能饭否，理论上来说，巴勒姆号战列舰还在敢打敢拼的年纪。况且就在8个月前，这艘一战老舰刚和战友们在马塔潘角海域团灭了意军的3艘扎拉级重巡。然而，真正的威胁正在海面下逼近。

1914年的巴勒姆号战列舰

11月25日上午，德军U-331号潜艇发现了这支英军舰队并开始跟踪。在艇长冯.蒂森豪森（Hans-Diedrich von Tiesenhausen）的指挥下，潜艇小心翼翼地穿越了由英军驱逐舰组成的封锁线，并向舰队中的战列舰接近。在不到400米的极近距离上，战列舰的庞大体型完全填满了潜艇上的潜望镜镜头，以至于蒂森豪森艇长完全无法辨认其身份。最终，U-331号潜艇打出了4枚鱼雷并因为艇体重量的骤减而突然上浮，位于编队后方的勇士号发现了偷袭的德军潜艇，随即改变航向准备撞击。蒂森豪森艇长下令潜艇紧急下潜并全速前进，成功从勇士号的舰艏下方掠过逃过一劫。

而巴勒姆号则倒了大霉，来袭的4发鱼雷中有3发击中舰体造成大量进水，使其迅速倾覆。短短几分钟后，在舰上蔓延的火势引燃了主弹药库并引发猛烈殉爆，如此规模的爆炸直接将右舷舰体龙骨贯穿，并把无数碎片与等待救援的舰员们抛向空中。这场载入史册的殉爆带走了舰上的862人。

被鱼雷命中后正在大幅倾斜下沉的巴勒姆号

巴勒姆号的殉爆瞬间

1942年初，指挥潜艇击沉巴勒姆号的蒂森豪森艇长被授予骑士级铁十字勋章。

罗马号战列舰

有时，让主力舰毁于一旦的打击并非全都来自大海，也会来自于空中。

1943年对于意大利王国可不是一个好年份，高歌猛进的盟军已经占领了西西里岛。眼看大势已去，王国政府开始在暗地里组织和盟军的停战谈判。然而，由于意大利情报机关极其糟糕的保密水平，让德国提前得知了这位亚平宁盟友的小动作，随即开始调拨军队准备随时解除意军的武装。与此同时，意大利海军却对这些情况一无所知。

同年9月8日，意大利政府宣布停战并退出轴心国阵营，面对突如其来的变故，该国海军指挥层决定让自己的舰队赶赴盟军占领区以争取保全，其中就包括才在1942年入列服役的罗马号战列舰。作为维托里奥维内托级战列舰的3号舰，她搭载了3座三联装381毫米主炮、4座152毫米副炮以及12座90毫米单装高射炮，只可惜因燃料短缺，，这艘性能强悍的战列舰自服役以来只能停在港内充当浮动防空炮台，现在她却要在次日凌晨率领一支含3艘战列舰和8艘驱逐舰在内的大舰队逃亡马耳他。

1942年的罗马号战列舰

9月9日，意军舰队从拉斯佩齐亚出发，踏上了惊险的航程。她们的动向很快被一架德军侦察机尽收眼底，德军随即决定出动驻扎于法国马赛的空军第2航空队前去阻击。28架挂载着弗里茨-X型制导航弹的Do-217轰炸机迅速起飞，并于当日下午3点抵达意军舰队所在的博尼法乔海峡。在随后的空袭中，2枚弗里茨-X航弹相继从天而降，第1枚砸到了罗马号的右舷舰体艉部，重创了5-6号锅炉舱，使该舰航速大减。而最为致命的第2枚命中了舰上的2号主炮炮塔并击穿甲板，最终在发射药包储存室附近位置引爆，并演变为主弹药库殉爆。爆炸产生的剧烈压力将重达1600吨的炮塔像瓶盖一样掀飞，而全舰被大火所笼罩，任何的损管措施在这样的致命损伤前都是徒劳的，垂死的罗马号在海面上奋力挣扎，但还是难逃终将到来的命运，其舰体在最后时刻折断为2截，最终长眠在幽深的撒丁岛北部海底。

正在投放白色涂装的弗里茨-X型制导航弹的德军Do-217轰炸机。作为全球首款被投入实战的空射制导反舰武器，单枚弗里茨-X航弹的重量超过1.5吨，在从空中投放后，飞行员能通过无线电遥控位于其弹体尾部的的舵面，从而改变航弹的飞行方向实现对目标的精准打击

殉爆后的罗马号战列舰，从照片中可以看出该舰的2号主炮炮塔已经因殉爆不翼而飞，在原来的位置上仅剩光秃秃的炮塔竖井底座

新罗西斯克号战列舰

即便是在和平年代，有的主力舰依然会毁于爆炸，这一次的事件发生在苏联。

1945年，惨烈的第二次世界大战终于落下了帷幕，盟军阵营在欢庆胜利之余也开始了对战败国们的清算工作，这其中就包括瓜分意大利皇家海军舰队。经过积极争取，长期渴望大型战舰的苏联红海军成功分到了一杯羹，朱利奥.凯撒号战列舰将以赔偿舰的身份被移交给他们。尽管朱利奥.凯撒号是一艘建成于1914年的一战老舰，但在经过为期4年的现代化改装后，全舰共搭载10门320毫米主炮、6座双联装120毫米副炮与4座双联装100毫米防空炮，且最大航速达到了27节。对于手头上仅有老旧的甘古特级战列舰的苏联海军来说，能拿到朱利奥.凯撒号简直是天上掉馅饼的幸事。1949年，移交至苏联黑海舰队的她被更名为新罗西斯克号，并升级为黑海舰队的旗舰，正式开始了其在异国他乡的新生活。

新罗西斯克号战列舰，此处需留意飘扬于舰艏的苏军旗帜

然而，新罗西斯克号在苏联也没过上几年风平浪静的好日子。时间来到1955年10月28日，她下锚停泊在塞瓦斯托波尔湾内，与海军医院隔海相望。第2天凌晨1点半，其舰艏位置突然发生了剧烈爆炸，爆炸在右舷水下部分造成了一处破口，让全舰的水下部分损伤总面积达到了约340平方米。在爆炸发生后，舰艏迅速纵倾并在半小时内被海水吞没。1个小时后，新罗西斯克号的舰体开始向左横倾且倾斜速度不断加快。尽管前来救援的拖轮试着将她拖曳至近岸浅滩，但这样的努力对于一艘排水量超过28000吨的战列舰可谓杯水车薪。况且由于现场一片混乱，没有人及时下达切断该舰锚链的命令。最终，束手无策的苏联人眼睁睁地看着自家的旗舰逐渐倾覆，以船体朝天的姿态倒扣在了海底的淤泥里。

正在下沉的新罗西斯克号

新罗西斯克号的沉没对于尚处于战后重建期的苏联海军来说简直是晴天霹雳。在此次事件中共有607名舰员遇难，其中有50至100人直接死于爆炸和艏部舱室进水，其余人员则是因现场没有组织有序撤离或救援迟缓永远地失去了生命。在之后的调查中，研究人员将这艘战列舰的沉没归因为来自水下的一次非接触式爆炸，其威力相当于1-1.2吨的TNT炸药。但对于爆炸的具体来源却有不同的说法，有人认为此次爆炸的罪魁祸首是1枚卫国战争时期的德制RMH或LMB型沉底水雷；有人搬出了阴谋论，认为是心怀不满、善于水下破坏作战的原意大利海军第10快艇支队的老兵潜入港内搞的鬼。但无论如何，苏联人对于港口的混乱管理以及缺乏秩序的救援工作肯定是要负主要责任。就这样，苏联海军的“战列舰时代”以这样的一种惨烈的方式画上了潦草的句号。

苏军在事后的调查报告里还原了位于新罗西斯克号艏部的破洞

1957年5月，新罗西斯克号被重新打捞出水，其残骸在接下来的1年间被拆解报废