《Rise: The Vieneo Province》地面载具物理与传动系统更新
2026-07-15 10:35:56
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《Rise: Vieneo Province》地面载具大更新!全新悬挂模拟、真实轮胎抓地力、智能变速箱,重生机制更安全。体验更逼真的驾驶物理与事故恢复,立即更新!
本次更新对地面载具的驾驶方式、地形反馈及事故恢复机制进行了全面彻底的优化。
地面载具现已采用四轮弹簧与阻尼模拟系统。悬挂会根据车辆重量、加速、制动、过弯及碰撞情况进行动态响应。
你现在将能够感受并观察到:
大型重型车辆的悬挂运动会相应地更缓慢、更柔软,而小型车辆的响应则更为迅速。
地面接触现在可以区分轮胎抓地力、滑动摩擦力和滚动阻力。
公路与崎岖地形的表现各不相同,表面状况会影响:
载具行驶起来将不再像是在平面上滑动,而更像是轮胎在与下方的表面进行真实的交互。
自动变速箱现已提供更真实的变矩器打滑、离合器切换、升档、降档及强制降档表现。
发动机在起步时能够积蓄扭矩,换档过渡更加自然,变速箱对速度和油门需求的响应也更加智能。
T120 和 T121 Steerheads 的传动系统也进行了调校,包括修正了功率校准并改进了转速表显示。T121 现在拥有与其重型动力系统更相符的性能表现。
在死亡结算界面等待时,死亡保护时间将不再流逝。
你现在可以先等待危险情况(如碰撞、载具被困或出生点受阻)解除,再选择重新加入(Rejoin)。
重新加入后,将开启全新的 10 秒保护期,让你有时间远离导致最初死亡的危险源。
该保护机制适用于碰撞死亡、减压、生命维持系统故障、自动摧毁以及其他致命载具状况。
我们还进行了一些后台稳定性修复,涵盖:
这是地面载具的基础性更新,随着我们收集更多的驾驶数据和玩家反馈,我们将继续优化各款载具的操控手感。
全新悬挂模拟
地面载具现已采用四轮弹簧与阻尼模拟系统。悬挂会根据车辆重量、加速、制动、过弯及碰撞情况进行动态响应。
你现在将能够感受并观察到:
- 在崎岖地形上的悬挂压缩与回弹
- 加速与制动时的车身俯仰
- 过弯时的车身侧倾
- 车辆特定的悬挂行程、刚度、阻尼及轮胎顺应性
- 更自然的马路牙子碰撞效果,而非突兀的刚性碰撞
- 在冲击力传导至车辆及其乘员前,对颠簸有更好的吸收效果
大型重型车辆的悬挂运动会相应地更缓慢、更柔软,而小型车辆的响应则更为迅速。
改进的表面摩擦力
地面接触现在可以区分轮胎抓地力、滑动摩擦力和滚动阻力。
公路与崎岖地形的表现各不相同,表面状况会影响:
- 可用牵引力
- 侧向轮胎摩擦
- 制动与车轮抱死侧滑
- 滚动阻力
- 起步所需的动力
- 崎岖地面上抓地力的细微变化
载具行驶起来将不再像是在平面上滑动,而更像是轮胎在与下方的表面进行真实的交互。
自动变速箱改进
自动变速箱现已提供更真实的变矩器打滑、离合器切换、升档、降档及强制降档表现。
发动机在起步时能够积蓄扭矩,换档过渡更加自然,变速箱对速度和油门需求的响应也更加智能。
T120 和 T121 Steerheads 的传动系统也进行了调校,包括修正了功率校准并改进了转速表显示。T121 现在拥有与其重型动力系统更相符的性能表现。
更安全的重生机制
在死亡结算界面等待时,死亡保护时间将不再流逝。
你现在可以先等待危险情况(如碰撞、载具被困或出生点受阻)解除,再选择重新加入(Rejoin)。
重新加入后,将开启全新的 10 秒保护期,让你有时间远离导致最初死亡的危险源。
该保护机制适用于碰撞死亡、减压、生命维持系统故障、自动摧毁以及其他致命载具状况。
稳定性改进
我们还进行了一些后台稳定性修复,涵盖:
- 载具与路缘碰撞诊断
- 定位音频与多普勒效应
- 对话框渲染
- 图形资源重载
- 通用加载界面稳定性
这是地面载具的基础性更新,随着我们收集更多的驾驶数据和玩家反馈,我们将继续优化各款载具的操控手感。
【来源:steam】
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