800V、空悬、后轮转向配齐 全新奔驰C级纯电正式亮线下线

全新纯电奔驰C级在匈牙利工厂实现量产下线，这也是该工厂正式投产的首款纯电核心车型。

该车采用800V平台，配备空气悬架、后轮转向、eATS 2.0电驱系统以及双速变速箱，在豪华阵营里也相当能打，此外，国产长轴距版本将于内发布。

和已经上市的GLC纯电保持一致，全新C级纯电同样采用了奔驰最新设计语言，拥有大尺寸的前格栅，同时还可被点亮，1050个背光点在解锁、锁车或充电时，可呈现生动的动画效果。

尺寸方面，该车长宽高分别为4977（4990）/1876/1510（1493）mm，轴距为3051mm，车身侧面整体采用趋于溜背式的轿跑设计，搭配前后微微隆起的轮眉线条，营造出宽体的视觉效果，并提供101升前备厢以拓展储物空间。

内饰同样采用了非常具有科技感的方案，配备39.1英寸全新MBUX超联屏，该屏幕具有创新矩阵背光技术，拥有约1000万像素与可独立调节的亮度区域。

同时将配备最新一代MBUX智能人机交互系统，也是全球首款同时集成ChatGPT 4o、微软与谷歌AI人工智能技术的车载信息娱乐系统。

动力方面，车辆搭载前后双电机纯电动力系统，双电机综合功率360千瓦，峰值扭矩590牛·米，0-100公里/小时加速时间为4秒，极速为210km/h。

搭载94kWh三元锂电池组，WLTP工况续航762公里，同时还搭配330kW的直流快充，10分钟补能超325公里（WLTP），10%-80%仅需22分钟。