奥迪全新A6 Allroad亮相：标配后轮转向+空气悬架

今日，奥迪全新A6 Allroad亮相，作为A6 Avant的越野风格旅行版车型，这款新车在延续Allroad系列经典设计理念的同时，带来了多项升级。

全新A6 Allroad最显著的变化来自车身尺寸的全面提升。

相比普通版A6 Avant，新车离地间隙增加了34毫米，车身宽度更是增加了111毫米，成为首款车身宽于基础车型的Allroad产品。

为了容纳最大21英寸的轮圈，前后轮距也相应加宽。

配置方面，后轮转向系统首次成为全系标配，低速行驶时后轮最多可转动5度，有效降低转弯半径，提升城市驾驶的灵活性；高速状态下后轮与前轮同向转动，大幅增强车身稳定性。与此同时，自适应空气悬架也实现全系标配，并针对Allroad的跨界使用场景进行了专门调校，兼顾了公路舒适性与非铺装路面的通过性。

动力方面，奥迪首次为Allroad车型引入了插电混动系统。

插混版搭载2.0升涡轮增压发动机与电机组合，综合输出功率达362马力，峰值扭矩500牛・米，百公里加速仅需5.5秒，最高车速被电子限制在250km/h。

电池组容量为20.7kWh，WLTP工况下纯电续航里程达到95公里，11千瓦交流充电充满仅需两个半小时。

柴油版则搭载3.0升V6 TDI发动机搭配48V轻混系统，输出295马力和580牛・米扭矩，百公里加速5.4秒，性能表现同样出色。

据悉，全新A6 Allroad将于今年秋季在欧洲市场上市，德国市场柴油版起售价77250欧元，插混版起售价80250欧元。